Moje laično misljenje
Ta redka olja so zaradi Start&Stop sistema. Da se deli hitro podmazejo ob zagonu. Ce to ne uporabljas, bi lahko sel kaksen razred gradacije visje. Je pa potem spet vprasanje ali obstaja olje visje gradacije, ki ima ustrezno nizko vsebnost zvepla. DPF je lahko problem, ce ti avto dosti olja trosi, to pa ima visoko vsebnost zvepla.
Recimo 5w30 nima ekvivalenta v 5w40. To so C3 olja. Je pa res, da je razlika zelo majhna.
2.0 tdi, ki se greje tudi do 120°C bi bil cisto zadovoljen s 5w40