Vzhodna obvoznica in Golovec
- Ustvarjalec teme pablohasan
- Začetni datum
Ja, pet Romunov in dva Slovenca. Vse oznake so bile "v skladu z elaboratom".
Tudi sedaj ni bistveno bolje označeno (prepozno, premalo, premajhno), le da se bodo tokrat vozili obračat samo do Šmarja Sap in ne do Grosuplja.
Takim idi.ot.om žal ni pomoči... da ne načenjamo zopet s tem, da so to tovornjakarji... posebna kasta za katere OČITNO ne veljajo pravila, signalizacija... pa če imam trohico razumevanja za Romuna pa za tega debila za volanom tovornjaka podjetja Starman nimanm... že cel teden trobijo po medijih da bo popolna zapora. Kolk moraš biti imbecila da to prezreš...
Table.
Bojim se, da, če ni jasno in večkrat označeno kam kateri pas vodi, bo kaos, ker bodo kamioni vozili po skrajnem desnem in bodo “prepozno” ugotovili, da ne bi smeli več na “predzadnji” pas, ki vodi v Koper.
No - bom sam videl naslednji teden.
Bojim se, da, če ni jasno in večkrat označeno kam kateri pas vodi, bo kaos, ker bodo kamioni vozili po skrajnem desnem in bodo “prepozno” ugotovili, da ne bi smeli več na “predzadnji” pas, ki vodi v Koper.
No - bom sam videl naslednji teden.
Tole sem napisal dve leti in pol nazaj na prvi strani teme. A so mi idejo ukradli?
Točno to se je zgodilo danes tujemu kamionarju pred mano: peljal je čisto po desnem, potem je pa zadnjih hip ugotovil, da je to odcep iz avtoceste in čez polno črto levo naprej po avtocesti. V tistem pa en z osebnim avtom ravno obratno.
Sicer ni bilo nič kritičnega, ampak ravno tako situacijo sem videl danes popoldan.
Ta tabla je prepozno... ker tukaj je ze polna crta in ne dovoljuje menjave iz desnega pasu na levega.... prejsnja pred predorom in v predoru pa ne nakazujeta tega, da bo desni pas samo za izvoz Rudnik...
Drugače pa hva
Lohk me kličite Vidovita Branka ...
In ne - v tem primeru niso / ne bodo tovornjaki krivi za sranje. "Domačini" bomo lepo po srednjem že v Golovcu, po potrebi se lahko tudi potem premakneš na izvozni pas, tovornjak se pa naj iebe in znajde kot ve in zna - ko zazna, da je na "napačnem" pasu nima več dovolj prostora in časa se, brez da bi prevozil polno črto, premakniti na pas, ki vodi na južno obvoznico.
Lohk me kličite Vidovita Branka ...
In ne - v tem primeru niso / ne bodo tovornjaki krivi za sranje. "Domačini" bomo lepo po srednjem že v Golovcu, po potrebi se lahko tudi potem premakneš na izvozni pas, tovornjak se pa naj iebe in znajde kot ve in zna - ko zazna, da je na "napačnem" pasu nima več dovolj prostora in časa se, brez da bi prevozil polno črto, premakniti na pas, ki vodi na južno obvoznico.
Kolikor gledam spodnji posnetek je takoj na kraku zopet prekinjena črta ki dovoljuje prehod. Tale polna je bolj namenjena pacijentom ki so se prerazporejali iz skrajno desnega na levi proti Dolenjski...Drugače pa hva
Lohk me kličite Vidovita Branka ...
In ne - v tem primeru niso / ne bodo tovornjaki krivi za sranje. "Domačini" bomo lepo po srednjem že v Golovcu, po potrebi se lahko tudi potem premakneš na izvozni pas, tovornjak se pa naj iebe in znajde kot ve in zna - ko zazna, da je na "napačnem" pasu nima več dovolj prostora in časa se, brez da bi prevozil polno črto, premakniti na pas, ki vodi na južno obvoznico.
Po ogledu posnetka se clo strinjam s tabo.
V vsakem primeru, pa je signalizacija precej zavajajoča. Kako naj nekdo, ki prvič pelje po tem odseku ve, da kasneje ni več polne črte in se bo lahko normalno prestavil na desni pas.
V vsakem primeru, pa je signalizacija precej zavajajoča. Kako naj nekdo, ki prvič pelje po tem odseku ve, da kasneje ni več polne črte in se bo lahko normalno prestavil na desni pas.
