Ljubljanski E-vlak URBAN
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik McGiver pravi:
Ubijaš pa bistvo zapore - center brez vozil.
Sem vsekakor za center brez vozil, torej tudi brez EV-jev, ampak, potem naj se zapre tudi za buse in taksije - torej resnično brez vozil. Sem mislil, da bo tako, že na začetku. Ampak, če se tam že vozijo vozila z izpusti in hrupom, zakaj se ne bi vozila vozila, ki nič od tega ne povzročajo.
V mislih sem vedno imel le Slovensko cesto mimo Pošte.
Nazadnje urejeno:
Ksz..
Sam smo slovenci res nevoščljivi...
Če župan nič za mesto ne naredi, potem dnar samo krade.
Če kej naredi (in hkrati dobi največjo možno nagrado za mesto), je spet samo dnar kradu.. Resno, pa kam smo mi pršl ?
Vlak je, kakršn je. Prilika je bila in se ga je kupl. Tistmu, k mu ne bo všeč, se ne bo pelu? Razn, če ga bo res rabu ? Ampak eni so preponosni in bodo šli rajš peš naprej
Dejte se rajš bivših županov in županj spomnt in kaj so z mestom naredl. Budget jepa vsako leto isti (+-)
Sam smo slovenci res nevoščljivi...
Če župan nič za mesto ne naredi, potem dnar samo krade.
Če kej naredi (in hkrati dobi največjo možno nagrado za mesto), je spet samo dnar kradu.. Resno, pa kam smo mi pršl ?
Vlak je, kakršn je. Prilika je bila in se ga je kupl. Tistmu, k mu ne bo všeč, se ne bo pelu? Razn, če ga bo res rabu ? Ampak eni so preponosni in bodo šli rajš peš naprej
Dejte se rajš bivših županov in županj spomnt in kaj so z mestom naredl. Budget jepa vsako leto isti (+-)
Citat:
Uporabnik ovca pravi:
Ksz..
Sam smo slovenci res nevoščljivi...
Če župan nič za mesto ne naredi, potem dnar samo krade.
Če kej naredi (in hkrati dobi največjo možno nagrado za mesto), je spet samo dnar kradu.. Resno, pa kam smo mi pršl ?
Vlak je, kakršn je. Prilika je bila in se ga je kupl. Tistmu, k mu ne bo všeč, se ne bo pelu? Razn, če ga bo res rabu ? Ampak eni so preponosni in bodo šli rajš peš naprej
Dejte se rajš bivših županov in županj spomnt in kaj so z mestom naredl. Budget jepa vsako leto isti (+-)
Če me spomin ne vara, je bil budget pred Zokijem celo precej večji, potem pa je država konkretno zmanjšala financiranje MOL. Če nimam prav, naj me prosim kdo popravi.
Slovenska mimo Pošte je za taksije oz. osebna vozila zaprta že več kot dve leti. Izjema je le dostava v jutranjem času in pa za goste Hotela Slon
Popravek. Brez klime. Drguače se pa strinjam s tabo
Do sedaj smo komentirali samo zunanjost vlaka. Na tej povezavi je tudi veliko slik notranjosti.
http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=8575
Rad bi izpostavil recimo tole
Armatura izgleda, kot pri 20 let starem viličarju, da ne omenjm, da ni videti nikakršnega prezraæevanje ipd. Še nastavitev ogledal je ročna. Bogi voznik.
ali pa to
Sedeže so zgleda, da ne bi presegli cene 300k€, prešraufali iz 25 in več let starih trol.
Nevem no, ali se samo meni zdi, amapak če bi vložili malo več truda in pozornosti do detajlov, bi to lahko bil res super izdelek, ki bi upravičeval svojo visoko ceno. Tako pa se mi zdi kot neko skorpucalo, na hitro vrženo skupaj.
Če res nimajo umetniške žilicie ali vsaj malo domišlije in umetniškega navdiha, bi lahko dali ven kakšen natačaj, kjer bi design in ureditev notranjosti prepustili kakšnemu, ki to ima.
http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=8575
Rad bi izpostavil recimo tole
Armatura izgleda, kot pri 20 let starem viličarju, da ne omenjm, da ni videti nikakršnega prezraæevanje ipd. Še nastavitev ogledal je ročna. Bogi voznik.
ali pa to
Sedeže so zgleda, da ne bi presegli cene 300k€, prešraufali iz 25 in več let starih trol.
Nevem no, ali se samo meni zdi, amapak če bi vložili malo več truda in pozornosti do detajlov, bi to lahko bil res super izdelek, ki bi upravičeval svojo visoko ceno. Tako pa se mi zdi kot neko skorpucalo, na hitro vrženo skupaj.
Če res nimajo umetniške žilicie ali vsaj malo domišlije in umetniškega navdiha, bi lahko dali ven kakšen natačaj, kjer bi design in ureditev notranjosti prepustili kakšnemu, ki to ima.
Se strinjam. Ampak, dokler je EV-jev malo, da se po rumenem pasu zapelje en EV na uro, se njihovo uporabo lahko vzpodbudi npr. z možnostjo vožne po rumenih pasovih. Ko število preseže kritično maso, se to prepove.
Taka je praksa tudi na zahodu z vzpodbudami - finančnimi ali nefinančnimi.
Ko sem nazadnje preveril, je tvoja Ampera še vedno imela - kot se ti rad izraziš - smrdljiv motor in nikakor ni zero emission vozilo.
Če bi že dovolili vožnjo po zaprtem območju in rumenih pasovih, naj to dovolijo striktno električnim vozilom, kot je recimo Kavalir ipd., ne pa tudi plugin hibridom kot so razni Priusi, Ampere ipd.
Če bi že dovolili vožnjo po zaprtem območju in rumenih pasovih, naj to dovolijo striktno električnim vozilom, kot je recimo Kavalir ipd., ne pa tudi plugin hibridom kot so razni Priusi, Ampere ipd.
Temu se reče nateg. Najprej te zvabijo, da prestopiš na črno stran in ti obljubljajo privilegije, potem pa ko si enkrat njihov, ti pa te privilegije skenslajo. Hvala lepa za tak odnos. V poslovnem svetu tak način poslovanje ne bi bil vode.
Če že želijo spodbuditi uporabo EV, naj zvišajo subvencije.