Kateri nosilec za kolesa?
- Ustvarjalec teme DMX
- Začetni datum
Ima kdo izkušnje s tem? Predvidevam, da bi lahko v bodočnosti vozil tudi 2 el. kolesi, če piše, da je lahko posamezna teža na kolo 24 kg. Ali priporočate kaj drugo?
www.extremevital.com
Nosilec za kolesa Thule EuroWay G2 2B 920
Nosilec za kolesa Thule EuroWay G2 2B 920 - Trgovina s športno opremo Extremevital
www.extremevital.com
Težo el. kolesa se konkretno zmanjša, da se pred prevozom odstrani baterijo.
Nekateri nosilci imajo manjšo razdaljo med utori in posledično širša kolesa ne gredo noter (težave).
Preveri!
Nekateri nosilci imajo manjšo razdaljo med utori in posledično širša kolesa ne gredo noter (težave).
Preveri!
S tem konkretnim nimam izkušenj, imam pa z Thule EasyFold XT 3 934. Brez problemov vozim dve električni kolesi skupaj, pa za enega še ostane prostor. Ko ga ne uporabljaš pa se res lepo zloži, napram večini drugih.Ima kdo izkušnje s tem? Predvidevam, da bi lahko v bodočnosti vozil tudi 2 el. kolesi, če piše, da je lahko posamezna teža na kolo 24 kg. Ali priporočate kaj drugo?
Nosilec za kolesa Thule EuroWay G2 2B 920
Nosilec za kolesa Thule EuroWay G2 2B 920 - Trgovina s športno opremo Extremevital
A lahko peljem mtb z karbonskim okvirjem s temi dvemi nosilci Thule EuroRide 943 in strešni Thule ProRide 591?
Hvala. lp
Hvala. lp
govorili so mi o nekem adapterju....... al ga kar obesim gor isto kot alu ?
Ima kdo izkušnje s tem? Predvidevam, da bi lahko v bodočnosti vozil tudi 2 el. kolesi, če piše, da je lahko posamezna teža na kolo 24 kg. Ali priporočate kaj drugo?
Nosilec za kolesa Thule EuroWay G2 2B 920
Nosilec za kolesa Thule EuroWay G2 2B 920 - Trgovina s športno opremo Extremevital
Jaz imam Thule VeloCompact 926, je za tri kolesa, razen tega pa je bolj ali manj enak temu zgoraj. Utori so dovolj široki tudi za MTB gume. Nosilnosti s tremi ekolesi zagotovo ne presežeš, če odstraniš baterije.
Verjetno so ti govorili o zaščiti karbonskega okvirja, tam kjer stisnejo klešče:
Thule Zaščita za Karbonske okvirje 9840
Thule Zaščita za Karbonske okvirje 9840 - Trgovina s športno opremo Extremevital
www.extremevital.com
Kaj to je bil papirnat origami namesto pecikla?
Resno mislim. Karbonski okvirji so dosti močnejši od alu. To mislim od priznanih znamk, ki vejo kaj delajo. Pustimo no name kitajce.
Če bi bli tak mehki kot si eni predstavljate bi diski ob vsakem potisku na pedala praskali, pri šprintu bi se zvijali ko kače ali pokali. Padca tak ne bi zdržali niti na mestu.
Gorski bi bli pa za v smeti po enem spustu.
Pravilen razpored vlaken v karbonu zdrži več kot baba leže.
Da ne bi zdržal roke od prtlažnika? Kje bi bil alu okvir po taki zlorabi?
youtube.com
Resno mislim. Karbonski okvirji so dosti močnejši od alu. To mislim od priznanih znamk, ki vejo kaj delajo. Pustimo no name kitajce.
Če bi bli tak mehki kot si eni predstavljate bi diski ob vsakem potisku na pedala praskali, pri šprintu bi se zvijali ko kače ali pokali. Padca tak ne bi zdržali niti na mestu.
Gorski bi bli pa za v smeti po enem spustu.
Pravilen razpored vlaken v karbonu zdrži več kot baba leže.
Da ne bi zdržal roke od prtlažnika? Kje bi bil alu okvir po taki zlorabi?
