Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Glede primerjave hibridov bi že zdavnaj morali odpret novo temo, ampak če se je do sedaj zlorabljala tale za vse v zvezi s tem naj bo vse okoli hibridov tule.

Glede opreme. Octavia 2019 (to je zadnje leto pred "novim modelom") je bila tehnološko zastarela, ampak za pod 20k si vseeno dobil 2 consko klimo, zaslon v armaturki in klasičen VAG prikazovalnik med analognimi števci. Krjola (hibrid) je imele več s tem da je imela digitalne števce pa TV namontiran na amraturko (meni ki sem rastel gor v 90h je tole od vedno "aiwa efekt"). Ostalo bi se dalo debatirat, osnovna oprema (luna z 1.8 hibridom) mislim da tudi razen takrat obveznih asistenc ni vkljucevala totalno nič več od tega.

Avtomatik ki pride s hibridom serijsko sem pa že tolikokrat kritiziral v tej temi da ne mislim več. Če bi moral nekaj vozit recimo v službi po AC vsak dan bi raje škodilaka. Daš v 6. in se voziš, celo v 1.0T, in to brez dretja v klasične "AC klance".

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Malokubični T-bencinarji zahtevajo več obratov, tako da dejansko so muka v mestu in se boljše obnesejo na AC. Jasno se nek hibrid ki speljuje večinoma z EM boljše obnese, tu sploh ni dileme. Samo koliko je v sloveniji "mesta" oz. kolikokrat povprečno speljuješ na dan če se voziš na šiht po AC?

No pa dejmo načet še temo o zanesljivosti. Ko vam ribne kaj na hibridnem sistemu iz garancije boste šli kam? Do vaškega kozolčarja, ki bo samo pivce privzdignil pa rekel da se spelji drugam? Koliko vas košta uradni servis yote z 0W16 oljem? (za VAG z 5W40 pri kozolčarju za octavio letnik 2019 je to pod 100 eur)

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

No pa dejmo načet še temo o zanesljivosti. Ko vam ribne kaj na hibridnem sistemu iz garancije boste šli kam?

Klikni za razširitev

Uporabnik Steve je napisal:

Za razliko od tebe, ki produciraš drek na podlagi lufta, ti lahko jaz dam direktno primerjavo, ker sem si lastil tako octavio 8 let. 1.2 tsi + dsg in istočasno je bil pri bajti 1.0 tsi ročni.

Poraba tsi je ca 1-5l več kot jota pri istem stilu vožnje. 1.0 tsi z ročnim je neprimerljivo. v vseh pogledih. 1.2 tsi z dsg je cool, ampak 1.8 hybrid je svetlobno leto nad obema. Tu sploh ni primerjave.

Octavia je notranja izdelava eno krepko stopnico nad toyoto. Toyota se definitivno ne kupuje zaradi premium izdelave notranjosti, ampak iz komplet drugim razlogov. Nek konkretni razlog že mora bit, glede na to da je desetletja med top prodajanimi na svetu. Pri meni konkretno zanesljivost, popravljivost zaradi enostavne zasnove in fizični knofi.

Me pa nekaj res zanima. Očitno ti avto nič všeč. Tudi meni marsikateri ni všeč. Ampak ti nad to garo tu zlivaš žovč v obliki neskončnih romanov na tedenskem intervalu. Jaz in vsi ostali, tega ne počnemo glede vozil, ki nam niso všeč. Torej kaj je pri tebi drugače? Ti je kaki corolla fahrer babo nažgal?

Klikni za razširitev

Uporabnik tony je napisal:

Verjamem, ampak ne odstopam od moje trditve: to ne spreminja dejstva, da je glede zanesljivosti yotin hibridni pogon odlična zadeva.

"prve (baje eden najbolj zanesljiivih avtov kadarkoli narejenih) se je znebila ker je zanesljiva toyota puščala vse tekočine kot zastava včasih,"

Spet dizel? Imel sem sosedo, ki ji je iz D4D corrole kapljala nafta na tla v garaži ene pol leta. Bi še dlje, pa sem ji enkrat pustil listek, da ji pušča nafta zraven auspuha... Potem je pa kar naenkrat spregledala in se pa lahko ekspresno losala avta in kupila fordovega enoprostorca.

"da ne govorimo o ropotanju na podvozju na obeh oseh (ki ga noben ni znal odpravit)."

To je realen problem, ki sem ga že omenil glede yotinih servisev.

Ne vidim pa ovire, da se tega ne bi znal lotiti vsak kozolčar, če lastnik odpre tošl kot je treba.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Če smo ontopic, je vprašanje kdo sploh še kupuje razred corolle (hatchback oz. podaljšan hb - karavan)?

Klikni za razširitev

Uporabnik tony je napisal:

" Moja je imela yarisa, bencin 1.3 (1. gen) in 1.5 (3. gen)."

Puščanje tekočin mora znati rešiti vsak mehanik. Ta avto ni tesla.

"Koliko pa misliš da je toyotinih hibridov po izteku garancije pri nas? Pomojem par, ker prvi uspešen hibrid je bila ravno corolla, prej toyota ni prodali nič. (par entuziastov s priusi je bilo, ti so itak fanclub, tako da težko realno oceniš). Če so imeli 10 let garancije na hibridni sklop, potem so ti avti še vedno pod garancijo. Za to garancijo/jamstvo baje obirajo na rednem servisu, zato sem vprašal koliko stane to."

Vprašal si nekaj drugega, prej te je zanimalo pogarancijsko vzdrževanje:

"No pa dejmo načet še temo o zanesljivosti. Ko vam ribne kaj na hibridnem sistemu iz garancije boste šli kam? No pa dejmo načet še temo o zanesljivosti. Ko vam ribne kaj na hibridnem sistemu iz garancije boste šli kam? Do vaškega kozolčarja, ki bo samo pivce privzdignil pa rekel da se spelji drugam?"

In nato:
"Koliko vas košta uradni servis yote z 0W16 oljem?"

Preveč, sploh glede na jebivetrskost yota uradnih servisev. Kaj naj? Smo že omenili.

Klikni za razširitev

Uporabnik tony je napisal:

"Koliko vas košta uradni servis yote z 0W16 oljem?"

Klikni za razširitev