Ok, fair enough. Pač odvisno od lifestyle-a. Meni ogromno odtehta, da imam športno opremo stalno zadaj v zaboju in mi je ni treba vsakokrat nositi iz kleti v avto in obratno. Glede teže ... ni neke razlike med kombijem in SUVom - oba imata prazna okrog 2t.
Hočeš biti premium, pa nisi čisto?
- Ustvarjalec teme Janez40
- Začetni datum
Ko glih vidim post, macan pa 3.0 diesel.....kdo to kupi? Pa jebemumatr ce gres porsa kupovat pa ja ne bos dizla vzel ali kaj? Vrze 100keur za premium voz a pod haubo dizel
Seveda pravi hardcore porka loverji, kupjo elferja, ampak Macan je presneto dober in uporaben izdelek zato tudi ni čudno, da kažejo prodajne statistike njemu v prid.
Pa.lojtro da.prides v njega. Če že pri kombijih voziš polovico za brez veze s seboj, potem pri tem 3/4.
VW California Beach, če hočeš skrito posteljo, a nočeš kuhinje. Lahko pa tudi kaj od konkurence, recimo MB Viano Fun Westfalia ali V Marco Polo Activity.
Okusi so različni, a meni so to idealni družinski avti, znotraj gabaritov 5m x 2m (DxŠ) za uporabnost/parkiranje v garažnih hišah, vozne lastnosti pa tudi takšne, da je človek kar malo presenečen, oz. se 90% ne upa tako hitro peljati v ovinek, kot ti avti zmorejo (osebno preizkušeno).
KSZ
Po moje se je treba odločiti, ali kupuješ avto za sebe ali za soseda. V prvem primeru si izbereš tisto kar rabiš in ti je všeč, v drugem primeru pa čimvečjo in čim bolj svetlečo škatlo, četudi okna odpiraš na roke.
Po moje se je treba odločiti, ali kupuješ avto za sebe ali za soseda. V prvem primeru si izbereš tisto kar rabiš in ti je všeč, v drugem primeru pa čimvečjo in čim bolj svetlečo škatlo, četudi okna odpiraš na roke.
Večji avto ni nujno vedno samo zaradi soseda. Meni je recimo všeč da je v avtu dosti placa, pa tudi pelje se recimo 5-ka dosti drugače kot 3-ka. Mi pa ni noben problem če zato recimo avto nima nekih zunaji bling-bling zadev, "R-line" paketov in podobnega.
Multivan je zmaga! Komot si, prostora dovolj, lep je, opremljen, 4x4, da prides povsod.....Da je pa sosedom samo kombi z odvecno kramo in prevelik za vozit....
Po vozni dinamiki (lega, zavore, povednost volana, ...) mi je Multivan T5.2 BiTDI malo nad Vianom 3.0CDI in na nivoju svežega V.
Multivana T6 še nisem peljal, a dvomim, da je slabši od T5.2. Žal so se pri obeh odločili za odstranitev R5 in V6 motorjev, 2.0BiTDI pa je vsaj v 180KM verziji vzdržljiv kot kepica sladoleda na avgustvoskem asfaltu.
Seveda je v dinamiki razlika na 400-700kg lažje osebne avte, a dokler me brunarica spravi do 100km/h v 9sekundah in prileze na 200km/h končne, potem ne pogrešam skoraj ničesar.
Multivana T6 še nisem peljal, a dvomim, da je slabši od T5.2. Žal so se pri obeh odločili za odstranitev R5 in V6 motorjev, 2.0BiTDI pa je vsaj v 180KM verziji vzdržljiv kot kepica sladoleda na avgustvoskem asfaltu.
Seveda je v dinamiki razlika na 400-700kg lažje osebne avte, a dokler me brunarica spravi do 100km/h v 9sekundah in prileze na 200km/h končne, potem ne pogrešam skoraj ničesar.