How Strong Are Carbon Bike Frames???
Watch the full video here:○ Carbon Frame smash and repair - https://youtu.be/QyZNFTMbwzk Follow me here https://www.instagram.com/jourdaincoleman/
youtube.com
Evo še ena zloraba
youtube.com
Can You Crack a Carbon Frame With a Bike Clamp???
Other Videos you may like ○ Repairing a Huge Crack in a High End Carbon Frame - https://youtu.be/QyZNFTMbwzk Follow me here https://www.instagram.com/jou...
youtube.com
in pol daš not ekstrem, ki nima niti UCI dovoljenja, ker je prelahek.... Tam veš, da ni vlakna, ki bi bilo odveč. Oziroma je vse preračunano na sile ki delujejo med pecikliranjem in nič kaj dosti več, pač tolko, da se lahko po prsih tlčeš, da maš najlažji okvir (čeprav plačaš druge davke in ni vse skupaj vredno te teže) V normalnih okvirjih je kr nekaj vlakn "preveč" Tudi to kaj vozijo na touru kolesarji je "preveč" vlkn not. Nemorejo si privoščit, da bi vsak najmanjši padec lamal okvirje. Ko je na Giru oni leto iz ceste dol kak je pecikl skotalo in je pelal naprej. Al pa, ko v grupi popadajo drug na drugega pa pecikli vse prepleteni. Kolkokrat je zlaman keri? Zelo redko.
MTB pa tak nima smisla sploh o tem razmišlat, ker že par let ne gledajo na vsak j**n gram in so okvirji neprimerno močnejši kot alu. Uglavnem ko pride do sile, da karbon poči bodi brez skrbi bi bil tudi alu zvit ali počen. Če ti tak močno stisneš prtlažnik, da si zjebal karbon bi tudi primerljiv alu pecikl zvil.
pove pa tole vse iz zgornjega članka: If a top tube cracks in the day-to-day usage, it’s likely due to clamping, the bars spinning around in a crash, or careless handling involving cars, planes or other stationary objects.
In če se spoznaš kaj na karbon kompozite to pomeni, da je prišlo do neke velike točkovne obremenitve. To pa da dosežeš z nosilcem moreš bit bik, da zateguješ ko tele pa še malo zraven za ziher.
Malo si še predstavljaj kaka sila je na okvir, ko 80 kilski ded sedi na 30cm sedežne opore. Pa zadeve držijo. Al pa ko Sagan zašprinta in tisti tanke cevke za zadnjo kolo zdržijo.
MTB pa tak nima smisla sploh o tem razmišlat, ker že par let ne gledajo na vsak j**n gram in so okvirji neprimerno močnejši kot alu. Uglavnem ko pride do sile, da karbon poči bodi brez skrbi bi bil tudi alu zvit ali počen. Če ti tak močno stisneš prtlažnik, da si zjebal karbon bi tudi primerljiv alu pecikl zvil.
pove pa tole vse iz zgornjega članka: If a top tube cracks in the day-to-day usage, it’s likely due to clamping, the bars spinning around in a crash, or careless handling involving cars, planes or other stationary objects.
In če se spoznaš kaj na karbon kompozite to pomeni, da je prišlo do neke velike točkovne obremenitve. To pa da dosežeš z nosilcem moreš bit bik, da zateguješ ko tele pa še malo zraven za ziher.
Malo si še predstavljaj kaka sila je na okvir, ko 80 kilski ded sedi na 30cm sedežne opore. Pa zadeve držijo. Al pa ko Sagan zašprinta in tisti tanke cevke za zadnjo kolo zdržijo.
Dober večer, recimo, da je prava tema za sledeče vprašanje, če mi lahko nekdo svetuje. Kupil sem nosilec za na kljuko Thule Easyfold XT2. Super uporabna reč. Problem pa je, da ena pozicijska luč utripa. Avto ne javlja nobene napake. Drugače vse luči delujejo. Na drugem avtu gori normalno. Ista znamka vozila. Nosilec je 7 pinski, original kljuka 13. Gledal sem po internetu, pa nisem našel nič uporabnega.
Hvala.
Hvala.
