nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Leaf prve generacije z 24 kWh baterijo ne zadosti zimskemu dometu 100 km - iz prve roke - ga ima sosed, pravi da čez 80 km ne gre pozimi.
Enako velja za Zoe 1. generacije.
Enako velja za Zoe 1. generacije.
Zvohaj zgodovino tistega na peugoti na vicu.
Ima DEMS nalepke na sebi.
Ceprav s tisim verjeno ne bos delal 100.
Ker tri leta starim bratrancem mitsubishem dvomim da bi naredil bistveno vec kot 130km poleti.
Sem ga po ene 80km vrnil nazaj na servis (nadomestbo vozilo).
Pa bojim se bo letnik 11/12 tak avto drugo leto samo se 2-3 jurje. Ce bos nasel kupca
Glede na ta test, ni videti uporabne vrednosti TČ, če je pri istem avtu z ali brez, le 14km razlike v dosegu.
Ko bi onga Siolovca vzeli zraven za volan bi ziher vec km zvozil kot tile
Samo tu je blo.. Sem pozabil 6 ali 10 stopinj plusa... Pri - 5 je drugace...
Sicer, kolikokrat pa je to pri nas
Tu ima darjan celo prav, pri 100kwh bateriji bi bile izgube za ogrevanje pomembne samo pri taksi službi, drugje se ne poznajo v smislu kwh/km. Da ne omenjamo da je izpad gretja precej večji problem kot crknjena klima, in pri 10+ let starih vozilih je stvar kar aktualna. BTW a je TČ v EV del klima kroga ali je ločen sistem?
Ce gre na tenko in je res vsak m pomemben, potem tud tako, seveda. Kot da se se nikol nisi kam komaj na hlape prpelal? Ko smo bli mladi nam je bila to normala, zdaj se seveda ne gremo vec tega. Evolucija dela, haha. Drgac pa itak, vsak km steje, sploh kle k vsi merte cm. sam da lahko pol s prstom kazete. 14 km ni tako malo. Seveda pa to opazis pozimi. Lahko pa tud takoj ko dobis avto, enostavno spulis ven pa je. Alter se lahko vozi brez, itak, vedno.
Podobne teme
