Za vsakega posebej ne vem, piše pa v navodilih poleg tesnila. Kolikor vem se pri xari precej zategne, pri renojevem 1.4 motorju pa se okroglih 100 stopinj. Kam in kako boš označil vijak ne vem, v najboljšem primeru boš po korakih odmikal nastavek, da boš videl ris. Če greš na 90 stopinj se še nekako da, ker lahko štartaš v poziciji, ki je npr pravokotna na linijo motorja. 100, 110 ali več stopinj pa je zelo težko ujet brez nastavka. Še z nastavkom se zaradi sile, s katero zateguješ, ključ nagne pa si takoj lahko za 5 stopinj zgrešil.
