Biznis izvaja regulacija, in ta pravi da bodo kazni, če flota prodanih vozil ne bo dosegala 95g, na proizvajalcih je da se znajdejo po svoje, čez čas ne bo potreba nobena subvencija več. Pravila igre so tako zastavljena, pa da vidimo kaj se bo iz tega izcimilo.
Če je pa res to kar praviš, ima pa na konvecionalnem pogonu edina odgovor Toyota s hibridi, Nemci pa lahko kar zaprejo fabrike če ne bodo čez 2 leti prodali ca. 10% svojih vozil v BEV varianti. To za VAG koncern pomeni okrog 350.000 BEV v letu 2021, naj me pa kdo popravi če se motim.
Glede tvojih CO2 floskul pa, sigurno so tudi pozitivni učinki, ampak dejstvo je da več CO2 povzroča določene spremembe v okolju. npr. alge v vodi se tudi hranijo s CO2, se boš poleti kopal med algami? Potem imaš verjetno različne rastlinske vrste, ki jim ta povečan CO2 bolj ustreza in bodo "prerasle" nekatere današnje vrste rastlin. Dejstvo je da dodaten CO2 prinaša veliko sprememb, ki jih pa znastveniki ne znajo točno predvideti, podobno kot ne znamo napovedati vremena za en mesec v naprej.