Okolju prijazni avtomobili

SHARK1 · 4. nov 2016

Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
dej dej dej....

Testiran je bil avto v realnem svetu. Noben ni pretiraval, noben ni v slabo luč metal....so naklonjeni ''zelenim'' avtomobilom pri tej reviji. Ni to Top Gear revija.

Ampak glej, vi vedno vidite povsod zarote.

Pa sej to ti govorim,da lahko s tem izrazom "testiran v realnem svetu" zelo preprosto manipuliraš...v realnem svetu lahko voziš 50 km/h,lahko pa greš na nemško AC in ga goniš 250 km/h.
Velika razlika v dosegu...

INKVIZITOR · 5. nov 2016

To se v realnem svetu ne dela. Uni na AC z 250 so prej izjema kot pravilo.

Realni svet je pot v službo in nazaj. 2-3 opravki po poti, obisk stare mame za vikend pa z otroci na izlet. V tem smislu. Vožna in 50 in 80 in 140 na uro.

+ guža, dež, klima na full in še in še....

INKVIZITOR · 5. nov 2016

Kako je v teh ciklih rešen problem nenadnega dežja (brisalci, klima), gužve (1 uro na žgočem soncu) in kaj vse od porabnikov energije je treba izklopit, da potem tok štroma napraskaš da še prideš domov.....

Imam še za 40 km dometa, cesta je zaradi nesreče zaprta,urejen je obvoz, zatorej bo pot domov dolga 50 kilometrov, ne 35 kot je bilo predvideno....a potem parkiraš in vse izklopiš ter čakaš....al kako?

Sej se ne delam norca, samo zanima me, kako to rešit v realnem svetu.

XXXL · 5. nov 2016

Kako pa ta isti problem rešiš pri ICE avtu?

SHARK1 · 5. nov 2016

Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
To se v realnem svetu ne dela. Uni na AC z 250 so prej izjema kot pravilo.

Realni svet je pot v službo in nazaj. 2-3 opravki po poti, obisk stare mame za vikend pa z otroci na izlet. V tem smislu. Vožna in 50 in 80 in 140 na uro.

+ guža, dež, klima na full in še in še....

Res je,ampak če ne definiraš točnih pogojev,pod katerimi si nek avto testiral,potem mal težko napišeš,da ne dosega tovarniško objavljenih podatkov o dosegu.
Preberi si test Ampere na Avtomaniji,pa boš videl kaj je to manipulacija glede dosega...

INKVIZITOR · 5. nov 2016

Zihr ne trkam na vrata okoliških hiš in namesto kozarca vode prosim za 2 uri štroma...al kaj si mislu?

Gasper008 · 5. nov 2016

Pri EV z dosegom 400 km imas tak doseg vsak dan zjutraj ko se zbudiš in odklopiš avto iz vtičnice. Nimaš možnosti polnjenja doma in kupuješ Teslo za 130k €

Brisalci, radio in podobno so zanemarljivi porabniki, ki jih lahko s 90 kWh napajaš nekaj dni, ali celo tednov. Mi v hiši s 180 m2 v najhujšem mrazu za gretje s toplotno črpalko pokurimo 50 kWh/dan.

Za dnevno uporabo je 400 km dosega vrh glave za 99% ljudi, za daljše vožnje pa s pomočjo hitrih polnilnic dosegaš povprečno 80 kmh, vključno s postanki za hrano. To je situacija danes v pridonje se bo samo izboljševala. Dejstvo pa je, da tisti, ki ne more polnit doma še zelo zelo dolgo ne bo potencialni kupec EV. Ampak to ne spremeni dejstva da je potencialni trg za EV kljub temu še zelo velik.

Ginginova · 5. nov 2016

Isti faktorji so pri avtomobilih na klasični pogon in so podobno zlagani po NEDC - npr 3,8 l/100 km po papirjih, v realnosti pa z lahko nogo 5,3l/100km, s težjo nogo pa hitro nad 6.
NEDC zadevo bi bilo treba zabrisat v kanto, ker je čisti nateg za vsa vozila, ne samo za električarje.

XXXL · 5. nov 2016

Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
Zihr ne trkam na vrata okoliških hiš in namesto kozarca vode prosim za 2 uri štroma...al kaj si mislu?

