Teslo v Tesli Y

sajkek

Guru
16. mar 2008
41.792
15.156
113
Folk na branje komentarja pod imenom lllnuclearlll pod clankom Bug Avtonet na temo FSD v Tesli. Takega komentarja "avtonovinarji" niso sposobni napisat.
Zakaj je tako. Zato ker je Tesla precej bolj kompleksna s fsd in to običajen novinar ki se pol ure vozi brez rok pac to ne more sprocesirat, morebiti ga sam avto niti ne zanima. Tu je ratal glavni problem. Najbolj se danes usajajo tako tisti ki so Ev videli od daleč na cesti... Kaj šele fsd.
 

nacek

Guru
13. okt 2012
3.358
917
113
brez fsd

Na kraju so posredovali tudi gasilci, ki so zavarovali kraj nesreče, prerezali varnostno zanko na električnem vozilu in posuli razlite motorne tekočine. Enega od udeležencev, po poročanju Večera naj bi šlo za žensko, so morali iz tesle rešiti z razrezom pločevine.

 

Seba81

Majstr
25. avg 2009
2.155
170
63
Doma
Čist iz firbca: prerezali varnostno zanko na električnem vozilu
Kaj in kje je to? Ima vsak EV? A ni pirotehnična varovalka namenjena prekinitvi elektrike iz glavne/pogonske baterije ko se sprožijo airbagi?
 

Tenforest

Guru
3. sep 2007
6.354
857
113
44
povsod malo
Čist iz firbca: prerezali varnostno zanko na električnem vozilu
Kaj in kje je to? Ima vsak EV? A ni pirotehnična varovalka namenjena prekinitvi elektrike iz glavne/pogonske baterije ko se sprožijo airbagi?
Ziher je ziher. Vsi EV morajo imeti da fizično prerezeš kabel od baterije do porabnikov.
Tesla 3 od l2024 ima 32 strani A4 format navodil.
 

Priponke

  • Screenshot_2026-10-07-20-46-04-730_com.euroncap.rescue-edit.jpg
    Screenshot_2026-10-07-20-46-04-730_com.euroncap.rescue-edit.jpg
    723 KB · Ogledi: 14
  • Screenshot_2026-10-07-20-45-54-731_com.euroncap.rescue.jpg
    Screenshot_2026-10-07-20-45-54-731_com.euroncap.rescue.jpg
    605,4 KB · Ogledi: 14
  • Screenshot_2026-10-07-20-45-34-533_com.euroncap.rescue-edit.jpg
    Screenshot_2026-10-07-20-45-34-533_com.euroncap.rescue-edit.jpg
    612,3 KB · Ogledi: 13
  • Screenshot_2026-10-07-20-44-32-478_com.euroncap.rescue-edit.jpg
    Screenshot_2026-10-07-20-44-32-478_com.euroncap.rescue-edit.jpg
    530,1 KB · Ogledi: 15

Ytbnd

Guru
2. mar 2010
19.744
7.511
113
Folk na branje komentarja pod imenom lllnuclearlll pod clankom Bug Avtonet na temo FSD v Tesli. Takega komentarja "avtonovinarji" niso sposobni napisat.
Novinarji morajo zadevo posredno prodajati.


direkt komentar:

pastebin komentar

tu bi dal samo en popravek na zgornji komentar:
Da fsd a v gosti megli in močnem nalivu ne dela oz. se sam izklopi, sem že dal link, kar je fizikalna omejitev same kamere, senzorji so druga pesem

post v tej temi: #5.722


od tu naprej je potem debata kamere & lidar itd


Tale z rokami stalno v zraku stalno ob volanu pomoje drži, utruja.


Zakaj je tako. Zato ker je Tesla precej bolj kompleksna s fsd in to običajen novinar ki se pol ure vozi brez rok pac to ne more sprocesirat, morebiti ga sam avto niti ne zanima. Tu je ratal glavni problem. Najbolj se danes usajajo tako tisti ki so Ev videli od daleč na cesti... Kaj šele fsd.
Na kakšnem reddit namenski temi izveš ponavadi izkušnje iz prve roke.
 

Ytbnd

Guru
2. mar 2010
19.744
7.511
113
iz bug.hr yt video
od 7:36 je lepo predstavljena problematika na AC, pri prehitevanju npr. tovornjaka pred seboj na voznem pasu pospešuje samo do največje tam dovoljene hitrosti, a tega ne poudarja kaj na veliko in tudi ne razglablja, kaj to pomeni v RL


pri 8:00 voznik pove, sreča da se kamion za njim videl, da dela tesla nekaj neumnega in hitro ukrepal (zaviral)


8:16 znak 40 na Ac, tesla vozi 40, kar na tem delu ni najbolj "zdravo".


Njegov sklep: po mestu brez težav 99% , AC in dela na cesti, ni vedno ok.



avtomobilnost, vožnja po LJ
3:36 tesla prej prehiti celo kolono po pasu , ki zavija potem levo, pred semaforjem spet na desni pas, ki gre naravnost :p


4:25
čaka, a mu nebi bilo treba, zadaj že trobijo, fsd off in voznik ročno spelje


4:50, 5:25 fsd in telefon je nogo, isto gledanje v ekran

9:33 testiranje, kako se bo rešil iz ozke slepe ulice, kjer vzporedno s slepo ulico zapovrh vozijo kolesarji po kolesarski progi
//ni šlo po planu, tesla kar po kolesarski progi vzvratno (takšen je bil vsaj fsd plan), sistem se 3x ugasnil, je voznik ročno peljal po kolesarski progi in testiral odzive kolesarjev

13:30 trdota volana , ko fsd dela, voznik ne more kaj veliko narediti/vplivati

14:00 limp mode on! čaka na prosto pot v križišče in stoji na prehodu za pešce, po 3 minutah čakanja voznik izklopi fsd in ročno spelje

15:32 kaj so te rumene črte kvadrati pred križiščem ?


Drugače pravi avto za kakšno wolt dostavo ali kaj podobnega, vsaj po vele-mestu.
Ni popoln, a trenutno največ, kar l2 avtonomija ponuja ?
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
51.496
9.075
113
pri taščici
Danes opazil feature sekcijskega radarja v AT. Pojavi se na ekranu povprečna hitrost in kako dolgo je do konca odseka. Krejzu. Od graza proti mbju, 60 km/h na delovišču.
Pri nas nisem zasledil da bi imel v mapi?
Za trojane je ze lani pisalo v Tesli. Verjetno so imeli se star podatek notri iz pred let
Ja avto ni kriv, če debilni cestarji postavljajo table kak se jim zazdi
Takoj za njimi pa po moznosti se redarji z radarjem
 

Podobne teme

I
Odgovori
4
Ogledi
8.517