Okolju prijazni avtomobili

J

Jabe

Guru
1. okt 2007
14.860
7.318
113
A je vazno? Razen, ce je kje kaki, ki kaze 0%, je pa se 10% notri...

Drgac pa baterije so razlicne. Yka, vsaj od prejsnje generacije nazaj, ima proporocilo 80%. 3ka, kot vem, ima drugačno baterijo in 100% filanje ni problematično... Pac pogledas priporocila proizvajalca za svoj avto in se upostevas, kolikor lahko oziroma imas namen ter zeljo.
 
H

Hanzi

Guru
27. jul 2007
48.919
7.446
113
pri taščici
Uporabnik Jabe je napisal:
A je vazno? Razen, ce je kje kaki, ki kaze 0%, je pa se 10% notri...

Drgac pa baterije so razlicne. Yka, vsaj od prejsnje generacije nazaj, ima proporocilo 80%. 3ka, kot vem, ima drugačno baterijo in 100% filanje ni problematično... Pac pogledas priporocila proizvajalca za svoj avto in se upostevas, kolikor lahko oziroma imas namen ter zeljo.
Klikni za razširitev
Ni odvisno od modela avta, ampak tipa vgrajene baterije.
LFP naj bi obcasno filal na 100% ker se tezje "kalibrira" in naj bi tako pilnjenje naredilo manj skode kot NMC,NMA...
LFP imata 3 in Y v RWD verziji (brez LR) od nekje 21 letnika dakje
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad
Mikrohard

Mikrohard

iPhone Profi
20. jul 2007
5.914
800
113
www.jernej.org
Uporabnik Jabe je napisal:
A je vazno? Razen, ce je kje kaki, ki kaze 0%, je pa se 10% notri...

Drgac pa baterije so razlicne. Yka, vsaj od prejsnje generacije nazaj, ima proporocilo 80%. 3ka, kot vem, ima drugačno baterijo in 100% filanje ni problematično... Pac pogledas priporocila proizvajalca za svoj avto in se upostevas, kolikor lahko oziroma imas namen ter zeljo.
Klikni za razširitev
Pri LFP bateriji (ki jo imata tako 3 kot Y standard range) Tesla priporoča redno polnjenje na 100%. Ampak to ne pomeni, da polnjenje do 100% ni problematično. Tudi LFP baterije pri 100% degradirajo hitreje, kot pri 80%. Tako da avta ne pri 100% puščat za dalj časa (več dni). Polnjenje na 100% priporočajo zato, ker imajo LFP baterije zelo ravno krivuljo razmerja med napetostjo in napolnjenostjo. Zato se lahko BMS hitro izgubi pri pravem določanju procentov. Ko pa avto napolniš do 100%, začne pa napetost eksponentno naraščat... na tak način se lahko potem BMS redno skalibrira in pravilno kaže procent napolnjenosti.
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad in Samo Svoj
H

hojnikb

Majstr
23. avg 2020
1.156
320
83
Uporabnik Samo Svoj je napisal:
Mogoče nočete ali pa ne morete odgovoriti na preprosto vprašanje: ali Tesla kakorkoli pogojuje garancijo baterije s polnjenjem?
Vem da Mercedes ne in tudi čakam da bo crknila prej kot bo potekla garancija, ker jo vsak dan polnimo 0-100%, včasih tudi 2X, če je treba.
Klikni za razširitev
kr dobr način, kako ubit baterijo... Ampak sj tega so PHEV vozniki ze tko vajeni... Ful sparajo potem pa čez 5 let pljunejo za novo baterije, rinse and repeat :valjamse::valjamse::valjamse:
 
  • Objave ne odobravam
Reactions: Samo Svoj
S

SJTV1

eV12
18. jul 2007
19.593
1.316
113
Uporabnik kalbo je napisal:
Bi, če jih ne bi preglasili prodajni stručkoti magičnih rešitev, ki so "strokovnjaki" na področju elektrike, manjka jim pa najosnovnejše znanje elektrotehnike. Vsakršna podobnost z navzočimi je zgolj naključna.
Ni na Tržaski v Ljubljani zastonj precej zahteven faks, ki ima med drugimi tudi smer energetika. Kable drugač polagajo fantje s triletno šolo, je zadost.
Klikni za razširitev
Bi, če bi upoštevali, da lahko stvari tudi z digitalizacijo podpreš. In da lahko SE krmiliš na daljavo kot upravljalec omrežja, enako kot TČ, polnilnice in še kaj. In če bi to rešitev pravočasno dodali v sistem, bi bilo veliko manj težav. To vedo povedat tudi na unem faksu na Tržaški.
In računat da bo večina EE iz OVE brez hranilnikov in brez krmiljenja posameznih (tudi malih) prosumerjev (hmmm, kako se to preved v slovenščino?) brez težav v omrežju je iluzija. Pa na žalost tudi pri nas tudi pri tem delu krepljenja omrežja, tako na področju regulative kot izvedbe, krepko zamujamo. Krepko.
Kaj pa komu manjka, pa ne bi ...
 
  • Všeč mi je
Reactions: LarryClay
LarryClay

LarryClay

Guru
10. feb 2023
1.597
1.589
113
Elektro omrežje stare generacije, ne more podpirati energetskih virov nove generacije.
Potrebna bo modernizacija.

Pri nas bi pa raje 30 milijard spičili na NEK2, ki bi do zagona 20 let kasneje itak bil že tehnološko in ekonomsko zastarel. Ker je pač laže provizije pobrat, pa stroške in minuse obesit na konto državni proračun in javni dolg.
 
luka51

luka51

Guru
16. avg 2007
14.900
6.174
113
Sem že dal enkrat en link ko fizik razloži zakaj je jedrska neprimerljiva in edina opcija v bistvu dolgoročno.
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom