ET pri platiščih, kolikšna razlika med 37 in 45?

B

bertoncl

Guru

4. jun 2015

1.738

583

113

• 12. okt 2015

• #1

Kupujem jeklena platišča za zimske gume, 5x112, 16". Ponudbe je precej, z različnimi ETji. Koliko je v praksi razlike med 37 in 45? Je to zanemarljivo, ali je to pomemben podatek?

 

McGiver

Guru

14. avg 2009

14.439

4.312

113

• 12. okt 2015

• #2

Razlike je 8 (mm) bolj not ali ven stoji platišče. Seveda je pomembno kako stoji, da ne drsa po notranjem blatniku, zavorah,...

Kak 1-2 mm je še za preživet - mogoče.
http://avtonasveti.com/platisca/

 

B

bertoncl

Guru

4. jun 2015

1.738

583

113

• 12. okt 2015

• #3

Hvala, se pravi se ne bom preveč hecal s tem

 

C

CupraR

Majstr

21. sep 2007

5.636

144

63

• 12. okt 2015

• #4

Citat:
Uporabnik bertoncl pravi:
Kupujem jeklena platišča za zimske gume, 5x112, 16". Ponudbe je precej, z različnimi ETji. Koliko je v praksi razlike med 37 in 45? Je to zanemarljivo, ali je to pomemben podatek?

Klikni za razširitev

Če imaš 45 greš bp na 37. Dvomim da je samo platišče širše (kot sedaj) in bo neka široka guma gor. Serijsko je vedno ET tolk visok da je dost lufta

 

B

bertoncl

Guru

4. jun 2015

1.738

583

113

• 12. okt 2015

• #5

Citat:
Uporabnik CupraR pravi:

Citat:
Uporabnik bertoncl pravi:
Kupujem jeklena platišča za zimske gume, 5x112, 16". Ponudbe je precej, z različnimi ETji. Koliko je v praksi razlike med 37 in 45? Je to zanemarljivo, ali je to pomemben podatek?

Klikni za razširitev

Če imaš 45 greš bp na 37. Dvomim da je samo platišče širše (kot sedaj) in bo neka široka guma gor. Serijsko je vedno ET tolk visok da je dost lufta

Klikni za razširitev

Ravno kontra je, torej 37 je predpisan. Sem našel ene z 39, tako da bo ok. Gume so klasika, 205 55 16.

 

X

XSIDE

01101010

22. jul 2007

4.401

484

83

::1/128

• 12. okt 2015

• #6

Če si lažje predstavljaš, imaš na netu kar nekaj teh "kalculatorjev", kjer lahko narediš primerjavo med različnimi dimenzijami, ET-ji itd., npr tole. Poglej, če so za tvoj avto mišljene še kakšne večje dimenzije (predvsem širše, saj more bit potem na obeh straneh več prostora) in kako izgleda napram tisti dimenziji.

 

B

bertoncl

Guru

4. jun 2015

1.738

583

113

• 12. okt 2015

• #7

2mm razlike, zanemarljivo torej. Hvala!

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.088

3.574

113

Marlbor

• 12. okt 2015

• #8

Ta 2mm, ki sta zanemarljiva mogoče, sta lahko ravno problem. Načeloma ni problema z 2mm manjšim ET kot original, je pa lahko problem vsak mm, ki je višji kot original.

 

Nazadnje urejeno: 12. okt 2015

I

Izbrisan uporabnik 3287

• 12. okt 2015

• #9

mogoce se to: karkoli (ampak res karkoli) ni bilo na avtu ob prvi vgradnji (se pravi iz tovarne ven) ali nima v homologacijskem kartonu/potrdilu vpisano: lahko sledi izredni tehnicni pregled, odvzem tablic, ter kazen. IN : v primeru prometne nesrece: lahko zavarovalnica (baje z lahkoto) zavrne izplacilo (povracilo) vse skode nastale z prevoznim sredstvom, ki ni imel vsega homologiranega (oziroma sodno terja lastnika vozila za vso nastalo skodo). toliko o dveh mm. lp

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.088

3.574

113

Marlbor

• 12. okt 2015

• #10

Pretiravaš

 

I

Izbrisan uporabnik 3287

• 12. okt 2015

• #11

ne. to je po zakonu v slo

 

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.667

822

113

• 12. okt 2015

• #12

Ok ,kako pa je primeru kjer ET -ja ni v homolgacji ...torej kakšen ET je za zavarovalnico al pa na tehničnemu taprav ....ali pa da ti homologirajo neoriginal feltne?

