Odvzem motorja ter izredni tehnični pregled
- Ustvarjalec teme Primoz2
- Začetni datum
Verjetno bodo do drugega leta to uredili na ta način da jih bo treba registrirati, tehnični pregled opraviti,
tako bo manj pizd... na cesti in manj se bodo tudi kradli...
Se obeta registracija skuterjev 25?
tako bo manj pizd... na cesti in manj se bodo tudi kradli...
Se obeta registracija skuterjev 25?
Če bo policija tudi to potem nadzirala, bo učinek predvsem za ostale udeležence zelo dobrodošel
- manj vijuganja in divjanja po kolesarskih progah in conah za pešce
- za tehnični pregled bodo morala biti izpravna, delujoče luči, zavore itd... večja varnost vseh udeležencev
- v primeru prometne nesreče ipd... bo zavarovana odgovornost, dobro za oškodovanca in povzročitelja
- manj kraj teh vozil, saj bodo morala biti registrirana in brez dokazovanja lastništva to ne bo mogoče
Jaz vsekakor vidim samo prednosti tega, največ bodo pridobili ostali udeleženci v prometi in tudi lastniki teh vozil,
z neregistriranim avtom se verjetno ne upaš vozit?
Finančni učinek.... država bo pokasirala neko malenkost več ... če bi bilo teh vozil letno registrirano 50.000€ in cena
zavarovanja okrog 30€ bi država letno pokasirala cca 130.000€ davka na zavarovalne posle... obogatela zaradi tega
zagotovo ne bo...
Vedno je polno komentarjev čez "brazilce" ki divjajo s temi mopedi povsod, tukaj bi bil potem lažji nadzor... če ima tablico
ga lahko najdeš po tablici, če nima tablice ustaviti in zapleniti vozilo, sploh če je predelano... razlog za to bo toliko večji...
Ksz ..
V Spaniji ti z opravljeno B kategorijo (ne vem nad katero starostjo) pripada pravica do voznje do 125ccm mopeda. Ni odvec omenit, da jih je kot dreka, pa se zacuda ne pobijajo
.
Je pa zavarovanje drazje, ne vem koliko je pri nas, ampak tule pod 130 eur/leto z vsemi popusti in tockami pridnosti za 125ccm ne prides.
50ccm pa ni primeren za v promet, IMHO. 25 km/h skuter tukaj ne poznajo, za te namene je kolo ali superge.
Se kot zanimivost: zavarovalnice imajo vpogled v vse tvoje prekrske, kazenske pike ipd. in visino zavarovanja racunalnik kar sam prilagaja
.
LP,
PIC
V Spaniji ti z opravljeno B kategorijo (ne vem nad katero starostjo) pripada pravica do voznje do 125ccm mopeda. Ni odvec omenit, da jih je kot dreka, pa se zacuda ne pobijajo
Je pa zavarovanje drazje, ne vem koliko je pri nas, ampak tule pod 130 eur/leto z vsemi popusti in tockami pridnosti za 125ccm ne prides.
50ccm pa ni primeren za v promet, IMHO. 25 km/h skuter tukaj ne poznajo, za te namene je kolo ali superge.
Se kot zanimivost: zavarovalnice imajo vpogled v vse tvoje prekrske, kazenske pike ipd. in visino zavarovanja racunalnik kar sam prilagaja
LP,
PIC
Nazadnje urejeno:
Lej...star sem 30+......vedno imam čelado........v 3/4 še ledvični pas......moped na cesti je registriran odkar so to uvedli.....nikoli se ne rinem med avti
Prevozil sem 24.000km z takim odprtim scooterjem ( odprt po prvih 1000km prevoženih kilometrih leta 1999 ) po celi sloveniji.....plus kompletna istra.....to v prvih 4-5 letih....
Pa da me ustavi en policajček ki ni sposoben napredovat na višji rang kot usmerjanje prometa z liziko....in da mi začne gnjavit z nevem čem da ogrožam prmet....
Ma nabijem ga na ..... pa da mi je to zadnja stvar ki jo dosežem v lajfu
hmm.. veliko miličarjev je začel z usmerjanjem prometa in ko se je tam izkazal (hej, to pomeni da je tudi kakšen skuter ki preveč leti na tehničnega poslal) je napredoval. če ne bo delal nič ne bo napredoval...
vozilo je SKONSTRUIRANO za največjo hitrost 50km/h. temu primerne so zavore itd itd. in zaradi varnosti ne smeš predelat na 70, 100km/h...
so določena pravila. tehnična brezhibnost. če bi vsi kar po domače delal bi bil pa kaos...
kameleon še vedno te čakam da prideš kaj konkretnega naredit...
vozilo je SKONSTRUIRANO za največjo hitrost 50km/h. temu primerne so zavore itd itd. in zaradi varnosti ne smeš predelat na 70, 100km/h...
so določena pravila. tehnična brezhibnost. če bi vsi kar po domače delal bi bil pa kaos...
kameleon še vedno te čakam da prideš kaj konkretnega naredit...
Vidiš ko govoriš na pamet...noben scooter/moped omejen na 50 ali na 25km/h ni skonstruiran samo za tolk...
V prvi vrsti zaradi varnosti ne
V drugi ker se jim tega ne splaca delat
V tretji pa zato ker je lazje naredit nekaj kar gre vec in potem zadusit nazaj na omejitev
V cetrti...ker bi izgubil lep trzni delez nekdo ki bi prodajal moped ki dejansko ne bi nikamor sel pa ce spremenis na njemu od A-Ž...
A ni že goba zrihtal? Sem mislu da boš njemu omogočil zaslužek?
V prvi vrsti zaradi varnosti ne
V drugi ker se jim tega ne splaca delat
V tretji pa zato ker je lazje naredit nekaj kar gre vec in potem zadusit nazaj na omejitev
V cetrti...ker bi izgubil lep trzni delez nekdo ki bi prodajal moped ki dejansko ne bi nikamor sel pa ce spremenis na njemu od A-Ž...
A ni že goba zrihtal? Sem mislu da boš njemu omogočil zaslužek?
S teboj se strinjam le v delu glede zavarovanja in lažjega uveljavljanja odškodnine, če pride do nesreče. Vse ostalo je popoln bullshit in samo nesmiselno birokratsko omejevanje zadev. Zakaj?
Ta pobuda (očitno uspešna) je izšla iz Kopra, ker tam kao brazilci divjajo med peščci, itd.
Sedaj pa eno zanimivo razmišljanje: zakonsko je zadeva že sedaj urejena in jasna.
Se voziš po coni za pešce? Kazen je že predpisana.
Divjaš z več kot 25 km/h: mislim da je izredni tehnični, odvzem motorja in kazen tudi že predpisana.
Torej, vse kar je potrebno je samo to, da SE TRENUTNO VELJAVNI ZAKON IZVAJA. In SE NE.
Zakaj misliš, da se bo sedaj pa bolj izvajalo? A bo več policistov, redarjev ne cesti? Bullshit. Ja, je lažje nekoga poiskati, če ima zadaj tablico, ampak brazilci je še vedno ne bodo imeli in se bodo smejali policistom v obraz.
Dejstvo je enostavno: zaradi nesposobnosti izvajanja že uveljavljenih zakonov, bodo sedaj usekali napočez in bodo tisti, ki so dejansko to uporabljali v skladu z zakonom najeb... Brazilci se bodo pa še vedno smejali v obraz policistom.
Podobne teme
- Izbrisan uporabnik #488
- Čvek
