Jaz iz enacbe najraje vzamem stran tebe. Ker spet nekaj na pamet. Pojdi pogledat, zapeljat, poglej v čreva, preberi kaj....zadeva je na cesti ze ene 3 leta. V DE se prodaja po 32, leto stari pa 27,5.....
Nov avto
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
Megane 3 sigurno ne. Še kot Generation, ki je v notranjosti deloval bolj ceneno napram ostalim paketom opreme, je bil tam 12-13k €.
Je pa za 10 jurčkov bila taprva Pro Ceed-ka:
Kia pro_cee'd v akcijski ponudbi za 9.990 EUR! | Kia Slovenija
Vedno najbolj aktualne novice iz Kie, predstavitve novih modelov, dogodki, poslovne informacije.
www.kia.si
Kitajci prihajajo, to je neminovno.
Evropa in Zahod sta z nabijanjem cen avtomobilov odprla veliko nišo zanje - cena.
Druga niša je pa tehnološka - elektrifikacija, Zahod še vedno vlaga v dizelsko dizo, Kitajci pa že 15 let potihem v elektrifikacijo in to v celotno oskrbno verigo.
Še moj Muskvič je Made in China.
Evropa in Zahod sta z nabijanjem cen avtomobilov odprla veliko nišo zanje - cena.
Druga niša je pa tehnološka - elektrifikacija, Zahod še vedno vlaga v dizelsko dizo, Kitajci pa že 15 let potihem v elektrifikacijo in to v celotno oskrbno verigo.
Še moj Muskvič je Made in China.
Ne glej skoz kurbarije
(Kje bo pa vodik prišel mimo? Tudi kaj pišejo teli xxx.ovci)
Zanimiva reč.
Nasmejal sem se fotkam Kitajk, zafleširalo mi je na neko otroško enciklopedijo, cele knjige, ki jih je konec 80ih in v začetku 90ih izdajala Pomurska založba, kjer so bili vsi fotkani ljudje Japonci, pa nisem štekal zakaj... Ko sem jo, mnogo let kasneje, prekladal iz zaprašenih škatel, sem na predzadnji strani končno prebral "Original Japanese edition"
... Založba je pravice morala kupiti precej poceni, čeprav je bila vsebina 1A.Hvalim izbiro odtenka rdeče barve... Ampak, porkamadona, kaj je narobe s fabrikami, da delajo dvobarvne strehe v črnem (tudi Japonci imajo isto bolezen)? A tam nimajo sonca in kurčevega globalnega segrevanja ter šparanja z grami CO2? Avto z belo streho bi takoj vzel, s črno, pa... Halo?
Pred časom je Miha Šalehar v svoji kolumni dobro zapisal, da je KIA Sportage s svojo obliko tam leta 2019 (+-) v piko zadela potrebe povprečnega Slovenca, poleg Pirnar vhodnih vrat in oranžne fasade. Včasih se je podobnemu trendu reklo PPP (Passat , Pacug, plasma (TV)).
Donfeng T5 povezame vse to, in doda še avtomatski menjalnik, Masertti Levante/ Ford Kuga spredaj in Audi q8 zadaj luči ter skoraj motornih 180 konjičkov. Povprečna plača to lahko kupi in marsikdo bo to vzel. 5 let garancije še polepša sliko.
Če je se prodaja Dacia že po skoraj 30k EUR pote je nekaj zelo narobe na avtomobilistični sceni in naj kitajci premešajo karte. Konkurenca je sestavni del kapitalizma, pa da vidimo če to (še) drži.
Donfeng T5 povezame vse to, in doda še avtomatski menjalnik, Masertti Levante/ Ford Kuga spredaj in Audi q8 zadaj luči ter skoraj motornih 180 konjičkov. Povprečna plača to lahko kupi in marsikdo bo to vzel. 5 let garancije še polepša sliko.
Če je se prodaja Dacia že po skoraj 30k EUR pote je nekaj zelo narobe na avtomobilistični sceni in naj kitajci premešajo karte. Konkurenca je sestavni del kapitalizma, pa da vidimo če to (še) drži.
10? let nazaj so imeli invazijo z poceni skuterji. Ful cenejši od Italijanov ali Japoncev. Kje so končali vsi ti mopedi, da jih ni več po cestah?
Tam, kjer večina ostalh tistih letnikov. Razlika je le, da se je poceni Kitajc prodajal le nekaj let, ostalo se pa še vedno.
Ok, nekaj teh kitajskih znamk je še vedno tukaj. Mnogo boljših, kot ob prihodu na naš trg. Samo se zaradi slabega slovesa ne prodajajo kaj dosti, vsaj ne pri nas. Drugje pa EU s tem nimajo težav, v kakšni Španiji, Angliji,... jih je na kupe.
Ok, nekaj teh kitajskih znamk je še vedno tukaj. Mnogo boljših, kot ob prihodu na naš trg. Samo se zaradi slabega slovesa ne prodajajo kaj dosti, vsaj ne pri nas. Drugje pa EU s tem nimajo težav, v kakšni Španiji, Angliji,... jih je na kupe.
Mislis skoraj 200 motornih konjickov? 180 jih je na kolesih. Prakticno vsi prodajalci oglasujejo motorne. Bmw je izjema. Tako npr. popularni Hdi-iji na kolesih nikoli niso imeli deklariranih 120 ali 130 konjev, ampak tam nekje okoli 100....
Za mopede ne vem, motorje pa znalci, ki imajo precej vec dvokolesnih izkusenj od mene, precej hvalijo. Mislim na modele, ki se prodajajo tudi pri nas (cfmoto, kove).
Tale kitajski prevzem je svedom kvecjemu koristil, se vedno je ostal to premium evropski voz s svedsko filozofijo in dizajnom, ne glede na lastnistvo. So pa v zadnjih letih zabluzili v smer, da marsikdo razmislja o menjavi znamke. Premium ostaja samo se cena
