bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
To je to, ja.
Ampak jaz nikoli, vedno po levi in seveda, če je promet, se umakneš dol s ceste. Hodiš po bankini.
Huh, moje izkušnje niso take. Regionalke so res kar poštimane, lokalne ceste pa marsikatere na istem nivoju kot pri nas.
Ti očitno privzeto jemlješ, da samo prvi pešec gleda, drugi so pa slepi, zato ti logika ne štima. Morda so kateri pešci res taki, ampak ko jaz (ali družina) hodimo ob cesti, vsi gledamo naprej. Ne hodimo en zraven drugega, temveč en za drugim in vsi gledamo naprej. Če se približuje kritičen avto ali pa morda vlačilec, potem enostavno vsi stopimo dol s ceste. Če bi hodili po desni strani, potem ne vidiš, kaj se dogaja za teboj in kot je en napisal, jaz nisem človek, ki bi svoje življenje (ali življenje družine) stavil v roke nekemu neznancu, ki je po možnosti živčen, na robu zloma, omamljen ali še kaj tretjega.
Ko sem prebral Postojna - Reka, sem se zamislil.
No, potem sem si oddahnil, ko sem bral naprej.Na tej relaciji namreč včasih prehitevam, pa ne zato, ker bi se mi kam mudilo
.Zadeva bi bila enostavno rešena, če bi vsi ti mečkači imeli vsaj malo pameti v glavi in malo strpnosti in razmišljanja do ostalih. Na večini cest je kar nekaj možnosti za to, da se ustaviš in spustiš ostale naprej, ampak ne, ni varijante.
Recimo jaz se z motorjem velikokrat ''vlečem'' po regionalki in ponavadi mi ni treba niti ustavit, ker so avtobusna postajališča, enostavno dam smernik in zmanjšam hitrost, zadaj vozeči gredo mimo in jaz se samo vključim nazaj na cesto. Brez ustavljanja. In potem lahko jaz bolj uživam, ker ne gledam stalno, kdaj me bo zadaj vozeči prehiteval in ne živciram zadaj vozečih.
Če pa meni kdo omogoči prehitevanje, pa vedno v zahvalo dobi 1 blisk vseh štirih smernikov.
Ampak v svetu egocentrikov in jaz, jaz, jaz modela, to ne laufa več. Včasih, ko še ni bilo avtocest je bilo tega veliko, sedaj je ta ''umetnost'' očitno izginila. Čeprav v Bosni par let nazaj je še štimalo, sploh tovornjakarji so bili fer in so s smernikom pomagali pri prehitevanju.
Recimo meni ni jasno pri skupinah kolesarjev, da se vozijo skupaj. To jih praktično na skoraj nobeni cesti ne moreš varno prehiteti, ker so raztegnjeni na dolžino recimo 50-100m, pa tudi če vozijo po en. Meni je logično, da če si v skupini in delaš gnečo, da se razdeliš po največ dva, vmes je pa razlike za par avtomobilov, tako da lahko avtomobili varno prehititijo po dva kolesarja tudi na krajši ravninah. Sem pa to taktiko sedaj opazil nekajkrat pri starejših turisti z električnimi kolesi.
Sicer pa, kaj je danes v zraku? V roku par km srečal dva incidenta:
- v krožnem voznik Audija delno izsili drugega voznika, le ta potrobi in voznik Audija mu z dvignjeno roko nad streho avtomobila pokaže fakiča, ko se pelje iz krožnega
- starejša voznica v križišču gleda, kam bi šla, nasproti pride na pol razpadel Punto z mlajšim parom noter in sovoznica se zadere skozi okno: a bo kaj pras....?
Huh, čudno da se nismo že vsi pobili na cesti.
"Ti očitno privzeto jemlješ, da samo prvi pešec gleda, drugi so pa slepi, zato ti logika ne štima. Morda so kateri pešci res taki, ampak ko jaz (ali družina) hodimo ob cesti, vsi gledamo naprej. Ne hodimo en zraven drugega, temveč en za drugim in vsi gledamo naprej. Če se približuje kritičen avto ali pa morda vlačilec, potem enostavno vsi stopimo dol s ceste. Če bi hodili po desni strani, potem ne vidiš, kaj se dogaja za teboj in kot je en napisal, jaz nisem človek, ki bi svoje življenje (ali življenje družine) stavil v roke nekemu neznancu, ki je po možnosti živčen, na robu zloma, omamljen ali še kaj tretjega."
