Ampak Elroq Selection s TČ, kljuko in kovinsko barvo po konfiguratorju stane nekaj čez 44k€, pa tu manjka še kar nekaj dodatne opreme.
nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Ampak Elroq Selection s TČ, kljuko in kovinsko barvo po konfiguratorju stane nekaj čez 44k€, pa tu manjka še kar nekaj dodatne opreme.
A ceno vozila za izračun subvencije upošteva tudi razne popuste ali pa tako kot zavarovalnice samo po uradnem ceniku?
Se pravi, potem ko avto ne fila več in samo stoji tam?
Pol evra na minuto ni malo. Kaj ce jaz zracunal da rabim parkplac pol ure vec, kot bo trajala filanje. Lahko nadmudrim sistem tako, da v avtu nastelam max hitrost polnjenja in se bo pocasneje filal?
Pol evra na minuto ni malo. Kaj ce jaz zracunal da rabim parkplac pol ure vec, kot bo trajala filanje. Lahko nadmudrim sistem tako, da v avtu nastelam max hitrost polnjenja in se bo pocasneje filal?
Ne moreš na superchargerju spreminjat hitrosti polnjenja, to lahko le na AC.
To je edino pravilno, ker obstaja folk ki gre polnit, potem pa, recimo v MB, lepo hop v mcdonalds, vmes pa se naredi kolona.
Je pa tako, da ta preobremenitev relativna in odvisna od lokacije...ampak ponavadi ti avto napiše 5min pred koncem polnjenja, da boš dobil kazen, če ga ne prestaviš.
To je edino pravilno, ker obstaja folk ki gre polnit, potem pa, recimo v MB, lepo hop v mcdonalds, vmes pa se naredi kolona.
Je pa tako, da ta preobremenitev relativna in odvisna od lokacije...ampak ponavadi ti avto napiše 5min pred koncem polnjenja, da boš dobil kazen, če ga ne prestaviš.
Na avtu ne polnilnici. Ce jaz v avto nastavim Max hitrost polnjenja, SC to povozi?
Seveda, ker je smisel SCja da se nafilaš karseda hitro.
Mislil sem, da ko si na superchargerju, ne moreš nastavljat v avtu hitrosti polnjenje...pa saj tudi ko si na drugih DC mislim da ne gre, Petrol, ionity, ipd...
Kar je edino logično. Saj tudi na AC ne bi smel imet vpliva na to...ne more nekdo na tak način "zavlačevati"...
Mislil sem, da ko si na superchargerju, ne moreš nastavljat v avtu hitrosti polnjenje...pa saj tudi ko si na drugih DC mislim da ne gre, Petrol, ionity, ipd...
Kar je edino logično. Saj tudi na AC ne bi smel imet vpliva na to...ne more nekdo na tak način "zavlačevati"...
Preobremenitev se lahko računa že ob polnjenjih preko 80%, če je na SC dosti čakajočih (kako to veje?)
Na enih SC, mislim da v evrop še ne?, obstaja opcija queue...ker si v virtualni čakalni vrsti in avto te obvešča, kdaj si na vrsti, če je kolona.
First Look at Tesla's Virtual Queue Feature for Superchargers [Photos/Video] - Not a Tesla App
Tesla is taking a fresh stab at solving peak-hour congestion at Superchargers, though the first real-world trial shows the system still needs a bit of polishing
www.notateslaapp.com
Podobne teme
