zaprtje cest

dask · danes ob 10:51

Bolha.com, pa najdeš nekaj, kar "rabiš" v tem območju. Greš glih gledat

Drugače pa načeloma nisem proti, ker sam živim v takem. Poleti mrdnit ne moreš, ker je vse zabito, folk leze povsod, buljijo v google, ta pa jih pelje tudi po kolovoz, če je treba. Potem pa obrača na tvoji parceli, podirajo ograje, kakšen avtodom še flegma prespijo in pustijo smeti... Če so s planiranjem avtocest in raznih obvoznic okrog turističnih krajev zavozil, ni treba, da je vse okoli tudi zabasano in uničeno. V tujini to marsikje funkcionira normalno, samo pri nas se nori.

johan_blond · danes ob 10:51

Uporabnik mosseero je napisal:
Vsekakor je opcija. Dokler se boš dejansko ustavil in izvršil svojo ustavno zagotovljeno pravico do verske svobode.

Zame je dovolj da se peljem mimo, srce bo pomirjeno

. Ni zaman napisano "obcestnimi kapelicami".

Pravni standardi so pa itak postavljeni:
- jesti burek na stopnišču
- branje ustave pred parlamentom
- zavezovanje vezalk pred policijskim vozilom
- .....

kajn · danes ob 11:12

Ali imamo kakšnega lokalca, ki bi nam povedal kje so te nove omejitve, ali če kdo najde na spletu

Sulc · danes ob 11:22

Uporabnik kajn je napisal:
Ali imamo kakšnega lokalca, ki bi nam povedal kje so te nove omejitve, ali če kdo najde na spletu

A ti nisi lokalec?

kajn · danes ob 11:35

sem lokalec v svoji vasi, tukaj pa nisem...

Žal moram vsaki drugi petek od Vrhnike do Ivančne gorice in to med 15 in in 16 uro. Kar pomeni, da bi rabil po avtocesti pomoje ene 2 uri, lahko tudi več.
Če grem čez barje, se mi pot podaljša za 30 min in 2h kot bi se po avtocesti...

Žal je promet v zadnjih 10 letih tako podivjal, da ni vem možno normalno potovati mimo ljubljane.
Kot zgleda bo treba iti na kavo v Ig, potem pa naprej. Še Darjan bo tukaj komentiral, da boš lahko še avto nafilal

Utisevalec · danes ob 11:49

Sej pred barjem (vrhniko) imaš pa horjulko, ki je občasno obup sploh čez poletje. In v vrhniki se vse skupaj zaštopa kakorkoli obrneš. Če si pameten imaš čez barje še bolj alternativne poti iz žirov

sad · danes ob 12:20

Uporabnik kajn je napisal:
sem lokalec v svoji vasi, tukaj pa nisem...

Žal moram vsaki drugi petek od Vrhnike do Ivančne gorice in to med 15 in in 16 uro. Kar pomeni, da bi rabil po avtocesti pomoje ene 2 uri, lahko tudi več.
Če grem čez barje, se mi pot podaljša za 30 min in 2h kot bi se po avtocesti...

Žal je promet v zadnjih 10 letih tako podivjal, da ni vem možno normalno potovati mimo ljubljane.
Kot zgleda bo treba iti na kavo v Ig, potem pa naprej. Še Darjan bo tukaj komentiral, da boš lahko še avto nafilal

Musarco povabi na kavo in naj ti heliča zrihta.

Pepe · danes ob 12:28

Uporabnik kajn je napisal:
Kot zgleda bo treba iti na kavo v Ig, potem pa naprej. Še Darjan bo tukaj komentiral, da boš lahko še avto nafilal

Naredi si seznam točk, kjer se lahko ustaviš. Če te ustavi patrulja, poveš, da greš do naslednje točke po poti ali da si bil na prejšnji.
Dvomim, da lahko preverjajo kako drugače kot verjamejo tvojim besedam. Drugo je tovorni promet. Tam pa mislim, da dokazuješ z dokumentacijo.
Postaja vprašanje, če to pomeni razpad državnega cestnega sistema, ki se bo "lokaliziral" (ali na nek način "sprivatiziral") za potrebe všečnosti lokalne politike.

