I
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
I
Izbrisan uporabnik 474
A bejž no bejž. O solid state baterijah poslušamo že vrsto let, pa še nobenemu je ni uspelo spraviti iz laboratorija ven. Mogoče uspe Toyoti prihodnje leto, pa še to vprašanje, v kakšnem obsegu. O grafenu poslušamo že 12 let. Vsaki teden neka nova super duper barerija. Se tudi jaz ne strinjam z vsem v videu, ni pa mi niti malo smešno. Me pa čudi tvoj zasmehujoč odnos, glede na to, da si samooklicani strokovnjak za elekteomobilnost..m
Kako prikladno da marca 2019 daš ven podatek koliko kobalta je potrebnega za Teslo Model S... celih 10 kg. Zanimivo da ni omenil da v Model 3 LR je pa kobalta samo še 4 ali 5 kg (se ne spomnim točno). V denarju je to celih $300, presenetljivo poceni za neko surovino, ki jo bo v naslednjih 10 letih popolnoma zmanjkalo. Zakaj za boga nima cene vsaj kot zlato?
Če bo kobalta zmanjkalo, potem bodo tudi ICE avti propadli...
Desulphurisation
Cobalt plays a vital role in catalysing the removal of sulphur from oil, contributing to a more sustainable society.
The use of cobalt in desulphurisation reactions represents the highest tonnage of cobalt use in the catalyst sector.
www.cobaltinstitute.org
Desulphurisation
Cobalt plays a vital role in catalysing the removal of sulphur from oil, contributing to a more sustainable society.
The use of cobalt in desulphurisation reactions represents the highest tonnage of cobalt use in the catalyst sector.
Desulphurisation
Cobalt plays a vital role in catalysing the removal of sulphur from oil, contributing to a more sustainable society.
Jaz se nič ne oklicujem.
Delež kobalta v baterijah stalno pada, in količina, ki gre v baterije, ni ravno kaj posebnega v primerjavi s količino, ki se jo porabi pri proizvodnji goriva ... Poleg tega kobalt v bateriji ostaja v bateriji, med odstranjevanjem žvepla iz goriva pa ga nekaj ostane v gorivu ... Ugani, kje pristane ...
Ker je ravno tak naslov te teme.
PS. Uporabite google translate, ker je komičen vzrok požara. :S
Saj jih bo toliko več v vetrnicah. Gre cca. 250kg maziv notri, pa servise se dela.
PS. Ko bomo vsi na elektromotorjih. Prodaja EVjev pada kot skala zaenkrat. Na Kitajskem -50%, še Norveška ipd. prodata manj, samo Nizozemska z ogromnimi davčnimi ugodnostmi do novega leta zdaj prodaja cele flote EVjev.
PS. Ko bomo vsi na elektromotorjih.
Prodaja EVjev pada kot skala zaenkrat. Na Kitajskem -50%, še Norveška ipd. prodata manj, samo Nizozemska z ogromnimi davčnimi ugodnostmi do novega leta zdaj prodaja cele flote EVjev.
What car povzete cifre. Pomoje kar držijo, z i3 sem delal še nekaj več kilometrov.
Storbrann i parkeringshus ved flyplass: – Mindre flammer nå
Brannmannskaper kjemper fortsatt for å få kontroll etter at det startet å brenne i flere biler i parkeringshuset ved Stavanger lufthavn. All flytrafikk er stanset på ubestemt tid.
www.vg.no
Evo, okolju prijazni avtomobili se že reciklirajo! Zraven še nejkaj umazanih dizlov/bencinarjev. Deli stavbe se že ruši notri je lahko tudi 3k avtomobilov in 1000 Tesl. Pokasit itak ne morejo štromarjev brez dostopa, imajo tudi gasilne robote, letačišče zaprto.
Sodeč po posnetku prvega gorečega res zgleda ko en karavan, samo poka pa kot goreča baterija s "streli". Še vedno je problem BEV, če zagori taka parkirna, tudi če sproži ICE, potem zaradi BEV požara ne moreš pogasit kot v tem primeru.
Sramota pa tudi za upravljalca parkirišč, če na letališču še noben ni šel gasit tega dizla, se vidi že konkretno izgoren na posnetku očevidcev.
Sramota pa tudi za upravljalca parkirišč, če na letališču še noben ni šel gasit tega dizla, se vidi že konkretno izgoren na posnetku očevidcev.
Hja, v tejle garaži res ne.
Je pa veliko verjetnost, da lahko požar omejiš, če ti zagori baterija oz. več njih pa težje. Dejstvo je, da bodo ti elektro požari zdaj izredno strupeni, ko bo vmes zgorelo več 10 ton baterij.
Parkirišča bodo morali predelat in biti dosti bolj pozorni na to. Zagori tudi polnilna postaja oz. štrom omarica do polnilne.
Je pa veliko verjetnost, da lahko požar omejiš, če ti zagori baterija oz. več njih pa težje. Dejstvo je, da bodo ti elektro požari zdaj izredno strupeni, ko bo vmes zgorelo več 10 ton baterij.
Parkirišča bodo morali predelat in biti dosti bolj pozorni na to. Zagori tudi polnilna postaja oz. štrom omarica do polnilne.