 

Nazadnje urejeno: 12. okt 2015

I

Izbrisan uporabnik 3287

• 12. okt 2015

• #13

za vsak avto obstaja (po domace): kaj in kako". vse se da preveriti. z lahkoto: ze na vsakem pooblascenem servisu imajo kaj je in kaj ni za vsak avto. in, ce te zeli policaj ..... te lahko.... zal smo v slo, kjer recimo abe potrdilo velja le kot wc papir. velja samo tuv. pa tudi, ce ga en janez sprinta.... v glavnem: vse se da. ce pa pride do sranja, se tudi homolomo lahko preverja... in potem je vlagatelj lahko kriv se ponarejanja dokumentov.... sem ze veliko avtov predelal in (recimo da) vem kako in kaj

 

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.667

822

113

• 12. okt 2015

• #14

Citat:
Uporabnik smt pravi:
za vsak avto obstaja (po domace): kaj in kako". vse se da preveriti. z lahkoto: ze na vsakem pooblascenem servisu imajo kaj je in kaj ni za vsak avto. in, ce te zeli policaj ..... te lahko.... zal smo v slo, kjer recimo abe potrdilo velja le kot wc papir. velja samo tuv. pa tudi, ce ga en janez sprinta.... v glavnem: vse se da. ce pa pride do sranja, se tudi homolomo lahko preverja... in potem je vlagatelj lahko kriv se ponarejanja dokumentov.... sem ze veliko avtov predelal in (recimo da) vem kako in kaj

Klikni za razširitev

kako je torej z ET če v homologacji ni naveden ?

 

I

Izbrisan uporabnik 3287

• 12. okt 2015

• #15

se enkrat preberi. ali pa prosi koga, da ti prebere

 

T

tony

Guru

23. jul 2007

9.388

1.354

113

• 12. okt 2015

• #16

V praksi ETja na tehničnem po Autodati ne bodo niti slučajno pregledovali, če je le avto in feltne vsaj od daleč videti originalen...

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.088

3.574

113

Marlbor

• 12. okt 2015

• #17

Citat:
Uporabnik smt pravi:
se enkrat preberi. ali pa prosi koga, da ti prebere

Klikni za razširitev

Ne vem zakaj namerno izpuščaj besedno zvezo "predelave, ki vplivajo na namembnost, obliko in tehnične lastnosti vozila"?

 

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.667

822

113

• 13. okt 2015

• #18

Citat:
Uporabnik tony pravi:
V praksi ETja na tehničnem po Autodati ne bodo niti slučajno pregledovali, če je le avto in feltne vsaj od daleč videti originalen...

Klikni za razširitev

.Glede ET ja sem spraševal na tehničnem , pa so mi rekli , da v praksi tega ne kontrolirajo.

 

C

corsol

Guru

11. mar 2010

2.667

822

113

• 13. okt 2015

• #19

Citat:
Uporabnik smt pravi:
se enkrat preberi. ali pa prosi koga, da ti prebere

Klikni za razširitev

ok pa dajva tako:
-kaj v primeru, da je tovarniško predpisan v določeni dimeziji npr.ET48.......za neko neoriginal feltno za isti avto ,v isti dimenziji pa obstaja TUV poleg ET48 tudi ET43 ?

 

C

CupraR

Majstr

21. sep 2007

5.636

144

63

• 13. okt 2015

• #20

Citat:
Uporabnik smt pravi:
mogoce se to: karkoli (ampak res karkoli) ni bilo na avtu ob prvi vgradnji (se pravi iz tovarne ven) ali nima v homologacijskem kartonu/potrdilu vpisano: lahko sledi izredni tehnicni pregled, odvzem tablic, ter kazen. IN : v primeru prometne nesrece: lahko zavarovalnica (baje z lahkoto) zavrne izplacilo (povracilo) vse skode nastale z prevoznim sredstvom, ki ni imel vsega homologiranega (oziroma sodno terja lastnika vozila za vso nastalo skodo). toliko o dveh mm. lp

Klikni za razširitev

Gleda se itak samo dimenzija gume. Tko da... Pazit moraš edino da je rob gume pod blatnikom

ET se gleda samo ko homologiraš druga platišča in strokovno preverijo napisan ET v TUV-u in na felgi