Okolju prijazni avtomobili

D

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.229
6.514
113
Splača se glede na nove vrednosti vozil. Rabljeni EV pa se že splačajo.

Res pa je tudi to, da se EV ne kupuje vedno samo iz ekonomskega vidika, oz "da bi se vozili zastonj", vožnja je veliko bolj prijetna in udobna, celo veliko bolj od najboljšega ICE avtomatika. Pač lagodje instant navora + "samo ene prestave".
 
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
33.285
9.045
113
dosti, ni to za vsakega. Napisal si pač da se ev pelje bolje od vsakega najboljšega avtomatika. In s tem se ne strinjam.
 
D

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.229
6.514
113
V teoriji se. V praksi pa imaš pač ICE avtomatike ki koštajo muchos in so seveda boljši.

Če bi dal merža v S klaso 100% EV pogon bi se pa ta peljal bolje od 9S :)

Mislil sem pač da se menimo o ljudskih avtih, za nas, reveže.
 
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
33.285
9.045
113
9g je tudi v razredu C, pelje se odlično.

Sicer pa kakšna je razlika na AC pri 130 laufa itak v eni prestavi, hrupa pa itak prihaja od vetra in gum. Nima menjalnik nobene veze. Lahko je tudi ročni.
 
D

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.229
6.514
113
Danes ob 19:00 bo predstavljen prvi "tapravi" EV avto, ali kako bi se izrazil, pač prvi EV izpod rok proizvajlca s pedigrejem:

Set your reminder and join us for the live global premiere of Jaguar I-PACE, our first all-electric performance SUV.

Tole pa bo za padanje čeljusti po stopnicah in še dlje.
 
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
33.285
9.045
113
Pride EQC , to bo pravi od najstarejšega proizvajalca avtomobilov. Sicer lahni poskusi z B edrive, e-vito in ostalo, je bilo samo tipanje trga.
 
map

map

Guru
6. jul 2008
7.781
1.924
113
najrajš na babi
Zanimivo in realno napisano. Sam sem računal nekako takole. Če bi menjal službo bi letno naredil nekako koli 40 k km. Vzel sem izhodišče da je cena clio dci 110 KM in ZOE enaka. Najem baterije sem štel kot ceno energenta. Če dci požre 5 litrov, je to mesečno okoli 200 EUR goriva. Pri ZOE 120 EUR najema + elektrika. nekje 60-70 procentov filat doma, ostalo na javnih polnilnicah ali v službi brezplačno. nekje nad 35 k km letno gre v prid elektriki. Res da z časom kvaliteta baterije pada oz. kapaciteta, ampak leasing krije zamenjavo.
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.034
4.047
113
European Plug-In Electric Car Market Expanded By 36% In January
https://insideevs.com/european-plug-in-market-expanded-by-36-in-january/

The European plug-in electric car market is booming with some 25,808 sales reported in January at growth of 36% year-over-year, but that doesn’t tell the whole story.

The situation is actually better than the numbers suggest. There are production (batteries) constraints popping up all over the place in model rank and that has customers waiting months for some new models.
Klikni za razširitev
 
A

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.034
4.047
113
JATO: Alt-Fuel Vehicle & SUVs Are Fastest Growing Segments in Europe

div3sjz4.jpg
 
Matko

Matko

pohodnik
18. jul 2007
5.552
688
113
Uporabnik map je napisal:
Zanimivo in realno napisano. Sam sem računal nekako takole. Če bi menjal službo bi letno naredil nekako koli 40 k km. Vzel sem izhodišče da je cena clio dci 110 KM in ZOE enaka. Najem baterije sem štel kot ceno energenta. Če dci požre 5 litrov, je to mesečno okoli 200 EUR goriva. Pri ZOE 120 EUR najema + elektrika. nekje 60-70 procentov filat doma, ostalo na javnih polnilnicah ali v službi brezplačno. nekje nad 35 k km letno gre v prid elektriki. Res da z časom kvaliteta baterije pada oz. kapaciteta, ampak leasing krije zamenjavo.
Klikni za razširitev
Pri 40km letno bi se rajši vozil v čim večjem. :rolleyes:
 
Y

Yagi

Fizikalc
24. jan 2008
713
29
28
Rimac za Ženevo pripravlja nekaj novega......malo manj, kot 2000hp in pa 0-96km/h 1.85s
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom