Jest vsak dan take gledam.
Dokler je bla korona, jih je blo mal manj, dons smo se pa spet vozil 80 po prehitevalnem pasu.
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Jest vsak dan take gledam.
Dokler je bla korona, jih je blo mal manj, dons smo se pa spet vozil 80 po prehitevalnem pasu.
V EU so si CPP dovolj podobni, da omenjeno pravilo/primer velja doma in v tujini.
Case close!
Si vozil po AC? Tole ni ne AC ne hitra cesta! To je cesta izven naselja!
Case close!
Recept za katastrofo na cesti sta običajno vedno potrebna 2 debila, na koncu je vedno brezpredmetno razpravljati, kdo je bil večji debil. Snemalec je pravilno odreagiral, preprečil nesrečo, če bi pa bil debil na nivoju voznika Škode, bi pa naslednji dan brali v kroniki. Voznik Škode v nasprotni smeri, ni naredil praktično nič v smeri preprečitve nesreče, niti trznil ni. Opazim kdaj, da kdo prehiteva v škarje, pa mu prehitevani še stopi na gas, samo da bi prišlo do trčenja ... ali pa nasproti vozeči niti malo ne zmanjša hitrosti ... kot da namerno želi, da gre čim bolj na tesno ...
Ja, jumbo, ja. Ti dam prav, res je.
Pač je tak stil, da bodo nejeverni tomažje mal z glavo mislili. Malce neizpodbitnih argumentov, pa se še zmeraj nekaj javljajo in .....
Pač je tak stil, da bodo nejeverni tomažje mal z glavo mislili. Malce neizpodbitnih argumentov, pa se še zmeraj nekaj javljajo in .....
A vidite tole izjavo? Eden je dovolj, eden! Ti (jaz, on)!
Točno. Zdej so vsi spet "novi vozniki" po tejle karantenci
groza ... vsi nekaj "spijo" in meditirajo na cesti ...Rabimo "drugi val" virusnega hudiča namesto "zelenega vala ...
#ostanidoma #LockDownNow (again) ...------------------------------------
" ... " Please, NO More Political PROPAGANDA" ! ..."
Ko stojiš na semaforju in se ti en odzadaj zaleti....si tud ti bedak?
Ko na avtocesti en v napačni smeri vozi in te nabaše...si tud ti bedak?
Ko ti en prileti v ovinku po tvoji strani...si tud ti bedak?
Ko ti vleti s stranske ulice, brez da bi pogledal...si tud ti bedak?
Strašljivo, kdo vse ima volilno pravico!
Ti ne poznaš klientele tu na alterju, če gremo po tvojih primerih:
1. pravi alteraš na semaforju gleda če kdo piči zadaj in stopi na gas ko zazna sum da se ne bo uspel ustavit do časa
2. na AC se vidi 2km naprej, pravi alteraš vidi nasproti vozečega in ga ves čas pričakuje (kot dober šofer itak ne vozi po levem pasu)
3. pravi alteraš gre v ovinku počez in je vseeno po kateri strani pride kdo nasproti, s skandinavskega zavoja v trenutku lahko korigira v ustrezno smer in se izogne nasproti vozečemu
4. pravi alteraš vidi potencialne mencače pri vključevanju vsaj 500m stran in se ustrezno pripravi na njihov (ne)manever
Skratka dal si primere v katerih dober voznik (alteraš), ki zna predvidevat in se ravna po NNNP, zlahka lahko prepreči nesrečo.
Ko ti nasproti pripelje jedrska podmornica, ti pa noseč s šesterčki...si tud ti bedak?
In kot vedno se je izkazalo, da je Chuck Norris nula napram Alterašem!
Tovornjakar ne jebe kolesarjev v BTCju "zakaj bi gledal v ogledala če imam tovornjak".
www.24ur.com
V hudi nesreči v BTC poškodovana kolesarka | 24ur.com
V ljubljanskem nakupovalnem središču BTC se je zgodila huda prometna nesreča, v kateri je bila huje poškodovana kolesarka. Voznik tovornega vozila je pri zavijanju desno odvzel prednost kolesarki na kolesarski stezi.
Pravi Alteraš oz. Alter avto ima tudi sisteme za samodejno zaviranje v sili, ki preprečijo (ali pa vsaj omilijo) posledice izsiljevanja s stranskih ulic
Bom dal drugačen primer: na dvopasovnem krožišču (pa ne tem tebi ljubem na KR Primskovo) imamo dva avta. Prvi pelje na notranji pas, ker bo na 2. izvozu zapustil krožišče. Drugi pelje mimo prvega izvoza po zunanjem pasu. Na izvozu počita, drugi prvemu v desni bok. Za domačo nalogo je potrebno ugotoviti, kdo dela prekršek in kdo je povzročitelj prometne nesreče.
Brihtna ugotovitev! A pa ti ločiš med prekrškom in povzročitvijo prometne nesreče?
Bom dal drugačen primer: na dvopasovnem krožišču (pa ne tem tebi ljubem na KR Primskovo) imamo dva avta. Prvi pelje na notranji pas, ker bo na 2. izvozu zapustil krožišče. Drugi pelje mimo prvega izvoza po zunanjem pasu. Na izvozu počita, drugi prvemu v desni bok. Za domačo nalogo je potrebno ugotoviti, kdo dela prekršek in kdo je povzročitelj prometne nesreče.
