Na končnih postajah pogosto stojijo po nekaj minut, lahko tudi 10. Komot bi se takrat konektal na 100+kw polnilnico
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Za MB ne vem, pisem za LPP. Verjetno pa je podobno, voznik obicajno to izkoristi za skok do WC ali pa za cigaret.
V osnovi pa je to verjetno namenjeno izravnavi morebitnih zamud zaradi prometa
Jajčka na mizo, pa pojdi v tak projekt z vso odgovornostjo. Ne vem če bi bil še tako suveren.
Haha dobra, ampak resnična! Lahko je biti pameten ekolog plačan na uro.
Ampak roko na srce....ta naš svetovalec je, tukaj vsaj 100x dokazano, kompletno ideološko voden in z realnostjo nima čisto nobenega stika.
In če mu na lpp na drugi strani mize sedi vsaj 1 z vsaj 1 deko pameti v glavi, je prišel hitro do iste ugotovitve
Tramvaj je bil daleč najbolj rešitev in smo jo dejansko že imeli, pol so pa komunisti skensali to imperialistično prevozno sredstvo. In to edini daleč naokoli, kjer so tudi bili komunisti 
Ne vem, a je že blo tule... mal pregleda od For Insights Consultancy
Zanimiva bi bila primerjava take slikice 2025 vs 2021 in 22. Takrat je bilo peak ev obdobje in so se medsebojno prehitevali v tedenskih izjavah kdo bo prej ubil ice in šel all in na ev.
Vw in predvsem Ford sta potegnila najkrajšo. Ford je celo tako zelo zayebal z all in ev, da bo zelo verjetno po 100 letih zapustil nemčijo.
Meni se niti malo ne smilijo. Takrat so možgane odložili pri vhodu in slepo sledili agendi. Ne vsi seveda.
Smilijo pa se mi vsi, ki so zaradi te norosti ostali in še bodo ostali brez služb. Žal jih sam poznam kar nekaj
Vw in predvsem Ford sta potegnila najkrajšo. Ford je celo tako zelo zayebal z all in ev, da bo zelo verjetno po 100 letih zapustil nemčijo.
Meni se niti malo ne smilijo. Takrat so možgane odložili pri vhodu in slepo sledili agendi. Ne vsi seveda.
Smilijo pa se mi vsi, ki so zaradi te norosti ostali in še bodo ostali brez služb. Žal jih sam poznam kar nekaj
Hehe. Vsak ki si je že kdaj redno pomagal z umetno inteligenco ve, da je ne sme jemati dobesedno. Ampak za pametnega se delat pa gre tudi dobesedno. Če bi še mal povprašal bi hitro prišel tudi do srednjenapetostnega daljnovoda in cifer x2 od tvoje, ni blo treba daleč.
Najbolje je, da še prebivalce Europe izvozijo na Kitajsko.
autonet.bug.hr
VW u Kini može proizvesti električno vozilo za upola manju cijenu nego u Europi
VW u Kini prepolovio trošak razvoja i proizvodnje EV-a zahvaljujući lokalnom R&D-u, bržim procesima, jeftinijem radu i optimiziranoj nabavi. Ulažu milijarde u Hefei te planiraju 30 novih EV modela, nastojeći vratiti tržišni udio i ostati konkurentni unatoč jačanju kineskih brendova.
autonet.bug.hr
Najbolje je, da še prebivalce Europe izvozijo na Kitajsko.
VW u Kini može proizvesti električno vozilo za upola manju cijenu nego u Europi
VW u Kini prepolovio trošak razvoja i proizvodnje EV-a zahvaljujući lokalnom R&D-u, bržim procesima, jeftinijem radu i optimiziranoj nabavi. Ulažu milijarde u Hefei te planiraju 30 novih EV modela, nastojeći vratiti tržišni udio i ostati konkurentni unatoč jačanju kineskih brendova.
V Evropi pac imamo določene probleme (sami s sabo).
