mene pa zanima, kako je z temi rabljenimi avtomobili, ki so dokaj poceni, ampak kaj to potegne z sabo
ali imajo drage dele, in podobno
hvala
ali imajo drage dele, in podobno
hvala
LANCIA
- Ustvarjalec teme aviator
- Začetni datum
Večinoma so samo fancy Fiati..
Do 1985(nekje tam) so bli še samostojni, potem jih je Fiat prevzel. Zadnji avto, ki je imel še Lancine prijeme, je bila ta stara delta.(če greš gledat podvozje). Potem je bila pa še Thema by Ferrari nekje tam, da je bila nekaj posebnega.
Zdaj so pa samo Fiati z mal lepšo obliko. Mislim, da se splača kupiti kakšno Kappo kot alternativo kakšnemu Passatu, podobnega letnika.
Za kakšno Dedro sem prepričan, da grejo kosi od Tipota ali od marea-je. (no od enega od teh dveh).
Do 1985(nekje tam) so bli še samostojni, potem jih je Fiat prevzel. Zadnji avto, ki je imel še Lancine prijeme, je bila ta stara delta.(če greš gledat podvozje). Potem je bila pa še Thema by Ferrari nekje tam, da je bila nekaj posebnega.
Zdaj so pa samo Fiati z mal lepšo obliko. Mislim, da se splača kupiti kakšno Kappo kot alternativo kakšnemu Passatu, podobnega letnika.
Za kakšno Dedro sem prepričan, da grejo kosi od Tipota ali od marea-je. (no od enega od teh dveh).
Nazadnje urejeno:
No ja. Poceni. Vsaj pri nas. Razne Delte bi jaz pustil pri miru, ker te ki se prodajajo so ... no, niti ne potrebuješ koga s seboj, da vidiš, da so bile razbite. Obstajajo sicer lepi primerki, tudi Martini, ki pa jasno niso na prodaj.
Delta 2 je hmm, preoblečen Tipo. Jaz bi se jim izogibal, čeprav sem pred leti sestri kupil eno. 1.6 s 75 konji žre toliko kot moja stara italijanska pijanka, gre pa... Edina spodobna varianta je 1.8 16v ali pa 2.0.
1.9TD so precej redke ptice. Enako velja za Dedro.
Kar pravzaprav zdaj pride v poštev, kot poceni, vendar ne cenen avto, so Kappa, Thesis in malo manjša Lybra. Ta je sploh popularna postala z 1.9 in 2.4 JTD motorjema pri nas. Vizualno mi ni preveč všeč, je pa precej bolj uporaben avto kot Alfa 156, ki je njena osnova, saj ima več prostora. Večinoma tudi niso tako zgonjene kot Alfe, ker voznik Lancie ni taka pošast za volanom kot kak alfist.
Meni je recimo všeč tudi Musa, mali MPV, ki ima zdaj po prenovi 70l večji prtljažnik, pa avto ni nič daljši. Vendar ima za moj okus hudo napako... števci so na sredi armaturke med voznikom in sovoznikom.
Delta 2 je hmm, preoblečen Tipo. Jaz bi se jim izogibal, čeprav sem pred leti sestri kupil eno. 1.6 s 75 konji žre toliko kot moja stara italijanska pijanka, gre pa... Edina spodobna varianta je 1.8 16v ali pa 2.0.
1.9TD so precej redke ptice. Enako velja za Dedro.
Kar pravzaprav zdaj pride v poštev, kot poceni, vendar ne cenen avto, so Kappa, Thesis in malo manjša Lybra. Ta je sploh popularna postala z 1.9 in 2.4 JTD motorjema pri nas. Vizualno mi ni preveč všeč, je pa precej bolj uporaben avto kot Alfa 156, ki je njena osnova, saj ima več prostora. Večinoma tudi niso tako zgonjene kot Alfe, ker voznik Lancie ni taka pošast za volanom kot kak alfist.
Meni je recimo všeč tudi Musa, mali MPV, ki ima zdaj po prenovi 70l večji prtljažnik, pa avto ni nič daljši. Vendar ima za moj okus hudo napako... števci so na sredi armaturke med voznikom in sovoznikom.
Lybra je za svoj denar odličen avto. Ravno se vozil v eni za 9k EUR mit alles (GPS, CD weksler, GSM, alcantara), 1.9 JTD, 110k km. Kot nova. Seveda, če boš kupoval ta poceni, znajo biti pa problemi.
Kolega je pred leti imel dedro HF intgrale,avto je do 250k km šel kar dobro,potem ga je prodal. Turbina in ostali poglavitni deli so delovali brezhibno.
Avto je imel veliko elektronike,tukaj so se včasih pojavljali kakšni problemi.......prižiganje kakšnih lučk,slaba masa,slabi konektorji(ki so zgubljali stik).....nič resnega.
Avto je imel veliko elektronike,tukaj so se včasih pojavljali kakšni problemi.......prižiganje kakšnih lučk,slaba masa,slabi konektorji(ki so zgubljali stik).....nič resnega.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1994277#
recimo tale me interesira, kakšne so pa porabe bencina oz disla
tud tale bencinarka ni slaba:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2035969#
recimo tale me interesira, kakšne so pa porabe bencina oz disla
tud tale bencinarka ni slaba:
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=2035969#
Jep, če nažiganje v obrate ni prva reč na spisku želja, potem se res lahko začne obračat za dizlom
Sploh 2.4 se splača vzet, motor teče mirno, pa tudi porabi ne kaj dosti več kot 1.9. Servisi tudi niso neki bawbaw, razen če misli šparat pri registraciji in cestnini.
Je pa lybra dovolj lahka, da tudi 1.9 suvereno pelje.
Sploh 2.4 se splača vzet, motor teče mirno, pa tudi porabi ne kaj dosti več kot 1.9. Servisi tudi niso neki bawbaw, razen če misli šparat pri registraciji in cestnini.
Je pa lybra dovolj lahka, da tudi 1.9 suvereno pelje.
ko sem začel gledat thesise, sem rekel to je avto ki ga bom nekoč kupil
kar srat me je prijelo, LANCIE res nisem prej poznal, razen dedre
[censored] je HUD
kar srat me je prijelo, LANCIE res nisem prej poznal, razen dedre
[censored] je HUD
Hehe, in zakaj si ga ne kupiš? Čez mejo so skoraj na pol zastonj. Pri nas že videvam zadnji mesec dva komada. S tem da, ne vem ali nimata kaj delat, namreč vsakič ko sem zunaj se vsaj en pripelje mimoCitat:
Uporabnik aviator pravi:
ko sem začel gledat thesise, sem rekel to je avto ki ga bom nekoč kupil
kar srat me je prijelo, LANCIE res nisem prej poznal, razen dedre
[censored] je HUD
ne sej men se ne gre tolk za živali
gre se mi za udobje, kar thesis vsekakor ima, všeč mi je k ni plastike notr in je vse oblečeneo v blago al kakrkol avto ima, vsekakor norc
hm zanima me kakšna avstrijska ali pa nemška stran podobna avto.net
hm zanima me kakšna avstrijska ali pa nemška stran podobna avto.net
