nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
jaz tudi tako mislim, ampak naši mojstri so next level po blefiranju
Glede na to, da gre za Mazdino EU garancijo, ne bi smelo biti težav. Ni to podaljšano jamstvo. Tudi sem preverjal za eno prej in so mi v Sloveniji potrdili, da velja.
Je pa tako, da so v Mazdi Nemčija izjemno tečni za garancijo, kar pomeni, 1 dan zamudiš servis in garancije ni več. Tudi na baterijo. In sem bil presenečen, koliko avtov ni bilo ustrezno servisiranih.
Verjetno ga ne bo... Ni časa, žal. Sicer imaš pa itak dovolj ''testov'' na YT od bolj kompetentnih ljudi kot sem jaz.Kdaj bo in depth review avta
Jaz bi bolj rekel, da so ljudje enostavno pozabili, ker električni avti ne potrebujejo servisiranja
.Nekaj, ki sem jih gledal, so imeli zamujene servise za nekaj dni do mesec. Nekaj jih je bilo pa prav brez servisa. Resda z malo km, ampak vseeno.
Kako zavrnejo garancijo? Če servisiraš v skladu z njihovimi pogoji, potem ti je pač ne bodo zavrnili.
Zato je bila tudi zahteva pri tem vozilu brezhibna servisna knjiga. In bo uporabnik miren še 3 leta. Čeprav upam, da ne bo treba koristiti garancije.
Zato je bila tudi zahteva pri tem vozilu brezhibna servisna knjiga. In bo uporabnik miren še 3 leta. Čeprav upam, da ne bo treba koristiti garancije.
zamuda za dan ali teden, ne vpliva na tehniko, torej gre samo za kaprice in iskanje mehkih hrušk. To komentiram..
Se strinjam, ampak v tem svetu bi bil čas, da se začnemo spet pogovarjati tudi o dolžnostih in ne samo o pravicah.
In če je nekaj jasno zapisano, potem si pač sam kriv, če se tega ne držiš.
In recimo konkretno pri teh Mazdah, so cene tudi po tisočaka nižje, če ni več garancije.
In če je nekaj jasno zapisano, potem si pač sam kriv, če se tega ne držiš.
In recimo konkretno pri teh Mazdah, so cene tudi po tisočaka nižje, če ni več garancije.
Stos je v tem da se proizvajalci veckrat ne držijo svpjih dolznosti kot kupci. Tudi ko so se kupci drzali dolznosti, se jih proizvajalec ne drzi..
Ja, to je pa druga zgodba. Sem pomagal kar nekaj strankam, da so dosegle svoje in je zadeva lahko zelo neugodna, sploh ker imajo uvozniki večinoma odvetnike itak na pavšalu.
še enkrat, to so mehke hruške, dolžnosti in pravice so zgolj floskule na katere se (mi/oni) obešamo, ko iščemo vzvode za koga olupat..
pravi ded bi jim tako mazdo v salon parkiral skozi šajbo, če bi mu odtrgali garancijo, ker je en dan zamudil servis.
Pravi ded je to v MB naredil s Hondo CRV prve generacije - epilog: obsojen za povzročitev škode in nevarnosti.
Po mojih izkušnjah je v Sloveniji obvezni servis do + 1.000 km in/ali + 30 dni, oz. najnovejša finta: avto te sam pošlje na obvezni servis, ki se prilagaja glede "pogoje uporabe" in se ga moraš držat, sicer ti spet propade garancija.
Ja, pa včasih pri Porsche Maribor ne prideš na vrsto 14 dni.
Sedaj pa en resen potnik je takrat že 3000 km preko.
Je pa res da začne že 5000 km prej gnjavit.
Sedaj pa en resen potnik je takrat že 3000 km preko.
Je pa res da začne že 5000 km prej gnjavit.
Pri Citroenu ti recimo ne priznajo garancijo zaradi prerjavenja, katera je do 12 let ob pogoju obiska uradnega servisa.
Podpogoj pa je, da do 4. leta starosti opraviš dodaten pregled karoserije na uradnem servisu in potem na vsake dve leti to ponoviš.
Če tega ni bye bye.
Ali ima še kateri drugi proizvajalec to finto?
Podpogoj pa je, da do 4. leta starosti opraviš dodaten pregled karoserije na uradnem servisu in potem na vsake dve leti to ponoviš.
Če tega ni bye bye.
Ali ima še kateri drugi proizvajalec to finto?
Podobne teme
