Okolju prijazni avtomobili

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
55.836
7.469
113
Vprašanje je, zakaj so v eu najbolj prodajana EV vozila tesla in byd in zakaj ni na prvih mestih polno EU znamke in ne to, zakaj je mazda na področju ICE pred eu znamkami.

Torej če lahko tesla, zakaj ne more VW, če lahko BYD, zakaj ne more stelanis? Ni problem v EV, ampak...saj vemo kje.
 

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
17.011
4.665
113
Vprašanje je, zakaj so v eu najbolj prodajana EV vozila tesla in byd in zakaj ni na prvih mestih polno EU znamke in ne to, zakaj je mazda na področju ICE pred eu znamkami.

Torej če lahko tesla, zakaj ne more VW, če lahko BYD, zakaj ne more stelanis? Ni problem v EV, ampak...saj vemo kje.
Ja tam ko si dal grafek za januar, če sešteješ vsa VAG vozila, ki so na isti platformi pride še 1x daljši ku... kot skupni seštevek od tesle. Pa veliko vozil ki so na MEB platformi niti ni na temu grafku, tako da se dolžina še podaljša za kar precej.

Sam bolj vidim problem da tesla prodaja v EU samo dva modela, VAG grupa pa samo na eni platformi kakšnih 20-30. Kdo misliš da obrača več (nefiktivnega) denarja s prodajo?

Pa tole po mesecih se ve kako je, so najbrž nemci imeli kakšno akcijo za novo leto pa si Teslo Y dobil za pol cene poleg pralnega praška in hop v januarju je najbolj prodajan model. V februarju bo pa padla prodaja vsaj za pol.
 

Samo Svoj

Guru
27. jan 2022
9.330
4.328
113
Pa tole po mesecih se ve kako je, so najbrž nemci imeli kakšno akcijo za novo leto pa si Teslo Y dobil za pol cene poleg pralnega praška in hop v januarju je najbolj prodajan model. V februarju bo pa padla prodaja vsaj za pol.
Ni bilo akcije v D, Avstrija je imela decembra akcijo -2400€, ja skoraj pol cene, če si Weisseriesse zraven kupil.
 

Najbolji

Guru
20. feb 2008
5.592
1.206
113
Ja tam ko si dal grafek za januar, če sešteješ vsa VAG vozila, ki so na isti platformi pride še 1x daljši ku... kot skupni seštevek od tesle. Pa veliko vozil ki so na MEB platformi niti ni na temu grafku, tako da se dolžina še podaljša za kar precej.

Sam bolj vidim problem da tesla prodaja v EU samo dva modela, VAG grupa pa samo na eni platformi kakšnih 20-30. Kdo misliš da obrača več (nefiktivnega) denarja s prodajo?

Pa tole po mesecih se ve kako je, so najbrž nemci imeli kakšno akcijo za novo leto pa si Teslo Y dobil za pol cene poleg pralnega praška in hop v januarju je najbolj prodajan model. V februarju bo pa padla prodaja vsaj za pol.

Dej nabijat no, dej...
 

Samo Svoj

Guru
27. jan 2022
9.330
4.328
113
To sem že enkrat vprašal, pa še nisem dobil odgovora: zakaj bi človek v roku garancije na baterijo - le-to šparal in polnil 20-80%?
Pa glede na trenutne izkušnje s starimi Teslami, ko še ni bilo te mantre, imajo relativno nizko degradacijo na dolgi rok, crkujejo pa če je slaba serija itak prvo ali drugo leto.
 
  • Všeč mi je
Reactions: darjan

Samo Svoj

Guru
27. jan 2022
9.330
4.328
113
Resno? Osem let + voziš avto z "nepreverjeno" tehnologijo?

V bistvu pa nisi odgovoril na moje osnovno vprašanje - zakaj bi polnil/trošil 20-80%. Pri TMY RDLR to konkretno pomeni ne 600+ km dosega, ampak 500-, kar pomeni pozimi realnih 350-400, odvisno koliko ga greješ.
 

Jabe

Guru
1. okt 2007
16.317
8.595
113
Ker v navodilih pise tako... In ker ni nobene potrebe biti bolj pameten, reces OK in se s tem ne ukvarjas vec. Ko je spredaj 2ka ali nizka 3ka, dam filat, nastimano je, da neha pri 80. Pri dizlu sem tudi tankala, dokler ni rocke ven vrglo, pa tudi ce bi slo se kaj notri in sla tankat na naslednjo tankstelo, ko je lucka posvetila. Zadevo sem spravila v rutino, ker se mi zdi, da je nepotrebno in skoda mojega casa in dobre volje, da bi se s tem kaj dosti ukvarjala.

Zato.
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad

uncle_sam

broker
25. sep 2007
3.543
2.110
113
41
Resno? Osem let + voziš avto z "nepreverjeno" tehnologijo?

V bistvu pa nisi odgovoril na moje osnovno vprašanje - zakaj bi polnil/trošil 20-80%. Pri TMY RDLR to konkretno pomeni ne 600+ km dosega, ampak 500-, kar pomeni pozimi realnih 350-400, odvisno koliko ga greješ.
Imam plan, da imam avto vsaj 10 let, še skoraj vsakega sem imel tako dolgo.
Pa tudi če bi ga imel za krajši čas.. Če stroka pravi, da se na tak nacin manj degradira baterija.. Zakaj bi jo uničeval bolj kot je treba?
Ce grem na kako daljšo pot jo nafilam do konca, drugače pa ne.
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
55.836
7.469
113
Jabe je dobro napisala. Jaz bom dodal, da vsako stvar poizkušam optimalno uporabljati, tako da je obraba čim manjša.
Čeprav mi gre tisto polnjenje doma kar na jetra.
Pri 100% je samo problem cas in temperatura.
Ce nastavis da je 100 vedno ko gres na pot, par minut prej, ni problema.
Problem je napolnit do 100 in pustit tako stati dlje casa, ce pa si poleg tega iz kakega vrocega dela sveta, pa se to dodatno povisa degradacijo.