Če je nosilec daljši, je tudi ročica daljša in se sila množi. Zaradi tega mora biti tudi začetni del močnejši. Osnova statike...
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Hitrost je že najbrž zabeležena v ab računalniku ali kje drugje.
Drugače pa se ga lahko poišče na predhodnih kamerah pa se vidi kako hitro je peljal na ostali promet.
Naloženo je imel 25 ton. Sprednja os, kamor se je zaletela corsa ima cca 7,5 osne obremenitve. Pri premikanju in spolzki podlagi je pod tem kotom vozniku vzelo volan zaradi udarca corse in je tovornjak šel desno v odbojno ograjo. Voznik ni imel časa reagirat. Ostalo je naredila teža in težišče.
v bistvu je važn tut to, odkot je voznik corse. kdor se tam voz vsak dan ne porajta teh skokov in pizdematern o kerih ugibate, ampak ga sam piči. prvič slišm da je tam kak skok pa neraven asfalt pa ne vem kaj. zjebe te sam kak štajersko- romunski krščen duš, k ne ve al bi šel v NM al v MB in se ti pol zadn moment fukne pres nos.
Če je corsa model vsakodnevni farer tukejle, pol je fejsbukal, ker sicer ve, s kolk lahka zvoz ta ovink. Sam bi reku, da je model fejsbukal, vozu cca 130 kmh in se preveč zatopu v lajkanje. vidu da je v bistvu že pr ovinku in v slogu kake babe stopu preveč na žlajf pa ga je odfukal. oziroma je fejsbukal pa klunu v ograjo na levi. da nekdo k se tuki voz vsak dan prleti na pamet v ta ovink je nemogoče. če je bil s Postojne, pol je vse jasno. v zapor forever pizduna
Očitno jih ni premalo,če za šerifa pošljejo na privat zemljišče dve marici polno policajev.
ni premaknil tovornjaka, zaletel se je ravno v sprednjo os in mu prestavil kolo/volan...in potem je tovornjak sam zapaljal v rob, po mojem šofer niti ni mogel odreagirat, vsaj na posnetku, ki je relativni hi-res ni videt da bi motal volan/kolo... bil je žal potnik. IMHO.
Po mojem če bi hotel ponovit ta scenarij ga skoraj ne moreš.
Kolikor sem jaz videl na video posnetku so bila kolesa od tovornjaka usmerjena naravnost, ko je drsel proti betonu.
Lahko pa, da sva gledala različne nesreče.
Poglej si posnetek. Kolesa so obrnjena tako kot so bila pred udarcem, morda malenkost drugače.
Razen če misliš, da so kolesa obrnjena za 45 stopinj, ko se voziš 80km/h in zavijaš levo.
Pa tudi, če so bila čisto naravnost, cel kamion je drsel proti betonu. 30 ton. Kamorkoli bi bila usmerjena, ne bi nič pomagalo, ker NI bilo oprijema. Kot na ledu.
Itak je pa že vse jasno: voznik s Corso je vozil prehitro, verjetno pa tudi voznik tovornjaka. To je to, uradno potrjeno in požigosano. Nobenemu se pa ne zdi čudno, da 30 tonski tovornjak drsi kot po ledu proti betonu.
Razen če misliš, da so kolesa obrnjena za 45 stopinj, ko se voziš 80km/h in zavijaš levo.
Pa tudi, če so bila čisto naravnost, cel kamion je drsel proti betonu. 30 ton. Kamorkoli bi bila usmerjena, ne bi nič pomagalo, ker NI bilo oprijema. Kot na ledu.
Itak je pa že vse jasno: voznik s Corso je vozil prehitro, verjetno pa tudi voznik tovornjaka. To je to, uradno potrjeno in požigosano. Nobenemu se pa ne zdi čudno, da 30 tonski tovornjak drsi kot po ledu proti betonu.
Da malo razjasnimo: slučajno sem ujel na 24kur, zvečer je gost v oddaji povedal, da je na posnetku prikazan drugi trk. Corsa se je že prej zagonila v tovornjak, nato jo je odbilo v ograjo (tega dela NI na Youtube) in z ograje ponovno v tovornjak (kar je na posnetku). Splet okoliščin je dodatno poslabšalo dejstvo, da se je voznik umikal na desno stran, so še dodali...
Torej gume so bile po tvoje naravnost, kamion je pa šel v smeri desno proti betonu in to je zate peljal v zid? Corsa je cel tovornjak poslala v drsenje v beton.
Poglej si posnetek na 1080 in na 0,25 hitrosti. Je lepo vidno vse. Voznik tovornjaka po moje ni imel časa reagirat in tudi ni. Morda proti koncu je celo malo obrnil gume v levo, ampak to je bilo to, itak ni nič pomagalo, ker ni bilo oprijema.
