Jaz to vedno trdim in tudi skoraj nič ne sprašujem pa cenim kako mnenje kdaj za kako stvar.
Za to robo ali pa gume npr. se pač ne da priporočat, ker noben ne menja gum na 5kkm in letno prevozi 50, da bi preveril veliko gum na enem vozilu. Še splošne lastnosti so na trhlih temeljih, ker v nekaj letih se lahko stvar kar obrne (npr. Pirelli so mehke in se hitreje obrabljajo, mišelinke so trde in zdržijo več km ipd.).
Tisto glede ABS pa je bilo verjetno mišljeno na občutek na pedalu, ki pa je zelo pomemben. In ja, zavore lahko preveč primejo oz. so čisto preveč "digitalne" 0 ali pa 1. Idealne zavore se dajo res lepo dozirat in se obnašajo enako v vseh razmerah in večjem razponu obremenitev. VW je imel pred leti na tak način obupne zavore, ko si se malo dotaknil pa je bilo takoj preveč ojačano... umetno, elektronsko.
