Sem pri mojem to storil. Nov avto vgradnja webasta, pred prevzemom - nakupom (račun nov avto z vgradnjo termotop-a vse postavke na istem računu od uradnega prodajalca). Sem imel kasneje neke probleme na klimi in mi je zaradi tega niso hoteli popravit.
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
https://zelenigenij.24ur.com/clanek...racunavanjem-polnjenja-elektricnih-vozil.html
Evo, pa smo štartali... sledila bo počasi ukinitev gratis parkingov, ukinitev neplačevanja cestnin (saj to še velja?) in ostale ugodnosti....
Evo, pa smo štartali... sledila bo počasi ukinitev gratis parkingov, ukinitev neplačevanja cestnin (saj to še velja?) in ostale ugodnosti....
No, točno taki ne bodo več polnili na polnilnicah, ker je tam dražje kot doma.LOL ljudje še električne skuterje polnijo v službah, ne doma, sej zato so jih pravzaprav tudi kupili. Kaj bo šele z električnimi avti
https://siol.net/digisvet/novice/el...ika-s-katero-jih-ustvarjamo-in-polnimo-495985
Spet en nemški fail, še sami sebe s kritizirajo.
Spet en nemški fail, še sami sebe s kritizirajo.
Se polnjenje placuje tudi na P+R parkiriscih? Namrec, cena polnjenja krepko poskoci po treh urah, P+R je pa namenjen temu, da avto pustis tam za cas delovnika in to vsekakor ne gre skupaj.
seveda gre.
Izgradnja in vzdrževanje polnilne postaje stane. Zato je smiselno, da jo uporablja čimveč vozil.
Nihče ne bo polnil na P+R za čas delovnika, če boš npr. polnil na P+R Barje, potem pa šel z busom na delo v center Ljubljane, nazaj se boš vrnil čez 9 ur in priklop nad 3 urami plačeval po trikratni ceni.
In predvsem temu je P+R namenjen. Zato tudi zdaj na P+R polnilnih postajah ni bilo časovne omejitve polnjenja treh ur, tako kot je bilo to zunaj P+R polnilnih postaj, torej po Ljubljani.
In predvsem temu je P+R namenjen. Zato tudi zdaj na P+R polnilnih postajah ni bilo časovne omejitve polnjenja treh ur, tako kot je bilo to zunaj P+R polnilnih postaj, torej po Ljubljani.