Samo moja, iz prve roke...
Brat je bil na izmenjavi maturantov v ZDA. Tam naredil izpit na avtomatiku...
Uničil dve sklopki fotru doma, pol pa se je naučil...
Avto izpit v Ljubljani
- Ustvarjalec teme MUC
- Začetni datum
Brat je bil na izmenjavi maturantov v ZDA. Tam naredil izpit na avtomatiku...
Uničil dve sklopki fotru doma, pol pa se je naučil...
Sklepam, da je tvoj brat vseeno neka čudna izjema glede motoričnih sposobnosti, ker bi sicer tudi v avtošolah menjavali na avtih sklopko vsaj vsako leto.
Da ti ne bo še kdo verjel, drugi stavek.
Ali pa foter ni dober vozniški pedagog, za razliko od izobraženih inštruktorjev vožnje, ki se s tem srečujejo vsak dan.
Copy&paste iz oglasa
Torej menjana na 66 000 km.
Pozdravljeni,
no tamal je tokrat padel, je pa bolj zanimivo kako - po koncu vožnje mu je inštruktor dejal, da se mu zdi, da je vse naredil prav, tudi pri glavnem razlogu padca (ni se popolnoma ustavil pri trikotniku, čeprav tam ni bilo STOP znaka) mu je rekel, da se mu zdi, da je naredil pravilno. Ni pa imel inštruktor toliko jajc, da bi to rekel izpitniku.
Vprašanje - ali na koncu res ne dobiš nobenega zapisnika in nimaš nobene možnosti pritožbe. Skrivajo tudi ime in priimek izpitnika.
no tamal je tokrat padel, je pa bolj zanimivo kako - po koncu vožnje mu je inštruktor dejal, da se mu zdi, da je vse naredil prav, tudi pri glavnem razlogu padca (ni se popolnoma ustavil pri trikotniku, čeprav tam ni bilo STOP znaka) mu je rekel, da se mu zdi, da je naredil pravilno. Ni pa imel inštruktor toliko jajc, da bi to rekel izpitniku.
Vprašanje - ali na koncu res ne dobiš nobenega zapisnika in nimaš nobene možnosti pritožbe. Skrivajo tudi ime in priimek izpitnika.
ni imel niti tvoj tamal... kako neki, če ima helikopter fotra. Dej, nehi se že (drek) mešat.
Zaka pa mislis, da bi moral tvoj mladic takoj v prvo naredit? Ne gre to kar tako, izpitnik vidi tisto, kar tudi instruktor ne, kandidat pa se manj..jes sem b naredil v drugo, prej sem pa ze eno leto imel a kategorijo, prevozil z motorji precej km ipd, pa tud avte sem vozil, avtomatike al pa rocne, pa me je ena fora zajeb.ala..hvala k, da take daje se mal potrenirat, nimam nic proti.
Zaradi enega trikotnika ne padeš,drugo je prevožen stop znak.
Napake se točkujejo.
Bočno parkiranje, speljevanje v klanec ?
Stranska ogledala je potrebno gledati, prvič pred spremembo pasu, nato še 1x pred dejansko spremembo.
Na kakšni AC tudi glavo obrniti, da nimaš koga v mrtvem kotu.
In med vožnjo stalno sredinsko ogledalo.
Ta AŠ in njeni zaposleni so pravi mojstri, ki skrbijo, da imajo vedno dovolj dela
.Zakaj pa bi? Doma so sami avtomatiki, EV so itak avtomatiki ...
Ročnega.se je lotila za zabavo.
Kot da je kaj takega ... Je pa res, da je tudi PP, teorijo in izpit naredila v prvo.
Jo moram še mal vmesnega plina in heel&toe naučit.
Ne ga zagovarjat brez veze,tamal že ve kje ga je usrau,sam teb ne pove vsega.
Vmesni plin (međugas) je bil za menjalnike brez sinhrona.
heel&toe je rally tehnika.
OP
Avto izpit v Ljubljani
Pozdravljeni, konec tedna sin opravlja izpit in ta teden imava v planu, da malce potrenirava križišča v Ljubljani. Zanima me, če so kakšna taka - javno znana - ki jih imajo izpitniki radi in kjer jih veliko pade? Eno takšno je npr. Parmova/Bežigrad. Hvala!
alter.si
Po par minutah se vidi, kdo vozi in kdo se lovi (premalo vaje).
Nato prilepi link.
Kdo je v komisij nihče ne skriva, če je problem ime vprašaš kdo je.
In zakaj kdo je/ni naredil enako.
Vprašaš.
Tvoj Sonček te pelje željnega čez vodo.
Zato, da se lahko rocnega loti za zabavo. Ali pa ko bo kaki pocen rent-a-car hotela. Ali ne sme nikamor ali bo oči razliko poravnaval, ker se gre nek statement, ali se delamo pametne, dokler nas ne dobijo, pol pa glupe?
Mater, da namerno poinvalidiš voznisko dovoljenje, ker "mi imamo samo avtomatike". Tebe kmalu v tem "mi" ne bo več.
