v tesli S so sam ročke pa gumbki okej.
Se ne prepiram.
Avtocesta me nič ne gane, redko sem se vozil čez 200, samo Tesle oz. nasploh štromarji se pa vlačijo okoli kot šleparji z ameriško nepremičnino naloženo zadaj.
Tk da zadrš se mal model, Tesle so dinamično kripe, ko pa pohodiš pa "tank" vsahne da hitro odnehaš, ker moraš gledat kam boš šu za 1 uro sedet pa čakat.
Kak pa je? V koliko časa se baterija ''pripravi'' na launch control, da sprašiš vse okrog? A je interval na semaforju dovolj dolg?
Kak pa je? V koliko časa se baterija ''pripravi'' na launch control, da sprašiš vse okrog? A je interval na semaforju dovolj dolg?
Sej verjamem da ti kdaj potegneš, sam nasplošno pa še nisem naletel na Teslo, ki bi šla po omejitvah, kaj šele normalno po Nemškem AC tempu. Ko je Nextmove delal test med porabo Model 3 Vs. Taycan, so bebčki od Američanov jamral ko je bil test pri 140km/h da bi moral bit pri max. 110.
Tole bo še fasal naslednji lastnik tvoje...
12:10 naprej
mislim ko to vodiš. naša šaserija ne da tega od sebe, smo takoj zaključili.... Pač nemec tega nebi vzel....Elon vzame vse.
In ja v tem se sploh nebi upal vozit.
ne nejdame pa zdaj spodnji frame , ko sta menjavala. Jočeš poleg. Tak je to lepo zavarjeno.
Zagovarjat nizke stroške goriva pri avtu, ki nov ali rabljen v primerjavi z ICE-jem stane toliko, da imaš denarja za 10-20 let goriva na zalogi ni ravno argument. Verjamem, da pa je odličen za vozit. Sem že en vikend vozil Model S in je kar fino. Tudi letos sem planiral nakup EV-ja (sicer ne Tesle... predvsem zaradi servisa in potencialno visokih stroškov popravil). Ampak zaradi nepredvidljive gospodarske situacije, v katero zahajamo, se mi ne zdi primeren čas za nakup tako dragega vozila.
Si vozil oba in naredil primerjavo, da si upaš to trditi? Ali pač pišeš bedarije malo na pamet?
Natančneje, avto na baterije se je vozil prej kot avto na motor z notranjim izgorevanjem. Če se ne motim je Edison imel prvi prste vmes.Bom jst naredi premik v glavi, ko se bo avto napolnil v 5-10 minutah in bodo baterije vsaj pol tok težke kot so sedaj za isti rezultat to je domet do nekje 700 km. Do takrat jih pa kar lepo ostali testirajte.
In pa avte na baterije smo že imeli dosti prej od leta 1991
