nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Jabe
Ce prav razumem tisto pri 208kmh, je takrat od sebe dajal 146kw.
Ce si imela se dobro1/3 baterije (25-30kwh ) je to za nekih 10-12 minut ali nekih 40-50km in ne 140 kot si napisala.
378km ne bos nikdar naredila s hitrostjo 200+ z Y LR.
Ce prav razumem tisto pri 208kmh, je takrat od sebe dajal 146kw.
Ce si imela se dobro1/3 baterije (25-30kwh ) je to za nekih 10-12 minut ali nekih 40-50km in ne 140 kot si napisala.
378km ne bos nikdar naredila s hitrostjo 200+ z Y LR.
Bodite preklemansko pozorni ali je cena pred ali po subvenciji, vcasih celo navedejo netto ceno po subcenciji.
Recimo box za dobrih 13k.
Pa vemo da stane skoraj 2x toliko.
Vseeno sta skoda in Y precej razlicna avta. No, vsaj pustaneta potem ko zacnes gledat se kaj drugega kot doseg z enim polnjenjem.
Vsaj tak imam obcutek.
Škode se nisem peljal, sem pa sedel v njej pa nekaj podatkov mi je znanih.
Vsaj tak imam obcutek.
Škode se nisem peljal, sem pa sedel v njej pa nekaj podatkov mi je znanih.
Povzemam podatke, ki mi jih je avto lansiral. Ne vem, kako jih interpretirat, zatorej screenshot pa naj vsak po svoje.
Lepo, da si se zataknil na 208. Sem vedela, da se nekdo bo. Najbolj irelevanten podatek od vseh 5 skic.
Pri Tesli veljajo cene v ceniku. Pri klasičnih pa računaj še na zajeten popust v salonu (žal je to standard pri nakupovanju avtov). Tudi ID.7 4ALL (dobro opremljen s popustom) dobiš za podoben denar.
Dvomim da je 40kw dovolj da 2.5 t gonis 200+kmh.
Zataknil sem se zato, ker se mi zdi kapitalna napaka.
Zataknil sem se zato, ker se mi zdi kapitalna napaka.
Id7 pro 4all je po odbiti subvenciji cca 43k, vsaj tako ponudbo mam.
No saj... to je dobrih 47k€ brez subvencije. 2k€ razlike v subvenciji takoj nanese, če je nad 45k ali pod 45k.
Podobne teme
