Izklop sovoznikovega airbag-a
- Ustvarjalec teme recycler
- Začetni datum
To potem ni v redu. Običajno je nekje na armaturi ključavnica z dvema pozicijama, z original ključem airbag vklopiš/izklopiš, seveda zaradi nameravanega prevoza otroka v otroškem sedežu na sovoznikovem sedežu, obrnjenega kontra smeri vožnje.
Dvomim da bi ti na servisu sploh hoteli izklopiti airbag
Dvomim da bi ti na servisu sploh hoteli izklopiti airbag
Na netu sem tole našel: ''we have a 5 door a3 and you can turn the passenger airbag off - the lock is inside the glovebox at the top right hand corner. ''
In tole: ''Your local Audi dealer should be able to deactivate the airbag....at a cost.''
In tole: ''Your local Audi dealer should be able to deactivate the airbag....at a cost.''
v navodilih piše da obstaja možnost izklopa airbag-a ( samo na pooblaščenem servisu).... v predalu pred voznikom pa ni nobene "klučavnice" ali tipke - sem ravnokar pregledal kompleten predal. Tukaj pa sprašujem zato, ker ne želim zopet pustiti celega premoženja na pooblaščenem servisu.
p.s.
Izklopil pa bi ba ga rad, ker nameravam voziti otroka v otroškem sedežu (nasprotno smeri vožnje)
p.s.
Izklopil pa bi ba ga rad, ker nameravam voziti otroka v otroškem sedežu (nasprotno smeri vožnje)
Potem pac prvi lastnik ni doplacal te zadeve. Pri VAGu je zal treba vse take malenkosti doplacat.
Se opozorilo za SW izklop airbaga: pri Golfu so sli iz tipke na fizicno kljucavnico, ker tipka ni delala in je par otrok umrlo. Tako da preveri se tole. Jaz bi ga na tvojem mestu vozi zadaj, itak je tam varneje.
Jup, zaradi tega sem mu napisal. Poleg tega je tudi statistično baje zadaj desno najvarneje. Babi pa zabičat, da če bo ta mali/a kaj jamral/a najprej ustavit, potem pa it gledat nazaj. Ne pa med vožnjo. Je že par jih tako šlo na streho
O pa je-ena vozi v vrtec dete v 3 vratnem P-206.
Meni se je ena zaletela v rit, ker je ravno takrat ko bi bilo treba bremzat pogledala k otroku.
Sicer pa jaz tudi nisem mogel izklopit airbaga in sem otroka vozil zadaj.
Pri nas ena vozi v trivratnem P-106. Prav zanimivo izgleda otroški sedež zadaj. Sicer bi lahko dala na desno stran, ne na levo.Citat:
Uporabnik patriot pravi:O pa je-ena vozi v vrtec dete v 3 vratnem P-206.
Izgleda so francoski avtomobili dovolj prilagodljivi.
Citat:
Uporabnik jetamp pravi:
In potem pelješ ženo nekam in zopet na tester za vklop ali kaj?
Aja, slabo sem razumel. Torej ne gre za izklop za daljši čas. Tudi to se da rešiti. Stikalo + uporček za par evrov in stvar je rešena.
Seveda, saj za prevažat otroka ne rabiš avtobusa. Čeprav se mi zdi, da eni tako mislijo. Dobijo prvega otroka in mora nujno k hiši enoprostorec. Nič ne rečem, če človek pač ima denar, naj kupi kar hoče. Trdim pa, da to za razvoj otroka niti malo ni nujno.
Moj nasvet je, da vozi otroka zadaj. Tudi če bo zraven na sedežu, mu med vožnjo težko še dudo v usta vtakneš, kaj šele, da bi kaj drugega naredil. Vse svoje otroke sva vozila zadaj, prvega v yugo 45, ki je pol manjši od A3 in 100-krat manj varen.
Moj nasvet je, da vozi otroka zadaj. Tudi če bo zraven na sedežu, mu med vožnjo težko še dudo v usta vtakneš, kaj šele, da bi kaj drugega naredil. Vse svoje otroke sva vozila zadaj, prvega v yugo 45, ki je pol manjši od A3 in 100-krat manj varen.
Kako da ne? Poglej koliko parov z enim otrokom ima recimo Espace-a. Ko dobiš otroka, rabiš velik avto, ne smeš več nikamor it, mu moraš vse prinašat k riti, itd.
Na servisu s testerjem izklopijo airbag. Poleg tega ga izklopijo še fizično in nadomestijo z uporom (original audi part number). Koliko stane tak hec me ne sprašuj. Za A4 l.2002 je prišlo več kot 300€, ker taka varianta ne obstaja - tam je potrebno vgraditi kompletno vse: stikalo, lučko ...
