Renault clio V 2018
- Ustvarjalec teme WPT78
- Začetni datum
Tisti knof ima 3 funkcije in ga vklopiš enkrat v lajfu. 1. tempomat in omejevalec vgasnjen, ne dela nič na volanu. 2. način tempomata (zelena lučka v armaturki) 3. omejevalec hitrosti (oranžna lučka). Kot je nekdo rekel, ko avto prevzameš v salonu vklopiš na tempomat in voziš. ostalo reguliraš na gumbih na volanu in tistega gumba ne rabiš nič več premikat.
Občasno ga pomotoma izklopim, ko čistim vozilo. Moram rečti, da je priročno postavljen, saj ga mimogrede zatipam pri ročici za ročno zavoro. Do sedaj še nikoli nisem pomislil na to, da bi bil nepriročno postavljen, ravno nasprotno ...
V megane 3 je priročen ja, pod naslonom za roke, ko ti desna počiva na naslonu samo prst stegneš in ga vklopiš. V megane 2 je bil pa pod volanom in si moral malo tipati, kje ga ima aktualni clio pa nebi vedel.
Glede na to, da imamo za revijo resno lektorsko službo, me prav zanima, kaj si našel. Net je nekaj drugega, ampak v reviji pa ... Daj kake primere, pliz, lahko tudi na ZS.
Jaz pa več uporabljam omejevalnik. V naslejih stalno. Ker ni treba po vsakem bremzanju nazaj prižigat.
Ampak knof se pa navadiš na slepo premikat v 1 dnevu.
Uf, jest se pa nikakor ne morem navadit na omejevalec, sem nekajkrat probal, pa ne gre. Pa še enkrat me je v tako neprijetno situacijo spravil. Dohitim biciklista, pajkičarja, vozi kaki 30-35, se ga spravim prehitevat, pa pride avto nasproti, pritisnem gas, pri 55 se je vse skup vstavlo, ker je bil toliko omejevalec naštiman. vse je šlo OK, ni bili panike, da bi se v nasproti vozeč avto zaletel ali da bi zaradi tega pajkičarja bočno posnel, ampak občutek je bil neprijeten. Malo na knap vse skup, če bi normalno recimo na 65 ali 70 potegnil bi blo lepše, pa potem spet spustil na omejitev. Tak da nekako mi ne gre z tem omejevalcem. Bi blo pa v redu, če bil imel namesto omejevalca, ki ti "gas vzame" kako zvočno opozorilo. Da bi ti pri določeni hitrosti zapiskalo in bi sam gas popustil. Nekaj takega ima megane na tempomatu, ko pritisneš gas in greš nad nastavljeno hitrost ti začne piskat.
Nazadnje urejeno:
Si poskusil pritisniti gas do konca. V skoraj vseh avtomobilih, ki imajo omejevalnik, se v tem primeru omejevalnik izklopi.
V fordu g paas v poden povozi omejevalen.
Po naseljih uporabljam tempomat, omejevalec sem nekajkrat probal in opustil uporabo
Po naseljih uporabljam tempomat, omejevalec sem nekajkrat probal in opustil uporabo
Kar lepo gas do podna zabi boš čutil tak mali odpor pa še dalje zahodi po moško in se omejevalnik izklopi.
Madona kakšni dedci ste da še gasa ne znate po hodit.
Mah, to ga vecina ne zna vec, potem moram pa sam s pol manj konji prehitevat "camperje" z 200+ konji
Pa res, je neko stikalo spodaj in vse vkup odklopi. Cool. Dobr da ste mi povedal, da ne bom neveden umrl. No, morda bom sedaj večkrat to uporabljal.
Če bi pohodil gas do konca, bi te omejevalnik spustil čez določeno hitrost. Varnostna funkcija, ima jo vsak avto z omejevalcem.
Piskanja ne maram od nobenega varnostnega sistema. Tiho naj bo in naj dela.
Bo slucajno kaksna moznost dobiti to zs msnj kot 10 jurjev. Al bodo samo telekomvci pa sintalovci se fural v takih, ostali pa za 12-20 jurjev
Ko smo že ravno pri funkciji ˝gas do konca˝. Ali ve kdo, če je močno in kako, v Cliu IV izklopiti ESP? Gumba za izklop nima, prodajalec pa mi je zatrdil, da se ESP izklopi, če pohodiš gas do konca, kar pa preizkušeno v praksi ne drži.
Seveda ne drži, to so buče. Če se prav spomnim (že zelo dolgo nisem vozil Clia), se ne da izklopit. Ni edini tak avto.