Za štrom ne prosiš, ker se te vprašal za ICE... razen, če imaš zraven še prazen akumulator.... al kaj si mislil?
Jaz niti z ICE niti z električnim ne bi molzel zadnji kilometer iz avta. Grem raje na eno črpalko/polnilnico prej. Obstajajo pa tako pri ICE kot pri električnih vozilih ljudje, ki iz 40km dometa hočejo potegniti 50. Nekateri so uspešni, drugi niso. Verjetno si to mislil?

INKVIZITOR · 5. nov 2016

Sej to ti govorim.

Das 130.000 za avto in si vec ali manj obseden z iskanjem polnilnic. Nimam nic proti EV. Mi pa mozag ne skonta smisla tega dnarja in uporabnosti. Mas se za 60 km stroma...panika. Bencin natocim na vsakem vogalu. Stroma pa ni povsod. Ce gledas z vidika realnega zivljenja. Razen ce bi se ti vozil samo tam kjer so polnilnice...pa tudi ce mi bencina zmanka...poklices...kantica...10l

AndY1 · 5. nov 2016

Ne razumem, zakaj si obsojen na iskanje polnilnic?

Vsak dan 400km dosega ni zadosti? Koliko ljudi dela vsak dan preko 400km? To je še za vikend, ko skočiš do morja in nazaj, ali pa do Kranjske pa nazaj, ali pa do Prekmurja nazaj, zadosti za v obe smeri.

To je zadosti še npr. za do Paga (270km po jadranski magistrali).
Če greš do Muenchna ali do Dunaja, lahko dofilaš na hitri polnilni postaji na Petrolu nekje ob meji, pa si.

Poglej INKVIZITOR, v glavi se ti mora premakniti, da EV ni enako ICE vozilu, kjer si obsojen na filanje le na bencinskih servisih. Pri EV imaš svoj polnilni servis doma, v garaži. Vsak dan imaš za 400km dosega. Kako ti vsak dan 400km ni zadosti?

INKVIZITOR · 5. nov 2016

Ker gledam z vidika, ja, vsakdanjega življenja in tudi z vidika aktivnega življenja.

Nimajo vsi EV 400km dometa. Imajo precej precej manj. Ne vsi, da ne bo pomote. Seveda jih je treba vsak dan polnit. Ampak....če imam 100 kilometrov dometa, se iz Maribora v Ljubljano zelo težko odpravim....kje in kdaj bom polnil? Koliko časa? Po službi bi šel rad na morje iz Ljubljane, pa ne morem......takoj. Šele čez par ur.

A ko se odpravim iz točke A do točke B, bom lahko na točki B polnil? Kar bi šel iz točke A recimo...takoj....pa bi na točki B polnil.

Kaj pa nenadni dogodki? Koliko je potem izgube časa na hitrih polnilnicah? Kje vse pa so? Precej od začrtane poti?

In še 1X, 20.000-30.000€ ok, ogromno denarja za precej omejen cikel, spet boš reku kakor za koga.....seveda...samo 130.000€ za Teslo, pa potem dejva rečt cca 300km dometa......jest bi jo kupil, če bi bil bogataš...samo 130.000 fakin' jurjev....

Še 1X, jest se zavedam veh minusov in plusov EV....še predobro...ampak ni vse tako idelano, kakor se prikazuje...

KO in ČE bo pa možno MENJAT akumulator/baterijo....pol pa ja.

Mene samo moti razmerje med ceno/dometom/časom polnjenja/možnosti polnjenja...

p.s. nič osebnega nimam proti lastnikov EV

Ginginova · 5. nov 2016

Ne vem kaj se obremenjuješ. Bogat folk že sedaj kupuje avte za 130k EUR in več, kjer jim 80 litrski tank ne zdrži 400 km. Jebe se njim za porabo.
Enako tudi Tesla X ne tangira folk, ki se želi najbolj ekonomično furat - slednji bo še vedno kupoval Dacio dizel 3 leta rabljeno temveč bogatune, ki se želijo pokazat z električarjem, ker Panamero Dizel ima pa itak že vsaj seljak.
Ampak ti bogatuni dolgoročno prinašajo razvoj tehnologije električnih vozil, da bo tudi raja počasi na vrsti. Čez 25 let, pa posledično tudi Dacie dizel ne bo več, ker bo na voljo izključno samo še električna.

