Zdravo!
Iščem rešitev sledečega "problemčka" ki me moti že nekaj časa.
Ko je avto mrzel mi obrati nihajo, ko prevozim kakih 30 km (ko je avto res dobro segret) se nihanje obratov ustavi in dela bp.
Drugače avto dela čisto ok, ni zaznat nobenih problemov pri pospeševanju, porabi,...
Mi pa to dela že kakih 50.000 km
Na servisu so mi predvžig nastavljali - nakar ni nihalo, je pa avto težje vžigal (včasih sem moral po 3x verglat) nakar so mi še enkrat nastavljali vžig in je potem bilo cca 1 teden ok, potem pa spet ponovno začel nihat.
Tester ( vag com ) ne izpiše nobene napake.
Aja, pa še to , pri speljevanju je slišat en tak globok brneč zvek/vibracije tja do ene 1300 obratov (mogoče luknja na izpuhu)
Kaj je še možen vzrok nihanja? Injektorji, grelne svečke, počen izpuh, kolektor...?
p.s. Avto je bil čipan iz 100 na 130 KM (Golf 4, motor ATD, l. 2003)
menjan je bil intercooler ker je imel luknjo, EGR ventil pa je tudi že bil očiščen.
Iščem rešitev sledečega "problemčka" ki me moti že nekaj časa.
Ko je avto mrzel mi obrati nihajo, ko prevozim kakih 30 km (ko je avto res dobro segret) se nihanje obratov ustavi in dela bp.
Drugače avto dela čisto ok, ni zaznat nobenih problemov pri pospeševanju, porabi,...
Mi pa to dela že kakih 50.000 km
Na servisu so mi predvžig nastavljali - nakar ni nihalo, je pa avto težje vžigal (včasih sem moral po 3x verglat) nakar so mi še enkrat nastavljali vžig in je potem bilo cca 1 teden ok, potem pa spet ponovno začel nihat.
Tester ( vag com ) ne izpiše nobene napake.
Aja, pa še to , pri speljevanju je slišat en tak globok brneč zvek/vibracije tja do ene 1300 obratov (mogoče luknja na izpuhu)
Kaj je še možen vzrok nihanja? Injektorji, grelne svečke, počen izpuh, kolektor...?
p.s. Avto je bil čipan iz 100 na 130 KM (Golf 4, motor ATD, l. 2003)
menjan je bil intercooler ker je imel luknjo, EGR ventil pa je tudi že bil očiščen.
Nazadnje urejeno:
