Moped naenkrat izgubil vso moč
- Ustvarjalec teme Rotty
- Začetni datum
ko se vse skupaj preveč segreje, še posebej če ti je sodelavka mal gas navijala, lahko tud kondenzator gre v q-rac. Pri mojem kadar je bil zamorjen zaradi pregrevanja je kako dihtungo preplozal na glavi (ene aluminjaste so bile še posebej občutljive na to) in je potem kompresija šla u p.m. (mogoče bi lahko to pomeril, odšraufaš svečko, oni merilc ima pa vsak starejši kozolčar tudi na izposojo). Frgazar praviš da je ok, potem to pusti pri miru. Svinjarijo v auspuhu sem ponadi skuril kar s plinskim gorilcem, pa potem gori dokler se olje in ostala svinjarija ne skuri. Če v tem vrstnem redu nič ne pomaga, pa se lotiš še štroma. Preveri kateri je zmontiran notri, eni indijski so bolj za okras (tako kot večina stvari na novejših tomosih)... vžig se ni premikal sam od sebe zaradi lerlaufa, lahko pa preveriš: čez svečko s šraufencigerjem najdeš najvišjo točko, platine pa naj bi se mal prej odpirale (če se prav spomnim, preveri v navodilih)...
pol pa mal preveri če ni glave skrivil, za začetek če ti kje ven piha medtem ko laufa... v tem primeru bi ti tesnilo pomagalo, al pa malo brušenja glave na šipi in šmerglu... ponavadi se na robu glave vidijo zažgani preboji, če kje spušča. jbg, bolj slabi odlitki.
Evo auspuh dol, sosedom lasje gor, moped pa po ulici z doslej nevideno močjo
Zdej jutri ga nesem k enmu, ki ima brener, samo vprašanje če bo to pomagalo. Na ustju je sicer zapacan, samo sem upal, da bo bolj. Je pa res, da pri katalizatorju ne vem kako izgleda. Upajmo, da bo izgorelo vse kar mora. Me pa zanima, če kdo pozna koga, ki bi znal odrezati auspuh, izbiti katalizator in ga zvariti nazaj.
Je pa svečka pe vedno mokra, samo po 2x10 sekundah vožnje, pač ne dosežeš delovne T, zato me to (zaenkrat) ne moti preveč. Sem pa našel še en takšen primer na enem drugem forumu s temi novimi auspuhi.
"....vendar nekaj modrega,najnujnejšega pri novih-novejših TOMOS-ih.Vse te mopede s katalizatorjem,ti ki pa delajo sami mešanico pa sploh je treba "oddihtati",saj delajo premočno mešanico glede na majhne obrate,sploh pri modelih 25.Tem se že menjal izpuh pri pribl.1000 km.Moram povedati,da moped tudi z mesta ni več speljal,toliko da je zalaufov."
Starodobnik
Zdej jutri ga nesem k enmu, ki ima brener, samo vprašanje če bo to pomagalo. Na ustju je sicer zapacan, samo sem upal, da bo bolj. Je pa res, da pri katalizatorju ne vem kako izgleda. Upajmo, da bo izgorelo vse kar mora. Me pa zanima, če kdo pozna koga, ki bi znal odrezati auspuh, izbiti katalizator in ga zvariti nazaj.
Je pa svečka pe vedno mokra, samo po 2x10 sekundah vožnje, pač ne dosežeš delovne T, zato me to (zaenkrat) ne moti preveč. Sem pa našel še en takšen primer na enem drugem forumu s temi novimi auspuhi.
"....vendar nekaj modrega,najnujnejšega pri novih-novejših TOMOS-ih.Vse te mopede s katalizatorjem,ti ki pa delajo sami mešanico pa sploh je treba "oddihtati",saj delajo premočno mešanico glede na majhne obrate,sploh pri modelih 25.Tem se že menjal izpuh pri pribl.1000 km.Moram povedati,da moped tudi z mesta ni več speljal,toliko da je zalaufov."
Starodobnik
Dell`orto PHVA 10mm
Če je pa 45km/h verzija pa PHVA 14mm
http://www.google.com/url?sa=t...bvm=bv.49478099,d.Yms&cad=rja
Če je pa 45km/h verzija pa PHVA 14mm
http://www.google.com/url?sa=t...bvm=bv.49478099,d.Yms&cad=rja
a ni možno da je pač neustrezen auspuh gor? ker pri 2takterjih ma še kako pomembno vlogo, tiste fore z resonanco in to (resonance exhaust za gugla) in ne verjamem da so za tamale mopede delal kakšne resne izračune ko so katalizator not vtaknil. Sploh pa si ne predstavljam kako zgleda tisto satovje po parih letih vožnje na mešanico... na mojem flekserju sem našraufal navadni auspuh gor, s tastaro krivino in ni bilo nikoli nobenih problemov več, prej je bil pa moped ko truplo. Imam še originalnega z ono dvojno krivino, brez katalizatorja in to, in ga za 6-pack odstopim avtorju teme, če paše na njegovo mopedico (je fajn, ker te zaradi njega ne ganjajo policaji da maš predelan motor, tudi za 25km/h).
Citat:
Uporabnik Rotty pravi:
Evo auspuh dol, sosedom lasje gor, moped pa po ulici z doslej nevideno močjo
Zdej jutri ga nesem k enmu, ki ima brener, samo vprašanje če bo to pomagalo
Frčomatik ima daljši auspuf in samo snameš zadnji dušilec ven, ga postaviš postrani na kakšno kovinsko kanto, v koleno spodaj malo bencina in zažgeš. Vmes dolivaš po malo bencina,nafte,...
Malo moraš še pomagati s pihanjem - proporočam kompresor razen če ne želiš najprimernejše frizure za te dni - balin
Vsekakor pa ti ga zaliva in je potrebno zmanjšati količino goriva.
