Kdo me bo omejeval kaj lahko vozim? A, A1, A2 kat
- Ustvarjalec teme sdpa
- Začetni datum
Ker noter pade recimo YZF-R125 (125, 15 kW)?
Po drugi strani pa ven pade recimo Tenere (samo po Yamahah sem brskal) ...Pa čistop vsi maxi suterji te znamke. Bolano.
Nazadnje urejeno:
Sedaj se zamislite kako bi policija preverjala po sistemu teža/moč. Bi morala policija s kalkulatorjem računati razmerje. Potem bi naš pameten fant vložil pritožbo na pravilnost izračuna, ker ni upoštevano da je v prtljžniku imel še žaklj cementa.
Hudi smo na birokracijo javnega sektorja, vi pa imate še bolj birokratske.
Citat:
Uporabnik Gonzo pravi:
Sedaj se zamislite kako bi policija preverjala po sistemu teža/moč. Bi morala policija s kalkulatorjem računati razmerje. Potem bi naš pameten fant vložil pritožbo na pravilnost izračuna, ker ni upoštevano da je v prtljžniku imel še žaklj cementa.
Hudi smo na birokracijo javnega sektorja, vi pa imate še bolj birokratske.
Saj bi bil podatek v prometno vpisan, skupaj s potrebnim nivojem vozniškega dovoljenja.
a a
Tole s konji za motor in avto je isti debilizem kot pitje alkohola zjutri do 10h00.
Šnppca ne smem, 10 perov pa lahko
Dej ti ''stručko'' men povej, kolk jih je več živih na cesti zaradi dveh kilovatov? Kaj [cenzura] se je treba dokazovat 2 leti? A 125-ka Mito je manj nevarja kot recimo ninja? a?
Če ne bi uletaval v debato kot eno tele, bi opazil, da je to posledica dejstva, da je nekje treba potegniti mejo, sicer zakonodaja ne more zaživeti v praksi. Tokrat je razlika do meje 2 kW. Kako pameten bi šele bil, če bi bila razlika 1kW ali manj, kajne?
Sem predvideval Pros/Cons odgovor
Predlog zate ki lahko celo kaj vplivaš na tem področju....in odgovor drugim ki se predrkavajo....
a) zaposlimo DARSovce....če so znal za 1000 raznih avtov določit vinjeto....bodo tud za 10 125ccm mopedov znal.....
b) lahko bi tudi podkategorije razdelil na PODrazrede........50ccm scooter od 14-21let rumena tablica.......nad 21 bela. GLEDE na to da je tej državi v interesu povsod več denarja pokasirat se čudim da niso že kaj tacga sprovedl (bela tablica je dražja registracija)
Še 10-15 let nazaj ko sem se vozil z scooterjem je blo dejansko več mopedev na cesti.........pa dvomim da ma kriza prste tu......samo kategorijo je zamorila sama država s svojo birokracijo tko da smo vsi odrasli pospravl svoje mopede v garaže in sedaj tam stojijo....prodat se ne splača....vozit pa tud ne....čeprav bi poleti prekleto sedlo se usest za do šihta pa nazaj !
Jest ne govorim, da bi tak zakon moral sploh obstajati.
Debilno je sploh vlečt tle meje. Pa tut ta jebena 2kW sta tak kvantni skok, da je joj.
Ker mulc bo bolj varno v prometu divjal ker mu motor ne potegne več kot 180km/h. Če bi šel pa 182km/h, bi ta tut ti tele razumel poanto.
Sicer si pa ti itak vedno pametek k kurb.a....
Debilno je sploh vlečt tle meje. Pa tut ta jebena 2kW sta tak kvantni skok, da je joj.
Ker mulc bo bolj varno v prometu divjal ker mu motor ne potegne več kot 180km/h. Če bi šel pa 182km/h, bi ta tut ti tele razumel poanto.
Sicer si pa ti itak vedno pametek k kurb.a....
In kolikorat se to zgodi? Kolikokrat motorist ubije voznika avtomobila in kolikokrat mlad šofer z močnim avotmobilom povzroči nesrečo s smrtnim izidom? Mislim, kdo pri zdravi pameti lahko reče, da motoristi ubijejo več voznikov avtomobilov.
