nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Se ne strinjam, ker je cena na gotovino malenkost cez 40k.
Ne naj, ampak je. Changan Deepal SL03:
Deepal SL03 - Wikipedia
Tako da priporočam dolgo testno vožnjo, da preveriš, da ti avto res ustreza.
sj druge izbire nimajo. V svojo EV platformo ne vlagajo, CO2 kredite rabijo, torej al kupit odpustke al pa it v badge engineering.
Samomorilsko? V Umag in nazaj z malimi električnimi avti v enem dnevu ...
Iz Ljubljane v Umag in nazaj v majhnem električnem avtu, napolnjenim s počitniško prtljago: nočna mora, časovno neizvedljivo v razumnem času ali pa v resnici nekaj povsem običajnega? Preizkusili smo in s seboj za primer, da bi nam bi bilo preveč dolgčas, vzeli še žogo.
V2L je zakon
BDW: Prvi test adapterja, ki naj bi premogel 3,6kW je bil z staro veliko kotno brusilko brez mehkega zagona
BDW: Prvi test adapterja, ki naj bi premogel 3,6kW je bil z staro veliko kotno brusilko brez mehkega zagona
Lep clanek.Samomorilsko? V Umag in nazaj z malimi električnimi avti v enem dnevu ...
Iz Ljubljane v Umag in nazaj v majhnem električnem avtu, napolnjenim s počitniško prtljago: nočna mora, časovno neizvedljivo v razumnem času ali pa v resnici nekaj povsem običajnega? Preizkusili smo in s seboj za primer, da bi nam bi bilo preveč dolgčas, vzeli še žogo.www.zurnal24.si
Torej v tole grupo bo spadal tudi R5 ?!
Pozabili so napisati realno uporabo - da EV ne stoji "brez veze" ko caka voznika, ampak se takrat da POLNIT
A obstajajo kakšni V2L adapterji tudi za vozila, ki sicer ne podpirajo tega?V2L je zakon
BDW: Prvi test adapterja, ki naj bi premogel 3,6kW je bil z staro veliko kotno brusilko brez mehkega zagona
Poglej priponko 100119
Sicer pa jaz ne bi pretiraval z obremenitvjo. Za Kio (če se prav spomnim Niro ali je bila Hyundai Kona) vem, da je en to testiral, pa mu je nekaj skurilo. Vendar sedaj ne najdem več linka.
Če imaš to možnostLep clanek.
Torej v tole grupo bo spadal tudi R5 ?!
Pozabili so napisati realno uporabo - da EV ne stoji "brez veze" ko caka voznika, ampak se takrat da POLNIT
.Ker za marsikoga je popolnoma normalno, da pride v hotel, razloži avto, potem ga pa pelje na polnilnico in z EV skuterjem nazaj v hotel. Mnjah.
No vsi resni hoteli bodo v kratkem imeli polnilnico.A obstajajo kakšni V2L adapterji tudi za vozila, ki sicer ne podpirajo tega?
Sicer pa jaz ne bi pretiraval z obremenitvjo. Za Kio (če se prav spomnim Niro ali je bila Hyundai Kona) vem, da je en to testiral, pa mu je nekaj skurilo. Vendar sedaj ne najdem več linka.
Če imaš to možnost
Ker za marsikoga je popolnoma normalno, da pride v hotel, razloži avto, potem ga pa pelje na polnilnico in z EV skuterjem nazaj v hotel. Mnjah.
Še Apartmaji!!
Napisal sem primer znanca, EV vernika. Polnilnica je bila še brezplačna, kaksno leto nazaj je bilo to. Če se prav spomnim nekje 3km od hotela.
Počasi se zadeva res izboljšuje. Ampak se zna zgoditi, da ostaneš pred zasedeno polnilnico in moraš potem plane prilagodit, da avto vštekaš/izštekaš.
Dvomim, da na lahek način. Če je polnilnik samo usmernik za polnjenje bi moral dodati še razsmernik za dajati nazaj ven.
Univerazlni adapter bi sel po logiki tega od tesle: https://www.notateslaapp.com/news/2...ehicle-to-load-capabilities-to-tesla-vehicles
Pac prelisicis avto da misli da bo ga fasal, potem pa mu ga pocuzas ven ni pa v teoriji tako enostavno.
Pac prelisicis avto da misli da bo ga fasal, potem pa mu ga pocuzas ven
ni pa v teoriji tako enostavno.Podobne teme
