Ljubljana - brezvezno mesto?
- Ustvarjalec teme Thrivial
- Začetni datum
Saj zoki ni za nič kriv...niti za nasedlo naložbo stožice, niti za mnogo predrag, arhitekturno ogaben in za tiste ki ga prečkajo nevaren 'mesarski' most niti na zelo slabo rešitev za pešce in kolesarje pri mostu mimo cukrarne...njemu se poje slava za to, kar je narejeno, za napake pa so krivi 'drugi'.
Jaz bi rešil tako, da Cukrarno podreš. Ne vem, od kje ideja, da se je ne da. Če se hoče, se to naredi, saj ima Zoki veze, vsaj pri drugih projektih je bilo tako.
Most je pa prometno (za motorna vozila) slabo rešen. Rešitev za pešce in kolesarje je čisto dobra, imaš kako križišče manj za prečkat, klanec pa ni prehud.
Most je pa prometno (za motorna vozila) slabo rešen. Rešitev za pešce in kolesarje je čisto dobra, imaš kako križišče manj za prečkat, klanec pa ni prehud.
Ljubljana je čisto v redu mesto, to tudi nihče ne zanika, čeprav še pol mesta ni priklopljen na kanalizacijo. Ima pa Ljubljana čudaka v svojih vrstah, saj so mu turki klali prednike on pa se jim tako nasmiha http://www.rtvslo.si/slovenija...-arabije/317330
http://www.rtvslo.si/slovenija/jankovic-mesarski-most-cenovno-ugoden/222667
Nevaren je zato, ker je Kobe (arhitekt) ob straneh na tleh uporabil steklo, zaradi česar je most pozimi/ob dežju neuporaben. Celoten projekt pa je sporen, ker so sporni vsi projekti pod okriljem MOL - anonimne natečaje zmagujejo vedno ene in iste osebe (Kobe je npr. dobil most in opero, Bevk Perovič sta dobila Polje III, Šmartinko, NUK 2 itd) - podatek, da so omenjene osebe zaposlene na Fakulteti za arhitekturo, kjer je zaposlen tudi podžupam Koželj, je seveda golo naključje.
ta članek sem videl in se strinjam: primerjati mostove zgolj po njihovi dolžini je bedarija, brez da bi videl popis del, kaj vse je bilo zgrajeno. pa tudi, en most je armirano betonski, drugi pa je jeklena konstrukcija s steklom in naravnim kamnom, tako da je že tu razlika v ceni.
No, prvič je most izredno širok, stranske površine so pa pozimi in ob dežju, kot je napisal že kravakonj, nevarne. Če bi samo to upoštevali, in imeli ožji most brez nevarnih stekel, bi bila cena takoj precej nižja.
Hudir je, ker obstaja že plečnikova ideja mostu, ki bi se arhitekturno vklopila v njegove torej plečnikove arkade, ki so pač poleg mosta...tak most bi bil cenejši, varen in očitno lepši, če nič drugega, ne bi deloval kot modernističen tujek ob plečnikovi 'klasiki'.
Je pa res, da je bil na tem mestu most potreben tako da tu gre zasluga županu. Škoda, da je sama izvedba tako slaba.
Hudir je, ker obstaja že plečnikova ideja mostu, ki bi se arhitekturno vklopila v njegove torej plečnikove arkade, ki so pač poleg mosta...tak most bi bil cenejši, varen in očitno lepši, če nič drugega, ne bi deloval kot modernističen tujek ob plečnikovi 'klasiki'.
Je pa res, da je bil na tem mestu most potreben tako da tu gre zasluga županu. Škoda, da je sama izvedba tako slaba.
No, neko primerjavo je potrebno imeti, četudi je vsak most unikaten: most čez Grubarjev kanal je stal približno 1 milijon evrov, dolg je cca 40 metrov.
http://sl.wikipedia.org/wiki/Hladnikova_brv_na_%C5%A0pici
http://sl.wikipedia.org/wiki/Hladnikova_brv_na_%C5%A0pici
Ti se kar veseli, ampak po drugi strani pa ste mi kvazi levičarji zanimivi patroni, tisto kar je na našem prostoru tisočletje prezirate, tisto kar je tujek pa si ga mečete in celo taki kot je veber hodi na tako slovesnost. Ali ni to skregano z razumom, saj so tile vsaj 500 let za našimi?
Goba, tebi ni pomoči, važno da pluvaš po tisočletni zgodovini, da pluvaš čez Slovence, ljubiš pa tujek v Sloveniji!
