Ja sam, kaj bos za vsako menjavo olja se glavo pumpe odpiral? Pa slisal sem, da se je zadeva zgodila tudi pri 50.000km (brez podlage, prvi lastnik)
okvara visokotlačne črpalke CP4
- Ustvarjalec teme damo
- Začetni datum
Ja sam, kaj bos za vsako menjavo olja se glavo pumpe odpiral? Pa slisal sem, da se je zadeva zgodila tudi pri 50.000km (brez podlage, prvi lastnik)
V USA so že tožbe 
www.forthepeople.com
Bosch CP4 High-Pressure Fuel Injection Pump Failure Lawsuit
Our attorneys are evaluating claims that the Bosch CP4 high-pressure fuel injection pump installed on some American made diesel powered cars, trucks, and SUVs is failing prematurely because of a defect. Consumers shouldn’t have to pay for the repair costs, but some manufacturers aren’t honoring...
www.forthepeople.com
GM CP4 Class Action Lawsuit Moves Ahead
A GM CP4 class action lawsuit alleges the Bosch high-pressure fuel injection pumps are destroyed by U.S. diesel fuel because the pumps were manufactured for European diesel standards.
www.carcomplaints.com
se pravi, adapter preveže mazanje pumpe stran od napajanja skupnega voda?
po domače, ko rolca zataji in se odlušči, gre to nazaj in vgrajevalec doda še en filter na povratek, ki polovi te špene?
napiši malo več, me zanima
ok sem se malo zakopal, najbližje adapterju za CP4.1 je tale:
328d HPFP Bosch CP4.1 "Disaster prevention plate"
328d HPFP Bosch CP4.1 "Disaster prevention plate"
f30.bimmerpost.com
Če bi našel načrt za zrezkat na Thingiverse bi bila pa to čista zmaga, da ne odkrivam tople vode.
Gledam forum, amerigos računa 200$ + 150$ za filter. Pa še poštnina, pa carina....
Posavski mojster pa 250eur, pa še rok si ne umažeš - v tem času pelješ ljubico na dobre lignje v bližnjo gostilno, če je voljna, jo lahko še okol ribnika pelješ pa na kako bukvo nasloniš
Posavski mojster pa 250eur, pa še rok si ne umažeš - v tem času pelješ ljubico na dobre lignje v bližnjo gostilno, če je voljna, jo lahko še okol ribnika pelješ pa na kako bukvo nasloniš
Pravi da je zaloga zadostna, le trenutno je na morju.
Da bi šel sam to delat, mogoče profitiraš 50-100eur, pod pogojem da svojo uro dela obračunaš po 1€.
Lignji (pa osliči): http://dular.si/
Da bi šel sam to delat, mogoče profitiraš 50-100eur, pod pogojem da svojo uro dela obračunaš po 1€.
Lignji (pa osliči): http://dular.si/
Nazadnje urejeno:
Ja, še vedno je preventivna vgradnja 10% ugodnega popravila. Tud jaz se še malo švercam z novo pumpo, ampak bom vseeno adapter dal gor. Ko te enkrat kača piči, se bojiš tud zvite palice :|
Evo, da malce obudim zgodbo....
Sem se odpravljal na servis, pa zaradi korone malce odlašal. Pride en dan žena iz službe in reče "na armaturi sveti lučka, avto nikamor ne gre". Sem že videl spet okvaro pumpe, injektorjev.... in klel samega sebe, ker nisem dal adapterja montirat. Grem k mojstru, ki odkrije, da je v okvari EGR (počil feder). Pumpa in ostalo b.p.
Sem vseeno rekel: "Majster, montiraj mi adapter, menjava olja je sekundarnega pomena". Naredil je oboje, spodaj je slika, kako ta zadeva zgleda (ni še vijakov, pa če se bo kdo spotaknili ob malce polomljeno plastiko na reg. ventilu - to je bilo polomljeno že od prej).
Zdaj lažje vozim, ker je ni več strahu za injektorje.
Sem se odpravljal na servis, pa zaradi korone malce odlašal. Pride en dan žena iz službe in reče "na armaturi sveti lučka, avto nikamor ne gre". Sem že videl spet okvaro pumpe, injektorjev.... in klel samega sebe, ker nisem dal adapterja montirat. Grem k mojstru, ki odkrije, da je v okvari EGR (počil feder). Pumpa in ostalo b.p.
Sem vseeno rekel: "Majster, montiraj mi adapter, menjava olja je sekundarnega pomena". Naredil je oboje, spodaj je slika, kako ta zadeva zgleda (ni še vijakov, pa če se bo kdo spotaknili ob malce polomljeno plastiko na reg. ventilu - to je bilo polomljeno že od prej).
Zdaj lažje vozim, ker je ni več strahu za injektorje.
Podobne teme
