Sej to je ok. Zadnjič sem službenega G7 tdi 4 motion na AC spravu na slabih 12 ko sem ga tiščal. Te hibridi majo kr dobre porabe.
Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Ko sem se peljal 120km po regionalki, je poraba bila dejansko 3,8l. Vožnja je bila med 50 in 100km/h.
Bencin je poceni kot še nikoli, vi pa gledate na majhno porabo.
Sedaj bi morali "žgati" na polno
Ti to resno? Madona si mlad
Ko sem imel Yugota (pred davnimi casi) je bil se 3x cenejsi...Drugace pa kaj pa vem, res je da ne nazigam vec k vcasih (se kar pozna v proracunu), zato poraba taksna kot je. Pa avto je zarad baterije dejansko fajrcajh, po mestu je poraba pod 5, na AC pa mal vec sam tam kr tempomat zaposlim in se pozna. Ce bi vozu tko k vcasih bi bla pa 10/100 garant, 2.5 brez turbine nardi svoje.
Nazadnje urejeno:
Ne a res, pa to je super.Na toliko se jaz moj smrdeco tdi kapelico spravim
Res neverjetno, nikoli ne bi kupil hibrida ampak raje starega dizla. Prav nori podatki, sploh za temo o Corolli.
Vsa čast.
Check engine lucka... it's not a bug, it's a feature, a?
Ce ima kdo probleme s klimo je to renault. Pa bmw, vsaj tako je napisal sjtv v eni izmed rubrik.
Meni klima dela več kot odlično že tretje leto (4 leta star avto) pa je nisem še nič rihtal (filal ali karkoli). Morda imam pa srečo glede na zapise sjtv-ja
Povprečna poraba 6-6,5/100 pri 191hp, non-stop v sport mode-u in izklopljeno prižiganje/ugašanje motorja med postanki, mestna + krajše relacije, ko je prilika ne šparam z gasom...
P.S. aja, pardon, to ne šteje ker ni hibrid, my bad
Nazadnje urejeno:
Ja, nimam izolir traka čez njo. Pri ugasnjenem avtu poleg check engine sveti še nekaj drugih luck.
Meni klima dela več kot odlično že tretje leto (4 leta star avto) pa je nisem še nič rihtal (filal ali karkoli). Morda imam pa srečo glede na zapise sjtv-ja
SJTV je napisal samo, da je v BMW vedno imel za ene 2 stopinji nižje naštimano kot v ostalih avtih. Sicer pa dela odlično.
Alhambre ne kupis zato ker je star dizel, ampak zato ker rabis/hoces plac.
Moja pozicija, ce bi toyota imela hibrida s toliko prostora, kot ga ima sharan (vklj. 7 sedezev in drsna vrata), bi zelo verjetno kupil toyoto. Lazje je preboleti „napacni“ pogon, kot pa premalo placa.
Jason: Se strinjam, uporabnost avta se začne pri notranjem prostoru, potem pridejo na plano varnost, sledijo vozne lastnosti, pogonski sklop in nekje daleč zatem pride zunanji izgled, barva. Če nisi narcisek, potem svoj avto od zunaj gledaš samo, ko ga iščeš po parkirišču. Drugače pa je to postavka za druge.
Pred vsem tem pa je seveda TCO, ki si ga pripravljen avtu še "dovoliti".
Pred vsem tem pa je seveda TCO, ki si ga pripravljen avtu še "dovoliti".
A to ni nekaj takšnega?
Toyota ProAce Verso. Je pa res dizelaš... potem imaš pa še HighAce model.
https://www.reezocar.com/en/occasion/annonce-toyota-proace-RZCATMDE268690291.html
