S subvencijo pri nakupu vozila dosegat elektrifikacijo voznega parka in eko učinke je utopično! Koliko pa se je vozni park spremenil zaradi tega v Sloveniji.
Dejansko gre za "pomoč" proizvajalcu, da sploh kaj proda po ceni, ki si jo je zamislil - žal prevečkrat pomeni tudi sprožilec za povsem neupravičene podražitve.
Po moje bi se za elektrifikacijo voznega parka naredilo precej več z drugimi spodbudami, ki že odlično delujejo na Norveškem: brezplačna parkirišča po mestih, brezplačno polnjenje, brez cestnin, nižji letni davek,... Žal tudi tam ugotavljajo, da so že dosegli kritično maso in da recimo brezplačni parkingi po mestih pač pomeni, da so le-ti polni elektro plehovja za razliko od "dizel" plehovja, torej so samo izboljšali zrak, niso pa zmanjšali količine vozil v mestih, kar je tudi eden od ciljev.