Zakaj se raje vozim z motorjem (ATV crash)

F

FuriousG

Majstr

30. jul 2007

3.347

150

63

37

• 22. jan 2008

• #1

Dobro da tip reče ''I wanna make sure I don't get hit, so I'm backing up!''

>>KLIK<<

 

bluub

Fizikalc

9. jan 2008

669

31

28

• 22. jan 2008

• #2

Hja vsako pretiravanje se slabo konča, pa tut nepoznavanje terena, samo v večini primerov teh videov gre za "vun metanje" pol pa pride do takih in onakih "bedarij"

lp bluub

Treba pamet v roke ko voziš traktor s tolkimi konji.

 

Vaio

Fizikalc

22. jul 2007

1.223

0

36

• 22. jan 2008

• #3

Ni mi jasno, zakaj je sickfuck od snemalca, še pol ure snemal, prej, ko se je sploh premaknil karkoli pomagat.
Pa bedak se je postavil na sredino ceste

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.336

760

113

• 22. jan 2008

• #4

Snemal je zato, ker je imel kamero na čeladi. Razen, če misliš, da ima tri roke, z dvema upravlja ATV, s tretjo pa snema...?

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.336

760

113

• 22. jan 2008

• #5

Me zanima, če bi se ti z motorjem v tem primeru kaj lažje in manj boleče ustavil, kot se je ta z ATV-jem. Je kar konkretno priletel, ''snemalec'' pa mu je dal kakih 20-30m za zaviranje. Ima samo srečo, da je padel, drugače bi se kar konkretno zaletel vanj, to bi bil šele posnetek...

 

E

elvir_vr6

barbarski, nasilni, objestni motoristični norec

22. avg 2007

3.297

0

36

• 22. jan 2008

• #6

Objestna vožnja je kriva za tak rezultat...enako je z motorjem...

 

Vaio

Fizikalc

22. jul 2007

1.223

0

36

• 22. jan 2008

• #7

Res sem bil prepričan, da ima model 3 roke!

Ni mi jasno kaj je delal tolk časa preden se je premaknil

 

F

FuriousG

Majstr

30. jul 2007

3.347

150

63

37

• 22. jan 2008

• #8

Nč hitrej se nebi ustavu z motorjem. Fora je da je bil snemalec tako ''pametno'' postavljen, da je stuntman mogu zavirat in še zavijat. Zato ga je prekucnil...

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.336

760

113

• 22. jan 2008

• #9

Sem sklepal po naslovu tvojega sporočila, da misliš drugače...

 

F

FuriousG

Majstr

30. jul 2007

3.347

150

63

37

• 22. jan 2008

• #10

Nimam nč proti ATV-jem.

 

Garfildd

Guru

24. jul 2007

5.804

4.301

113

• 23. jan 2008

• #11

z 4x4 mašino ni za skakat, sploh pa na takem terenu kjer nimaš tolerance če te kucelmal postran katapultira, posledično je začel zavijat da ga nebi iz ceste zaneslo, zraven še bremzat, dost prazne gume. Mogoče celo ena preveč prazna pa ga je potegnilo... No, zgleda da je še pozabil dati "desni palec pod kontrolo" in je predolgo tišal gas...

Mal pa je obtolku hondico...

 

A

ahmet_car

poupismen

3. sep 2007

563

0

16

• 23. jan 2008

• #12

jaz pravim da je tukaj največ troroki kamerman kriv.

 

msenjur

Guru

11. sep 2007

25.578

283

113

• 25. feb 2008

• #13

ja sej ne vemo kaj je bilo prej! lahko pa da sta bila zmenjena, da ga tam počaka, in posname kako gre po tazadnih, un je pa preveč pritišal in se ni ustavil...
drugač pa dec od šoka kr ni vedu kaj!

sam tud mene čedalje bolj matra takale 4x4 600ccm zadevca! dobr je!

 

E

elvir_vr6

barbarski, nasilni, objestni motoristični norec

22. avg 2007

3.297

0

36

• 25. feb 2008

• #14

Hm, a nisi nekaj pisal o trugah....tudi to ni ravno nedolžna zadevca...

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 25. feb 2008

• #15

padel je ke se je ustraso in prevec bremzal

 

E

elvir_vr6

barbarski, nasilni, objestni motoristični norec

22. avg 2007

3.297

0

36

• 25. feb 2008

• #16

Padel je predvsem zaradi pretiravanja....

 

msenjur

Guru

11. sep 2007

25.578

283

113

• 25. feb 2008

• #17

ja sej če vam želim srečno sezono ne pomeni da tud mene ne mika motor! sam pač se ne počutim varnega na 2 kolesih + se ne upam hitr vozit + vem da sem lahka tarča vseh ki so nepazljivi + nimaš dost možnosti da jo odneseš le z zlomljeno roko/nogo!

atv je pa stabilna zadeva, dobro vidna, sej v crashu je verjetno glih tok nevarna, ampak so vsaj brzine manjše! itak me tud zanima offroad, tko da za to je itak ATV boljša izbira! pa 4x4, pa orng prtljažnik zadaj, pa imaš skor avto za po gozdu!

če bi že imel motor, bi imel ducatija 998! pa še to sam za gledat, pa kakšno sončno nedeljo bi se kam okol počasi zapeljal...


Lepota....

sorry za offtopic...

 

Nazadnje urejeno: 25. feb 2008

E

elvir_vr6

barbarski, nasilni, objestni motoristični norec

22. avg 2007

3.297

0

36

• 26. feb 2008

• #18

Lepo povedano

Se strinjam, da se nesreče z motorji navadno dokaj slabo končajo....proti temu se lahko "borimo" s previdnostjo, predvidevanjem in predvsem s treznim izbiranjem mest na cesti kjer si damo malo duška...vse ostalo je po mojem mnenju usoda....
998 je pa krasen motor, ti pa garantiram, če bi ga ti imel, da bi se kaj hitro začel vozit tudi ob sobotah, petkih itd....najprej počasi, potem pa malo hitreje. Na začetku so občutki pri 100 km/h res grozni, piha, ropota...potem pa se človek "privadi"...

 

M

merdzo

Majstr

6. avg 2007

3.706

139

63

• 26. feb 2008

• #19

Pred časom in tudi še danes slovenski kmetje umirajo, ker se prekucnejo s traktorjem brez zaščitnega loka. ATV mi izgleda nekaj podobnega. Ljudje pa se na njih vozijo precej slabo opremljeni, ker jim 4 kolesa dajejo lažni občutek varnosti.

lp

 

msenjur

Guru

11. sep 2007

25.578

283

113

• 26. feb 2008

• #20

no ja... sej nesreča se pač zgodi, sam mislim, da imas na motorju več možnosti za umrt! če gres z atv počasi, oz. če ne pretiravaš, se ne prevrneš kr tko! glede opreme pa, mora bit kot na motorju itak! čeprav ko se na glavo zvrneš, ti nič ne pomaga...