kajn · danes ob 13:12

Uporabnik Pepe je napisal:
Postaja vprašanje, če to pomeni razpad državnega cestnega sistema, ki se bo "lokaliziral" (ali na nek način "sprivatiziral") za potrebe všečnosti lokalne politike.

tukaj bi morala država malo red narediti... boš kmalu imel seznam iz katere občine si in v katero občino lahko greš

jurek1973 · danes ob 14:25

Ta prvo vprašanje mora biti: ali je ta cesta državna ali občinska?
Če je cesta državna, potem si lahko občinarji ta znak nekam vtaknejo. Skupaj z dopolnilno tablo.
Pri registraciji avta sem plačal cestnino in vozil se bom po državnih cestah. Pika.

Če pa je cesta občinska, potem pa tako kot so napisali, ogled kapelic.

Zgaga · danes ob 14:27

Uporabnik Pbutec je napisal:
Navajajo, da prepoved velja za tranzitni promet. Če niso nič tudi zakonov spreminjali, potem je tranzitni promet prečkanje države.

Sem tebe repliciral. Sicer se na slikah slabo vidi ampak po moje je dopolnilna tabla Razen za lokalni promet.

Torej gre po Zakonu o cestah -

47. člen
(izjeme pri omejitvi uporabe javne ceste – lokalni promet)

PisRS - Pravno informacijski sistem

pisrs.si

2. člen
(pomen izrazov)

(1) Posamezni izrazi, uporabljeni v tem zakonu, pomenijo:
90. tranzit je prevoz območja omejene uporabe javne ceste, označenega s predpisano prometno signalizacijo;

mosseero · danes ob 14:28

Kakor sicer podpiram pravico do prostega dostopa, je v določenih situacijah treba razumeti tudi domačine. dask je lepo opisal situacijo. Primer iz Ljubljane: ogromno ljudi se popoldne seli iz Ljubljane proti Gorenjski po Nemški cesti. Pa so se našli modeli z domišljijo, ki so našli lokalno cestico, široko za dober avto, ki pot mimo rondoja pred mostom čez Savo močno skrajša. Na žalost je tista cestica tako majhna, da se dva avta komaj srečata. In na tej cestici se je začela ustvarjati dolga kolona tranzitnikov na Gorenjsko, ki so našli bypass. Valda je domačinom dop*zdilo, ker iz dvorišča niti na cesto niso mogli, če pa se jim je že uspelo nanjo zbasati, so morali ko norci čakati v koloni na izvoz na glavno cesto, čeprav v obratni smeri od kolone. Je pač tako, da se moja pravica neha, ko se sosedova začne.

Zgaga · danes ob 14:28

Uporabnik jurek1973 je napisal:
Ta prvo vprašanje mora biti: ali je ta cesta državna ali občinska?
Če je cesta državna, potem si lahko občinarji ta znak nekam vtaknejo. Skupaj z dopolnilno tablo.
Pri registraciji avta sem plačal cestnino in vozil se bom po državnih cestah. Pika.

Če pa je cesta občinska, potem pa tako kot so napisali, ogled kapelic.

Vsa prometna signalizacija na državnih cestah se izvaja s soglasjem DRSI.
Če so tam požegnali omejitev, potem si lahko ti nekam nekaj vtakneš...

Utisevalec · danes ob 16:47

Uporabnik mosseero je napisal:
Kakor sicer podpiram pravico do prostega dostopa, je v določenih situacijah treba razumeti tudi domačine. dask je lepo opisal situacijo. Primer iz Ljubljane: ogromno ljudi se popoldne seli iz Ljubljane proti Gorenjski po Nemški cesti. Pa so se našli modeli z domišljijo, ki so našli lokalno cestico, široko za dober avto, ki pot mimo rondoja pred mostom čez Savo močno skrajša. Na žalost je tista cestica tako majhna, da se dva avta komaj srečata. In na tej cestici se je začela ustvarjati dolga kolona tranzitnikov na Gorenjsko, ki so našli bypass. Valda je domačinom dop*zdilo, ker iz dvorišča niti na cesto niso mogli, če pa se jim je že uspelo nanjo zbasati, so morali ko norci čakati v koloni na izvoz na glavno cesto, čeprav v obratni smeri od kolone. Je pač tako, da se moja pravica neha, ko se sosedova začne.