Pa kdo govori o avtobusih - pravim, da so za promet precej bolj nevarni neizkušeni vozniki močnih avtomobilov, kot pa neizkušenih motoristi.
Hvala za mnenje, Varaderota, Africotwin, tenere in motorje podobne klase imam tudi na umu, a zaenkrat se vseeno nekako nagibam BMWju. So le 'njemačka kola'.. Bom pa pogledal še za Hondo CDI 125. Za potovanje mi je predvsem pomembno, da imam lahko na AC potovalno hitrost okoli 100kmh z naloženim motorjem, pa seveda, da gre kolikor toliko dobro po brezpotjih in da ga ne zaustavi že kak mini potoček. Glede na prebrano po forumih je 650GS tukaj favorit..
Pa sej, tist, ki ga tolk vlece na cestaka z 180 konji, ga ocitno s tem razlogom, da mu je hitrost v krvi. In sploh ni problema, ker obstajajo piste z razlogom. Ne rabis izpita za na progo, mas motor in se gres sproscat. Ne rabs met za na cesto tolk moci. Odpiralec teme pa zmer lahko blikira tistga GSa, pa ni problema.
Hm, nisem bral cele teme, ampak ma mogoce kdo kake informacije za tole situacijo:
10 let nazaj sem naredil izpit za A do 125ccm, pa je blo takrat menda tako da po dveh letih dobiš potem za vse ali neki takega, samo si tega do zdaj nisem sel rihtat, mam se isti izpit, ni blo potrebe, pa tud zdaj je se ni, samo me zanima, če hočem dobit polni A moram nanovo delat izpit ali se mi kaj prizna?
10 let nazaj sem naredil izpit za A do 125ccm, pa je blo takrat menda tako da po dveh letih dobiš potem za vse ali neki takega, samo si tega do zdaj nisem sel rihtat, mam se isti izpit, ni blo potrebe, pa tud zdaj je se ni, samo me zanima, če hočem dobit polni A moram nanovo delat izpit ali se mi kaj prizna?
Takrat ko so zakon spremenil, bi mogu it iskat izpit za neomejeno, al karkol si lahko dobil. Zdej mors pac se enkrat delat.
V VB imajo podobne spote za opozorilo voznikom avtov vs motorjem kot pri nas. Tista fora - postaviš pokonci svinčnik, to je velikost motorja na 100 m ipd. Potem pa dajo še posnetke bočnih trčenj motorjev z avti. Avto je presekan na pol - motorist po navadi preživi, saj ga odnese čez in če ni ravno nekega drevesa mu nič ni.
Primerjaj - moja Yamaha ima brez goriva, samo z oljem nekaj æez 300 kg. Z mano, polnim keslnom goriva, prtljago in morebitnim sopotnikom ima preko 500 kg. Narejena ni iz zmečkljivih materialov ampak iz konkretnega železa/jekla. Pri 100 km/h ima po formuli mv2/2 cca 182 000 kn kinetične energije. Če vzameš, da ima recimo 1000 cm2 udarne površine, ki je nestisljiva je tu še vedno cca 180 kn/cm2.
Kot nož gre skozi vsak malo mehkejši predmet - beri stranico avta, airbagi ne pomagajo.
Mrbit sem mal zaštrikal s formulami, čeprav menim, da se nisem zmotil. Mogoče tudi z merskimi enotami.
Daleč nazaj je bila šola. Efekt je pa enak.
LPM
Primerjaj - moja Yamaha ima brez goriva, samo z oljem nekaj æez 300 kg. Z mano, polnim keslnom goriva, prtljago in morebitnim sopotnikom ima preko 500 kg. Narejena ni iz zmečkljivih materialov ampak iz konkretnega železa/jekla. Pri 100 km/h ima po formuli mv2/2 cca 182 000 kn kinetične energije. Če vzameš, da ima recimo 1000 cm2 udarne površine, ki je nestisljiva je tu še vedno cca 180 kn/cm2.
Kot nož gre skozi vsak malo mehkejši predmet - beri stranico avta, airbagi ne pomagajo.
Mrbit sem mal zaštrikal s formulami, čeprav menim, da se nisem zmotil. Mogoče tudi z merskimi enotami.
Daleč nazaj je bila šola. Efekt je pa enak.
LPM
Podobne teme