Jaz sem tukaj malo kolesce v prometu, logiko je postavil zakonodajalec.
Razen prvega se zdijo naslednji pešci veliko bolj slepi, ker čez prvega ne vidijo ali pa niso tako pozorni kot prvi ipd. ... Sam apriori problema, da bi kar prekrižal hojo po desni, ne zaznavam tako resno, ker, kot sem omenil, se vsi kolesarji vozijo po desni, pa so podobno visoko ogroženi.
Obenem problematiziram, da vozniki skupine pešcev (kaj šele kolesarja) ne pričakujemo po levi, saj se nam s hojo še približujejo. (Ta zadnja skupina pešcev, ki sem jo srečal, da je hodila po levi - kar po Trzinski obvoznici - so bili vsako jutro po trije Afganistanci ob tisti migrantski krizi.)
V bistvu pa smo prišli do sklepa, ki se mi zdi smiselen: kot pešec na kaj več kot vaški cesti raje ne hodi. Prenevarno je. Če ni pločnika, tam ne hodi peš. Če naletiš na pravega osla za volanom, ki ni pozoren, je dovolj prehiter in so okoliščine dovolj nevarne (ovinek, slaba vidljivost,...) se lahko slabo konča.
In tudi biti kolesar na običajni regionalki ni nič manj nevarno. Pred časom sem se vozil iz Bohinja proti Bledu, pred Bledom se začne kolesarska steza, ampak prej je pa ni. In na regionalki, kjer je bilo veliko prometa, hitrosti pa visoke, srečam familijo (starša - eden celo še s kolesarsko prikolico za malčka, ter še dva majhna otroka - na uč premlada, da bi imela kolesarski izpit), ki tam prodaja glavo na prodaj... In si zabrundam v brado: pa porkaduš, ljudje, kaj počnete tukaj... Prenevarno je.
Jaz sem tukaj malo kolesce v prometu, logiko je postavil zakonodajalec.
Razen prvega se zdijo naslednji pešci veliko bolj slepi, ker čez prvega ne vidijo ali pa niso tako pozorni kot prvi ipd. ... Sam apriori problema, da bi kar prekrižal hojo po desni, ne zaznavam tako resno, ker, kot sem omenil, se vsi kolesarji vozijo po desni, pa so podobno visoko ogroženi.Obenem problematiziram, da vozniki skupine pešcev (kaj šele kolesarja) ne pričakujemo po levi, saj se nam s hojo še približujejo. (Ta zadnja skupina pešcev, ki sem jo srečal, da je hodila po levi - kar po Trzinski obvoznici - so bili vsako jutro po trije Afganistanci ob tisti migrantski krizi.)
V bistvu pa smo prišli do sklepa, ki se mi zdi smiselen: kot pešec na kaj več kot vaški cesti raje ne hodi. Prenevarno je. Če ni pločnika, tam ne hodi peš. Če naletiš na pravega osla za volanom, ki ni pozoren, je dovolj prehiter in so okoliščine dovolj nevarne (ovinek, slaba vidljivost,...) se lahko slabo konča.
In tudi biti kolesar na običajni regionalki ni nič manj nevarno. Pred časom sem se vozil iz Bohinja proti Bledu, pred Bledom se začne kolesarska steza, ampak prej je pa ni. In na regionalki, kjer je bilo veliko prometa, hitrosti pa visoke, srečam familijo (starša - eden celo še s kolesarsko prikolico za malčka, ter še dva majhna otroka - na uč premlada, da bi imela kolesarski izpit), ki tam prodaja glavo na prodaj... In si zabrundam v brado: pa porkaduš, ljudje, kaj počnete tukaj... Prenevarno je.
Ce hoces da upostevajo predpise jih je potrebno poslati v osnovno šolo:
- Da se naučijo brati in bodo vedeli kaj piše v zakonu
- K uram matematike, fizike, lokike da bodo vsaj priblizno vedeli kaj tiste številke na števcu pomenijo in si vsaj malo znali predstavljati koliko je to 10,20,30 m in prenehali uporabljat raznorazne stvari med voznjo.
- K optiku da si nabavijo očala da bodo znali gledati v ogledala
Kaj misliš kolikšna je moznost za to ?
Sprijazni se na cesti je polno junakov, ki ne znajo sešteti 1+1, logike nimajo, za matematiko in fiziko še slišali niso pa še z telefonom se igrajo.
Vedno sem se čudil kako malo prometnih je...
Podobne teme
