Kaj imaš v mislih z zanesljivostjo? Najbolj zna biti problematično zamakanje, zato je potrebno delati teste prepustnosti.
No tole ti iz prve roke povem, da je britje ovc. Na mojem prejšnjem kamperju kupljenem v starosti tretjega leta, je bil zadaj na podnu gnil, serijska napaka Adrije. AD je imel vse teste vodotesnosti, samo noben ni šel merit podna, in še danes tega ne počnejo. Sem komaj uveljavljal garancijo. Napaka je bila, da AD stranica ni imela odkapa, zato je vodo vleklo direkt v sendvič ploščo. Tudi okrasna letev ni imela tesnenja s stranico in je voda veselo tekla mimo.
Če pušča pri oknu ali stranici, boš kaj kmalu videl in ne rabiš nobenga testa. No eni sveto verjamejo v te teste. Tudi na spojih strehe s stranico se hitro pokažejo vidne sledi zamakanja. Če je AD zaprt par dni in ko stopiš not, če zavohaš fajhtnobo, pol nekje pušča.
Vodna pumpa je potrošni material, peč za ogrevanje načeloma dela, najšibkejši člen je pa hladilnik. Stari 15+ let niti ne, novejši so pa bolečina. Če samo crkne elektronika, je še v redu, če je pa spustil plin, je 2 jurja takoj.
Če pozimi vode vestno ne spustiš ven, računaj na zamenjavo kakšne pipe.
Se pa nekako ne morem odločiti med vanom in recimo polintegrircem. Van bi raje, ker vseeno se lahko parkiraš kje kjer s klasičnim AD ne gre, klasični AD pa raje zaradi prostornosti, ker načeloma če bi ga že imel, bi ga poskusil (vsaj na začetku) več koristiti.
Van je en velik kompromis. Jaz ga nikoli nebi imel. Samo zato, da lahko parkiraš nekje v centru je meni totalno mimo. Parkiraš na obrobju mesta, parkirišča so frej, ceneje/zastojn in greš s kolesom ali drugim prevozom v mesto. Pa še dolgoprstneži se ne pasejo na obrobju.
AD kupuješ zaradi udobja in ne zaradi tega, da ga parkiraš kot avto. No poznam tudi take, ko jim je to izredno pomembno. Vsak po svoje.
Vem, vprašanje za milijon, pa vseeno: Kam bodo šle cene AD v tem letu?
Definitivno navzgor. Poglej na Avtonet.
www.movinglife.com
