odstranitev dpf filtra
- Ustvarjalec teme optiplex
- Začetni datum
Upam, da je stručko ni pa ravno poceni 450 + DDV.To je to, pametno si se odločil... jebatga, boš pač šel 2x na izlet, so še hujše stvari, boš pa vsaj vedel komu voziš in kaj ti bodo delali... Javi kako boš rešil in kakšni bodo rezultati!
Pa tudi RSR nekateri pluvajo (https://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=108568 )
čipanje ni vključeno v ceno, ga tudi ne mislim.
Ne poznam RSR, sem pa slišal mnogo pohval na njegov račun, tudi tega Tunerca kar hvalijo oz. bi naj vedel kaj dela... Kar se pa tiče pljuvanja je pa tako, vedno bo kdo ki ne bo zadovljen, če ne druga te bo popljuvala konkurenca. To je normalno. Prav tako je čipiranje kar delikatna stvar saj je mnogo avtov zbitih, mnogo jih je zjahanih in niso zbiti in pri čipiranju se lahko zgodi marsikaj.
Torej ne poznaš RSR ampak vseeno priporočaš naj pelje tja. To je to, take ljudi rabimo za dajat nasvete.
Ne poznam iz vidika da bi pri njih kupil ali koristil kakšno njihovo storitev sicer pa brigaj se zase, ignoriraj me, bo šlo?
Nazadnje urejeno:
Oboje. EPROM je starejši tip, ki si ga brisal prek UV svetlobe - je okno vgrajeno na čipu, prelepljeno z nalepko. EEPROM pa je izbrisljiv električno.
Še o izrazu "čipiranje". Stroka je vedno poznala izraz čipanje, torej chip (fizično integrirano vezje) -> chipanje. Potem se je nekako iz laičnega nepoznavanja prijelo čipiranje, čeprav "čipir" ne pomeni prav nič.
Odvisno od modela ECU. Stare Bosche (EDC15 in EDC16) lahko sam doma s kitajskim vmesnikom, nekaterih se pa še vedno menda ne da drugače kot vzet ven in na programatorju (to je tist od pralnega stroja) porihtat.
Ni enoznačnega odgovora, ker se to ni zgodilo povsod hkrati. Recimo eden izmed primerov je prva generacija 1.9TDI z Bosch črpalko - nekje do leta 2000 se je uporabljal Bosch MSA15 ali EDC15V, kjer je bilo treba "čipe" fizično ven vzet, prebrat, spremenit software, vzet nove čipe, jih zapisat in ponovno zalotat v krmilno enoto. Nato je prišel Bosch EDC15VM+, ki ima drugačen pomnilnik in se da vse narediti preko OBD-ja.
Mimogrede, če kdo potrebuje DPF OFF na Primorskem (Goriška), se lahko obrne na mene. Cene za programski poseg so cca. 250 EUR, za fizični poseg pa seveda odvisno od avta, nekje od 100 EUR naprej (skupaj torej od 350 EUR naprej). Več na www.avtopro.si ...
Mehanik mi je zadnjič omenil, ko je peljal en avto na Amzs na tehnični so tudi to že testno merili. Kmalu naj bi začeli s tem.
