Pripelješ Lancia delta integrale, odpelješ pa neko spako z 1,0 trivaljnikom. Epska reklama.Keri bedak bi te šel to menjat staro za novo
Ga ni na svetu.
Nov avto
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
Močno dvomim, da ta podatek drži. Če se ne motim, morajo danes novi avti imeti serijsko 6 ali celo 7 varnostnih blazin. Ima pa ta podatek o 2 varnostnih blazinah tudi Renault na svoji strani (v katalogu/ceniku), medtem ko je pri Nissanovem modelu omenjeno 6x airbag. Itak je pa še cel kup nesmislov pri podatkih, pa sem jih že v preteklosti videl cel kup.
Nažalost pa so vsi ti "dostavniki", neglede na znamko, od korone dalje ratali svinjsko dragi.....
Kdaj praviš, da se boš k okulistu naročil?
Ker moreš bit kr slep, da ne ločiš med 1.6 in Evo II
So bili tudi že prej... Sem gledal Caddya... drag kot zlato... Potem pa imaš samo še francoze.... s to obliko
Bo treba mal oko pelat na pregled ja. Sedeži zgledajo ok. Za zrcalno sliko so že slišal mogoče? Poglej pokrov kesla in poglej obliko spojlerja. In primerjaj kakšni so blili na integrale in evo in evo II
To je čisto normalno na zahodu.Fajn bi bilo, če bi se dalo in potem drugega vzameš
Samo pri nas še imamo vedno preveč denarja za pleh.
Glede kitajcev. Kaj pa reevni deli? Imajo isto popordajno podporo kot smo jo navajeni v EU ali pa pa malo rukneš avto in ti stoji na servisu mesec dni ker pač ni delov? Kaj pa višina zavarovanja?
recimo to? https://www.zurnal24.si/avto/opozor...elov-avtov-skoraj-ni-mogoce-zavarovati-420486
recimo to? https://www.zurnal24.si/avto/opozor...elov-avtov-skoraj-ni-mogoce-zavarovati-420486
Sem se vceraj dobil s tipom ki ima Forthinga. Natancnost izdelave notri na ravni bmw, materiali pa na ravni kakih nižjih mećk (ala par let star C). "Usnje" na otip boljse kot eko usnje bmw, pa malo slabse od osnovnega usnja bmw. Masaže nisem probal. Placa ogromno za ta razred (velikost je nekje kot Scenic, a mnogo vec prostora). Prtljaznik za moje pojme premajhen. Panorama velika in dobro obdelana. Mene so notri zmotile samo vratne obloge, ki v tej stopnji opreme delujejo preveč golo oz plasticno. Je pa videz cenenosti prisoten edino ob odprtih sprednjih vratih, kjer je vse barvan pleh (nic oblog, nalepk..) - tega seveda ne vidis med voznjo. Motor je neverjetno tih, na mestu ga skoraj ne slisis (ne cuje se - a radi!), sem sel prav uho na havbo naslonit ker nisem verjel obratomeru. Tudi ko ke kolega odpeljal (pospesil na polno do ene 70kmh) se je slisalo bolj kot kak elektromobil. Poraba zadnjih 2.000 km izkljucno mestne! voznje je 8. Crickov ni, tudi ce majes sredinsko konzolo ali armaturo se ne slisi nic. Gume pa so (vsaj na zadevnem, sicer imas lahko sreco in dobis Conti) Linglong!!
