Kdo mi lahko nastavi računalnik iz fiksnega na variabilni servisni interval? TDI 77kW.
Na servisu nočejo nič slišat o temu
.
Na servisu nočejo nič slišat o temu
VAG - fiksni na variabilni interval
- Ustvarjalec teme mtl
- Začetni datum
Fiksni interval je pri dizlu na eno leto ali 15.000km, kar prej pride. Variabilni je na dve leti ali do 50.000km, kar prej pride - s tem, da kilometrino točno določi računalnik glede na stil vožnje.
Jup, mislim da je VW 507.00 standard. Ampak tega itak stavim noter, tako da...
Bomo videli, do koliko bom prišel. Z mojim stilom vožnje bi moralo it do 100.000 km, ne le 50.000
Ne razumem najbolj tega. Kaj se to pravi, da naši nočejo slišati o tem dolgem intervalu? Je to priznano od uradne firme (VW,Škoda, Audi) ali ne? Če je, potem si lahko vtaknejo njihovo načelo v rit in konec. Jaz bi šel do inšprektorata in jih ovadil, ker izsiljujejo stranko.
Pa saj to ne moreš verjet kaki svinje so pri nas. Jebela cesta, da grem raje v Avstrijo na servis, pa magari plačam malo več, samo da me ne bodo imeli tukaj za norca.
Pa saj to ne moreš verjet kaki svinje so pri nas. Jebela cesta, da grem raje v Avstrijo na servis, pa magari plačam malo več, samo da me ne bodo imeli tukaj za norca.
Mah, do sedaj se mi dalo ukvarjat s tem (osebni razlogi
), sedaj ko je izven garancije mi je pa vseeno.
Pa sploh se ne gre za ceno, saj niti ne privarčuješ toliko na variabilnem intervalu. Najbolj me moti to, da sem na 3 mesece na servisu
), tako da pa bom lahko na pol leta ali še več.
Pa sploh se ne gre za ceno, saj niti ne privarčuješ toliko na variabilnem intervalu. Najbolj me moti to, da sem na 3 mesece na servisu
ne vem ce racunalnik uposteva gorivo, mislim da ne, ker sam ne zmore zaznat kvalitete goriva,mogoce se ravno zaradi tega izogibajo teh intervalov.
Vem da pri Mercedesu, model Actros racunalnik zahteva podatek o kvaliteti goriva.Tam imas opcije o vsebnosti zvepla v gorivu, vneses mu tudi specifikacijo olja, zimski ali letni cas in potem na podlagi kilometrov,relacij in stevila vzigov izracuna kdaj je treba na servis.
Vem da pri Mercedesu, model Actros racunalnik zahteva podatek o kvaliteti goriva.Tam imas opcije o vsebnosti zvepla v gorivu, vneses mu tudi specifikacijo olja, zimski ali letni cas in potem na podlagi kilometrov,relacij in stevila vzigov izracuna kdaj je treba na servis.
No še dobro, da imaš ti izkušnje z njimi. Zadnjič sem si namreč ogledoval novo škodo in sem se najbolj zapičil v tiste hebeno kratke servisne intervale. Pa so mi obljubljali, da ni problema nastavit long life interval. Sedaj vidim, da je to bolj lari fari, da bi kupil avto, potem bi me pa veselo na 3 mesce lupili in bi jaz zgubljal čas
Sicer pa ne vem kakšni avti so to, če večina drugih nima težav s servisi na 30 jurjev. Vsaj ne takšnih težav, ki so povezane z obrabo olja in podobnim.
Vsebnost žvepla v naših bencinskih gorivih so že dolga leta identični nemškim (beri: evropskim), btw., so pravzaprav nične.
Naši uradni servisi nategujejo narod in konec. Podobno je tudi s pravljicami o menjavi jermena na 90k km/5 let - zanimivo, v vsej dokumentaciji pa piše 120k km/5 let - kdo se torej moti, VAG ali naš Porsche?
Zgolj komentar, ni nujno, da gre za VAG. V preteklosti se je že večkrat zgodilo, da je praksa pokazala, da jermeni ne zdržijo tistih predpisanih intervalov in je bilo bolje predčasno menjat stvar. Mislim, da se je šlo za Fiat in Opel, lahko še kaj drugega. Tako da, glede jermenov se ne bi hecal (seveda pa ne bi verjel le uradnim pooblaščencem).Citat:
Uporabnik tony pravi:
Naši uradni servisi nategujejo narod in konec. Podobno je tudi s pravljicami o menjavi jermena na 90k km/5 let - zanimivo, v vsej dokumentaciji pa piše 120k km/5 let - kdo se torej moti, VAG ali naš Porsche?
Saj ne vem, če je larifari. Iz določenih razlogov se do sedaj nisem obremenjeval s tem, sedaj mi je pa vseeno. Itak se avto ne bo servisiral na pooblaščencu. V celotni uradni dokumentaciji pa so variabilni intervali popolnoma formalno pravilni. Možno, da je odvisno od servisa in tudi tvojega teženja.Citat:
Uporabnik brgo pravi:
No še dobro, da imaš ti izkušnje z njimi. Zadnjič sem si namreč ogledoval novo škodo in sem se najbolj zapičil v tiste hebeno kratke servisne intervale. Pa so mi obljubljali, da ni problema nastavit long life interval. Sedaj vidim, da je to bolj lari fari, da bi kupil avto, potem bi me pa veselo na 3 mesce lupili in bi jaz zgubljal časSicer pa ne vem kakšni avti so to, če večina drugih nima težav s servisi na 30 jurjev. Vsaj ne takšnih težav, ki so povezane z obrabo olja in podobnim.
PS: Pa ne računat, da boš s tem intevalom precej prihranil. Namreč kolikor vem je cena ustreznega olja na pooblaščencu prekleto zasoljena (lahko se sicer motim). Meni se gre itak predvsem za izgubljen čas, tako da...
Sem se pa odločil, da bom glede na to, da je naše gorivo res slabše kakovosti (moje praktične izkušnje v primerjavi z avstrijsko nafto, tako da o tem ne bi diskutiral, pač moje stališče), ne bom čakal na opozorilo za servis, temveč bom kar na 30k km naredil servis. Kar vseeno pomeni le na pol leta, namesto na tri mesece