Jure Šebalj in vmesni plin na avtu, praktični prikaz
To boš statistično uporabljal samo 1x in nikoli več v življenju.
Nekaj podobnega je na mopedu, če nimaš quickshifterja/auto-blipperja (prestavljanje navzgor/dol je bolj zafrknjeno).
Prestavljanje navzgor brez sklopke uporabljam, za dol raje s sklopko.
To boš statistično uporabljal samo 1x in nikoli več v življenju.
Nekaj podobnega je na mopedu, če nimaš quickshifterja/auto-blipperja (prestavljanje navzgor/dol je bolj zafrknjeno).
Prestavljanje navzgor brez sklopke uporabljam, za dol raje s sklopko.
Hja, moram priznat, da do pred par meseci nisem sedečl v manualu ene par let, ampak ko sem pa imel spet priliko, mi je bilo pa to avtomatsko. Ne brez sklopke, nobene potrebe, ampak mi je pa, to sem bil prav vesel, osalo v navadi. Tako da stastistično viozim celo življenje tako (plu H&T v avtih, ki so ga kolikor toliko omogočali).
V študentskih časih (30+ let nazaj) sem imel Yugo 55A.
Ko sem se vračal en petek domov, mi je na uvozu na AC na Rudniku v tistem dolgem ovinku sklopka "dol padla". Zajla se je utrgala.
Kratka panika, ustavil na odstavnem. Po hitri oceni situacije je padla odločitev, da nadaljujem. Pač študent, ni denarja, ni AMZS.
Menjalnik v 2. in prižgal motor. Zaganjač je zavergla in premaknil avto. Malo skakanja, ampak sem speljal.
Potem pa lepo po AC, međugas do 5. prestave.
Sem mislil, da bo šlo do doma, ampak me je malo panika zagrabila, kako bom čez semaforje in križišča vozil.
Pa sem v Trebnjem (?) dol zavil, tam kjer je včasih direkt ob izvozu ena diskoteka bila.
Pa tam v baru nafehtal telefon in našel enega lokalca, ki mi je v petek popoldne zajlo zamenjal.
Ko sem se vračal en petek domov, mi je na uvozu na AC na Rudniku v tistem dolgem ovinku sklopka "dol padla". Zajla se je utrgala.
Kratka panika, ustavil na odstavnem. Po hitri oceni situacije je padla odločitev, da nadaljujem. Pač študent, ni denarja, ni AMZS.
Menjalnik v 2. in prižgal motor. Zaganjač je zavergla in premaknil avto. Malo skakanja, ampak sem speljal.
Potem pa lepo po AC, međugas do 5. prestave.
Sem mislil, da bo šlo do doma, ampak me je malo panika zagrabila, kako bom čez semaforje in križišča vozil.
Pa sem v Trebnjem (?) dol zavil, tam kjer je včasih direkt ob izvozu ena diskoteka bila.
Pa tam v baru nafehtal telefon in našel enega lokalca, ki mi je v petek popoldne zajlo zamenjal.
V študentskih časih (30+ let nazaj) sem imel Yugo 55A.
Ko sem se vračal en petek domov, mi je na uvozu na AC na Rudniku v tistem dolgem ovinku sklopka "dol padla". Zajla se je utrgala.
Kratka panika, ustavil na odstavnem. Po hitri oceni situacije je padla odločitev, da nadaljujem. Pač študent, ni denarja, ni AMZS.
Menjalnik v 2. in prižgal motor. Zaganjač je zavergla in premaknil avto. Malo skakanja, ampak sem speljal.
Potem pa lepo po AC, međugas do 5. prestave.
Sem mislil, da bo šlo do doma, ampak me je malo panika zagrabila, kako bom čez semaforje in križišča vozil.
Pa sem v Trebnjem (?) dol zavil, tam kjer je včasih direkt ob izvozu ena diskoteka bila.
Pa tam v baru nafehtal telefon in našel enega lokalca, ki mi je v petek popoldne zajlo zamenjal.
Ko sem se vračal en petek domov, mi je na uvozu na AC na Rudniku v tistem dolgem ovinku sklopka "dol padla". Zajla se je utrgala.
Kratka panika, ustavil na odstavnem. Po hitri oceni situacije je padla odločitev, da nadaljujem. Pač študent, ni denarja, ni AMZS.
Menjalnik v 2. in prižgal motor. Zaganjač je zavergla in premaknil avto. Malo skakanja, ampak sem speljal.
Potem pa lepo po AC, međugas do 5. prestave.
Sem mislil, da bo šlo do doma, ampak me je malo panika zagrabila, kako bom čez semaforje in križišča vozil.
Pa sem v Trebnjem (?) dol zavil, tam kjer je včasih direkt ob izvozu ena diskoteka bila.
Pa tam v baru nafehtal telefon in našel enega lokalca, ki mi je v petek popoldne zajlo zamenjal.
Podobne teme