SHARK1 · 5. nov 2016

Citat:
Uporabnik INKVIZITOR pravi:
samo 130.000€ za Teslo, pa potem dejva rečt cca 300km dometa......jest bi jo kupil, če bi bil bogataš...samo 130.000 fakin' jurjev....

Sej s tem si zadel poanto!
Teslo kupujejo bogataši,ampak oni se ne sprašujejo "zakaj 130 fakin jurjev" ,ampak si pač kupijo igračo,ne zato ker se jim to splača,ampak ker si jo lahko provoščijo in ker se jim to v osebnem proračunu ne pozna.
Recimo po tem principu ruski bogataši kupujejo Tesle,čaprav tam ni niti prodajalne niti servisa:
http://insideevs.com/rich-russians-go-to-the-extreme-to-buy-tesla-model-s-evs/

(mi pa ni jasno zakaj Musk tam ne odpre podružnice,medtem ko se precej neuspešno rine na Kitajski trg?)

darjan · 5. nov 2016

Verjetno mu putin ne dovoli, zakaj...vesta samo onadva.

Ginginova · 5. nov 2016

Vsi rinejo na Kitajski trg, ker to "delničarji" in analitiki ljubijo. Rusija je pa pri slednjih na šit listi zaradi Putina.

INKVIZITOR · 5. nov 2016

Citat:
Uporabnik Ogo pravi:
Ne vem kaj se obremenjuješ. Bogat folk že sedaj kupuje avte za 130k EUR in več, kjer jim 80 litrski tank ne zdrži 400 km. Jebe se njim za porabo.
Enako tudi Tesla X ne tangira folk, ki se želi najbolj ekonomično furat - slednji bo še vedno kupoval Dacio dizel 3 leta rabljeno temveč bogatune, ki se želijo pokazat z električarjem, ker Panamero Dizel ima pa itak že vsaj seljak.
Ampak ti bogatuni dolgoročno prinašajo razvoj tehnologije električnih vozil, da bo tudi raja počasi na vrsti. Čez 25 let, pa posledično tudi Dacie dizel ne bo več, ker bo na voljo izključno samo še električna.

Ja, samo lastnik Merđota S65 AMG po 400km natoči.....in se odpelje. Isti 2 minuti...

Ginginova · 5. nov 2016

Bogatun pa Teslo X za pot do opere napolne v svoji vili. Za daljšo pot pa itak vzame Falcona iz hangarja.

XXXL · 5. nov 2016

Dobro si povedal. Ti bi, če bi bil denar... in to je poanta vsega kreganja. Ker denarja ni, so pa izgovori... ne morem 100km v službo in potem ne morem po službi na kavo v dubrovnik skočit, pa zvečer na tenis v Zagreb... ali pa problem, ker ni električnega prtljažnika in podobno...
Vedno se pa pokaže, da bi, če bi bil denar...
Tud lepih bab ni dovolj za vse, nekdo mora tudi grde in debele, in ugani kaj: ravno ta kritizira lepe... da ne znajo kuhati, da ni za drugje, kot za na ogled in mogoče v posteljo... vidiš podobnost?

INKVIZITOR · 5. nov 2016

Vse kar me privlači pri Tesli je pospešek. In če bi bil bogat, bi imel zraven še 20 različnih igrač. Poleg Tesle, ki si jo bi z lahkoto kupil.

O Tesli se tok govori, kot da je to novi ljudski avto. Kupi si ga pa lahko....v promilih se merijo...

In 130.000 je tole: http://ww3.autoscout24.at/classified/299487711?from-tatsu=true

Ne pa Tesla.

Saj sem napisal. Bogat moraš bit. In zraven imaš še 10 avtomobilov. Ki so ti potem v realnem lajfu 100X uporabnejši...

Podrobnosti pa ne vidim.

Okolju prijazni avtomobili

Globus

Archbishop

Archbishop

Guru

Globus

Archbishop

Guru

Guru

Guru

Archbishop

Guru

Archbishop

Guru

Globus

Vulkanizer

Guru

Archbishop

Guru

Guru

Archbishop