Pol mora biti nekaj na tem!Jaz sem vozil električnega butkača v cirkusu, pa se tudi dobro pelje.
No, za tista 2 meseca bi ti morali nabiti 5000 eur prispevka, ker veš JE ne pade z neba in mora tudi ostalih 10 mesecev plačevati stroške. Pa investicij je enaka ali dela 2 meseca ali 12.kalbo, takrat je bilo govora o 2 mesecih, kjer se rabi druge vire in 10 mesecev, ko bo SE dovolj.
ni omrežje povezano po evropi?A jo boš na čolne naložu, al kr črncem v ruzake?
Nope, on je res tako glup.darjan vas trola, move on.
ni omrežje povezano po evropi?
za afiko pa se pač potegne kable...gibraltar ni tako širok...
Zakaj bi bile porušene. Ta uhajajoči vodik, se ne bi zadrževal v garažah ampak bi sam šel ven. Količine pa tudi ne bi bile take, da bi bilo nevarno.To pomeni da praktično ni materiala ki bi 100,01% dihtal na spojih. Pozabimo na to. Vse garažne hiše bi bile porušene v parih letih.
ČE gre tem, zakaj ne nam?Prerez kanlov, napetostni nivo, kaksne transformatorje in
Pred leti mi je en jakotokaš razlagal o omrežju in transformatorjih, pa sva prišla do debate o izvozu in uvozu el. Pa pravi, da če ne bi SLO imela nekega posebnega trafota tam blizu meje z IT, da bi nam tranzit ee iz HU v IT "skuril" daljnovode.Prerez kanlov, napetostni nivo, kaksne transformatorje in
Vedno je kombinacija, ker vam en najeda, ti zdaj najedaš se xy ostalim.Seveda, s kombinacijo energentov bo pa šlo. Zato bi pa morali najprej subvencionirat avte ala E Twingo, ne pa 3 tonskih krav.
Glej, če ne veš, potem ne boli. Ti bo tisto, kar imaš popolnoma zadoščalo.Ajd, opiši, da vidim, če je razlika res vredna toliko denarja. Od električnih vozil sem vozil doslej edino električnega viličarja, pa moram reči, da se zadeva lepo pelje. ;-)
To je prečni trnasformator v Divači, zelo zanimiva zadeva.Pred leti mi je en jakotokaš razlagal o omrežju in transformatorjih, pa sva prišla do debate o izvozu in uvozu el. Pa pravi, da če ne bi SLO imela nekega posebnega trafota tam blizu meje z IT, da bi nam tranzit ee iz HU v IT "skuril" daljnovode.
Je v enem podkastu Julijan Perič to tako lepo razložil, da vsak razume (razen Darjana). JEK je ekvivalent sočni elektrarni s takšno površino kot je komplet LJ znotraj AC obroča na idealn sončn dan brez oblakov.Izračune delaš, ker gre šank debata v smeri, da JEK itak ne rabimo, saj imamo sončne elektrarne in baterije.
To pa je ključni kontekst! Zdaj smo prišli do pravega jedra te debate, ki trenutno trese celo Slovenijo. Ta izračun je dejansko popoln dokaz, zakaj je trditev "JEK-a ne rabimo, ker imamo sonce in baterije" na nivoju države matematična in logistična iluzija.
Če prenesemo najin izračun za eno samo hišo na nivo celotne Slovenije, hitro ugotovimo, zakaj sonce brez jedrske ali termo energije pozimi odpove.
Če se ne motim se ta projekt še ni začel fizično izvajati. So visoke stevilke investicije in me res zanima, če bi bila EU pripravljena iti v tak projekt. Ni tako enostavno, sploh v EU, ki ima ogromno problemov že sama s sabo, potem pa še Ukrajina, Izrael...ČE gre tem, zakaj ne nam?
The Australia-Asia PowerLink (SunCable) is a massive $24 billion renewable energy project designed to transmit solar power from Australia's Northern Territory to Singapore via a 4,200-kilometer high-voltage direct current (HVDC) subsea cable. It aims to supply 1.75 gigawatts of low-carbon electricity—about 15% of Singapore's energy needs—with deliveries targeted to start after 2035. [1, 2, 3, 4]