Pač... Iz grabna se ljudi pobira non-stop. Na otocek so se kreteni ze malo privadili in malo pobremzali (kar je njegova naloga in o cemer se sedaj pogovarjamo), so ga pa pojahali ene parkrat se ko je bila cesta v gradnji. Robnike menjali pa stebricek menjali, se preden je bilo fertik. In ravno za to cesto se je šlo, ko je zgoraj omenjeni gospod razlagal, da bi bilo treba ovinke naredit... Ker so jo pac prenovili-preplastili in se hvalili kak je fajn. Nesrec pa vec kot prej.
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
Poznam primer hoje po levi , pa ga je avto zbil od zadaj.
Pa je hodil po bankini.
Tako da ....
Baje naj bi skupina hodila po desni. Pojma nimam, kje sem to pobral.Protizakonito? Od kdaj? Celo življenje hodim po levi, tako so nas učili že zdavnaj, in tega ne mislim spreminjati. Četudi se je kak genij domislil, da je treba hoditi po desni.
Končno enkrat da Zavod Reševalni pas pohvali voznike.
Watch 2025_05_29 111358_2 B | Streamable
Watch "2025_05_29 111358_2 B" on Streamable.
streamable.com
A zdaj je dovoljeno tistim na desni, da se ustavijo na odstavne pasu? Ko se dela reševalni pas?
takole ti je pa počasi jasno, zakaj nekateri še vedno:
-ne znajo narediti reševalnega pasu
-nimajo pojma o smernikih v krožnem križišču
-vozijo 60 pri omejitvi 50
-vozijo 60 pri omejitvi 70
-vozijo 60 pri omejitvi 90
-vozijo 105 na prehitevalnem pasu, ko je na desni vse prazno
pa še bi lahko naštevali.......
Včasih je bil DARSov razlog, zakaj se ne smeš na odstavnega umaknit, da potem njihov tovornjaček ne more po odstavne do mesta nesreče.
A to po novem je samo neko "neuradno" navodilo, al se je dejansko kak predpis spremenil?
A to po novem je samo neko "neuradno" navodilo, al se je dejansko kak predpis spremenil?
Društvo za reševalni pas je dejansko doseglo spremembo zakonodaje, da se v vozilo v celoti umakne na odstavni pas. Ker svojčas je bilo to prepovedano. Zdaj je pa zapovedano.
danes bi skoraj trčil na avtocesti: vozim po voznem pasu, po pospeševalnem pride skoraj vzporedno z menoj (malo bolj naprej je bil) drug avto, a ne kaže da bo potegnil naprej, niti žmigovc da se želi vključiti, iz auspuha dimna zavesa, pa si mislim - ok, problemi z dizlom, ta hitreje že ne bo šel, grem na prehitevalnega da mu dam prostor da se vključi; gas do podna in na prehitevalnega, ko sem mimo in ko sem mislil da sem že debele metre naprej zavijem nazaj na voznega , nisem pa opazil da je ta genij za menoj tudi divje pospešil in je najbrž šlo za centimeter da ga ob vračanju na voznega nisem zadel, on pa seveda takoj preizkušati če mu hupa deluje... v takih situacijah, ko je kakšen vzporedno z menoj na pospeševalnem, raje stopim z gasa kot pa da nekaj telovadim po pasovih, danes pač nisem, me je zmedlo ni bilo žmigavca, iz auspuha megla... ...kako pa ostali?
Če nima vklopljenega žmigavca, ne jebem in vozim z enako hitrostjo naprej, ker je pri nas oz. v okolici par izvozov, kjer prideš "z desne" po pospeševalnem/vključevalnem, lahko pa nadaljuješ tudi naravnost. Izvoz LJ Brdo iz smeri KR je tak. Dodatno, naj se naučijo uporabljati faking smernike.
Sem pa seveda v takih situacijah dodatno pozoren in pripravljen odreagirati z umikanjem/zaviranjem/pospeševanjem, če bi bilo treba oz. se umaknem na prehitevalnega takoj, ko vključujoči vklopi smernik in je prostor.
Sem pa seveda v takih situacijah dodatno pozoren in pripravljen odreagirati z umikanjem/zaviranjem/pospeševanjem, če bi bilo treba oz. se umaknem na prehitevalnega takoj, ko vključujoči vklopi smernik in je prostor.
Kakšne smernikei neki bi ti uporabljal? Ko greš iz pospeševalnega na voznega, to storiš brez smernikov, saj greš na VOZNI pas. Enako pri vračanju iz prehitevalnega na vozni pas. Smernik uporabiš le, ko zapuščaš vozni pas! Vozni.
To je zgleda tudi sarkazem. Drugače bi bilo precej žalostno.
Se pravi ti predlagaš da se smerniki uporabljajo samo v primeru ko letiš s ceste v gozd? Z voznega na nevozno …
