Škoda Fabia za vožnjo po mestu

tomi

Guru
1. sep 2007
20.284
11.709
113
MB
Za 1.0 TSI jaz se nisem slisal kakih resnih kritik, tak da pomoje je za tak avto ok.

Ti tamali atmosferci z 70-80 konji so nepremicnine.
 

Gonzo

Guru
1. sep 2007
10.863
12.214
113
EU
Za v službo in vrtec, bo dovolj. Malo "konjev", ne bo žejnih.
Brez turbine, ker tistega česar ni, se ne more pokvarit.
 
  • Všeč mi je
Reactions: LjuboB

Ytbnd

Guru
2. mar 2010
19.523
7.395
113
a) žena ima 10 km mirne voznje do službe cca 50km/h, nazaj pa v guzvi. Potem vožnja za osnovnošolskega otroka, treningi ipd cca 3 km v eno smer. Podobno do mesta za nakupe. Tega bi bilo 99%.

Jesus christ on a motorbike
Holy chicken nuggets
Jesus Christ on a scooter


A res ne veste, kam bi z evri ?


Nekaj takega kupi, thanks me later ! (in si za 15 fabij v dobrem)

r clio 2, motor 1.2 benc, 5 vrat:

za veliki servis vprašaj, drugače je nekje 400 eur

Naj ti da prodajalec številko prometnega dovoljenja in tablico, da pogledaš na "e-uprava motorna vozila" za km, čim manj lastnikov ter statusi tehničnih pregledov. Če tega noče, obvoz.
Notri imaš tudi vin, da lahko pogledaš na avtolog.si , kjer so podatki do 3/2023 .


Če crkne motor (ne bo, če bo notri olje/hladilna tekočina, veliki servis je narejen pri prvem, za 10 let oz do 202k km si dober ) / pade nanj meteor , zapelji na odpad ali prodaj prvemu ki pride in kupi drugega.
 
  • Wow
Reactions: Samo Svoj

LjuboB

Fizikalc
15. mar 2010
482
215
43
Max 190km/h po avtocesti
4000 obratov pri 130km/h

Meni se zdi tudi to spodobno, če bi se že šlo tistih 2x na leto na avtocesto :)

 

jezek

Guru
24. jul 2008
6.486
3.048
113
Jeble vas turbine in injektorji. Kdaj je komu to nazadnje šlo? Turbina je 200e. A atmosferc pa nislite da je na fergazar? 10 let pa verjetno noben nov ne bo vec delal.
 
  • Všeč mi je
Reactions: shift, Pepe in tony

chili

Pripravnik
26. feb 2009
54
16
8
V službi redno vozim obe izvedenki motorjev v Škodi Fabii (80 KM in 116 KM) in je razlika zelo velika v prid izvedenki s 116 KM in
6-stopenjskim menjalnikom. Naštejem nekaj najbolj pomembnih:
1. Navor (vožnja v klanec in vožnja na avtocesti, pospeševanja na mestnih dvopasovnicah).
2. Prestavna razmerja menjalnika.
3. Udobje (veliko prijetneje se je voziti, ko se ti motor ne dere pri 100 km/h)
4. Oprema (oba avta sta Easy oprema, močnejši ima sredinsko naslonjalo za roko).
 
  • Všeč mi je
Reactions: tony

CLIO15

Guru
1. nov 2007
16.099
5.713
113
Jaz bi počakal na Twingota.
Sem jih že videl kako potujejo na tovrnjakih proti Nemčiji - Franciji,
Pa za ta denar lahko že ta hudega dobiš.
Pa ne boš se rabil tepst za bencin na črpalki.
 

tomi

Guru
1. sep 2007
20.284
11.709
113
MB
Max 190km/h po avtocesti
4000 obratov pri 130km/h

Meni se zdi tudi to spodobno, če bi se že šlo tistih 2x na leto na avtocesto :)

imam 1.2 atmosferca v cliotu trenutno s 75 konji in glih to ... neuglajenost pri višji hitrost, neobstoječ navor ... ne vem no.

meni se zdi da to ne spada v sodobne avtomobile.
 

MrDaco

Guru
11. sep 2007
15.172
9.296
113
Avto je namenjen mestni in primestni uporabi za kakih 100km na dan in polnjenje na šuku čez noč.

Zakaj bi dajali več?
Avto je namenjen za po mestu. Drži? V blokovskih naseljih večinoma ni polnilnic. Drži? Ti ljudje bi polnili na javnih polnilnicah. Kako pri vragu???? To bo kavica premalo, tudi malica, ker bo treba že dva obroka hrane všet, ko bi polnili po 8 ur.
 

Samo Svoj

Guru
27. jan 2022
11.295
5.514
113
EV ni namenjen lastnikom v blokovskih naseljih - pika.

Kruto vendar realno. En sosed v bližnjem bloku je vsako noč filal neki mini EV preko kabla spuščenega skozi okno. ;)
Pa vendar, tudi v blokih je možnost namenskega MM za polnit EV in zunaj dve šuko dozi. Imaš na Proletarskih brigad/Pajkova ulica MB tako pred blokom.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Pepe