Vprašanje glede motornega olja
- Ustvarjalec teme inno
- Začetni datum
Klenkanje je posledica prenizkega oktanskega števila in je povezano izključno z gorivom. Klenkanje je samovžig mešanice zraka in goriva, do vžiga pride še preden da svečka iskro. Ta samovžig se prepreči z višjim oktanskim številom goriva (včasih so prodajali 91-oktansko gorivo, danes poleg 95-oktanskega dobiš tudi 98 in 100 oktanskega).
Predvidevam pa, da slišiš kovinski zvok, ki spominja na udarjanje kovine na kovino. Ta zvok je najbrž bolj izrazit pri hladnem motorju ali v bolj hladnih dneh. Moje izkušnje so take, da je bil ta zvok manj izrazit pri uporabi "manj gostega" motornega olja. Npr. 0-50 ali 0-55.
To je moja izkušnja, naj povejo svoje še drugi.
Predvidevam pa, da slišiš kovinski zvok, ki spominja na udarjanje kovine na kovino. Ta zvok je najbrž bolj izrazit pri hladnem motorju ali v bolj hladnih dneh. Moje izkušnje so take, da je bil ta zvok manj izrazit pri uporabi "manj gostega" motornega olja. Npr. 0-50 ali 0-55.
To je moja izkušnja, naj povejo svoje še drugi.
Oj,
Zanima me ali se lahko k olju 0w-40 doliva oz. meša z 5w-40, obadva sta Aral. Prvi ima specif. 503 01, drugi pa 505 01??
Lp
Zanima me ali se lahko k olju 0w-40 doliva oz. meša z 5w-40, obadva sta Aral. Prvi ima specif. 503 01, drugi pa 505 01??
Lp