Preden so tam šentviški predor sezidal je tudi šlo po par 10k avtov z gorenjske dol z AC prej (vodice), pa preko medvod in mednega v lj ker je bilo hitreje. Pa glavna cesta ni bila vsem ok, se jih je par v mednem "izločilo" preko vasi (stanežiče) pa v vižmarjih nazaj na cesto. Pa tudi to ni bilo dovolj, eni so se še preko polja tam pri železnici vozil po poljski poti. Sem enkrat za foro šel po tej poti in si bil dejansko v 5 min tekoče vožnje v lj, drugače si stal lahko pa tudi 1h v koloni v konicah.

No vse tiste ceste so bile označene že takrat s prepovedjo, tista čez vasi je imela dopolnilno tablo za lokalni promet, tista čez polje pa samo za lastnike in uporabnike kmetijskih parcel. 3 leta sem se tam vozil pa tudi 1x ni bilo kakšnega uradnega organa, pa koneckoncev mislim da tudi načina za kaznovanje ni bilo (sezona regrata je, in si avtomatično uporabnik kmetijske parcele, kdo nam pa kaj more).

Ko se je odprl predor kar naenkrat ni bilo več toliko prometa in si normalno prišel v LJ. Do par let nazaj ko se je začela "pametna" navigacija. Sedaj turisti mrtvo hladno na AC v vodicah dol pa čez katarino in potem dalje na horjulko via vrhnika. In to s kamperji, prikolicam ipd.

Se je pa za vprašat po kateri logiki jih navigacija tam pelje in prideš do logičnega zaključka da gorenjska AC stoji, lj ring stoji, razcep kozarje stoji, primorska Ac stoji ... 3h je kdaj preracunan cas za to pot (bypass pa par 10 min). Koga sedaj kaznovat? Tistega ki gre na bypass, mogoče pritisnit na firme ki ponujajo tako navigacijo, v bistvu koneckoncev bi lahko dal še kazen DARSu pa državi ker ne omogoča normalne vožnje po AC.

mistique · danes ob 16:58

A lahko potem uvedejo še prepoved Wolt dostavljavcev? Ker onesnažujejo oz. obremenjujejo okolje zvočno, z izpuhi in slabšajo krvno sliko meščanov, ki nimajo časa kuhati, ker ne smejo po lokalnih cestah domov s šihta...

Corvette · danes ob 18:37

Ponekod v tujini sem zasledil časovno omejene prepovedi, npr. lokalni obvoz skozi naselje ni dovoljen za tranzit zjutraj med 7. in 9. uro ter popoldne med 14. in 17. uro. Pri nas bodo seveda prepovedali vse, kar lahko, ker je tako najlažje.

Kot so omenili že ostali, dokler ne živiš na območju, ki ti ga takole "navigacijsko" uzurpirajo vsi možni turisti, kamperji in včasih še šleparji, je to težko razumeti oz. podpirati.

mosseero · danes ob 20:28

To tudi pri nas v določenih vukojebinah še obstaja. Ko je delavski/šolski avtobus in cesta široka za en avto brez izogibališč, se da tudi tako srečevanja reševati.

Utisevalec · danes ob 20:44

V naši vukojebini je za celo dolino za bus in 7.5+ tone določen urnik (=prepoved prometa, razen od XX-YY in ZZ-QQ). Koliko se jih tega drži? Šolski bus pelje mimo tega urnika, ostali pa še table ne vidijo kaj šele da bi jo upoštevali.

Utisevalec · danes ob 20:48

Piše celo "dovoljeno samo za lokalni promet", kar bolgarski vozniki razumejo v nulo. Pa še "dokazno gradivo": street view

Samo Svoj · pred 15 minutami

Bolgarski voznik mora razumet zgornji znak, za dodatno tablo pa ga nič ne briga če je ne razume, ker itak ni namenjena njemu.

zaprtje cest

Majstr

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

fizik´alc

Guru

Guru

Guru

Majstr

fizik´alc

Guru

Guru

Guru